Una considerazione estetica sulla Megane III

[Okkaido]

Ragazzi io non ci capisco proprio nulla con queste misure, però parlando puramente da lato estetico, a me personalmente quello spazio fra la gomma e il passaruota piace un casino perchè fa sembrare l'auto ancora più robusta, mio modesto parere. Però ho un quesito da porre a voi più esperti sulla carta di circolazione leggo quanto seguo "pneumatici 195/65 R15 91T, poi più in basso leggo Pneumatici in alternativa 205/55 R16 9iH e 205/50 R17 89H. Praticamente se ho capito bene io avrei montato da renault la misura 195/65 R15 91T giusto? Ma rispetto alle altre due misure che differenze ci sono? Mi potete spiegare gentilmente? Montando ad esempio uno di quei pneumatici alternativi che miglioramenti avrei? E per i consumi noterei qualcosa in più?
Grazie sin da ora per le risposte.

Se non erro tu hai preso una luxe e quindi dovresti avere cerchi in lega da 16" dalla misura degli penumatici pari a 205/55 R16.
Dal punta di vista estetico, ok, i gusti son gusti, ma ti immagini di vedere una Ferrari con le ruote di una megane? Se l'auto è robusta, i suoi grandi passaruota sono fatti per essere riempiti a mio avviso senza esagerare come qualcuno fa' montando pneumatici che escono al di fuori degli stessi.

Confermo io ho una luxe, mi scuso per non averlo specificato subito.
Ho appena guardato gli pneumatici montati, confermo che sono i 205/55 R16 91H Michelin. Ma se volessi una gomma diciamo leggermente più alta, cioè leggermente più grossa sia di larghezza che di altezza e non più sottile come quelle sportive che si vedono perchè a me non piacciono posso farlo? e se si che tipo di gomma potrei montare? Volevo chiedervi un'altra cosa, come si chiamano i cerchi da 17 quelli originali renault che si vedono nella brochure della megane? Vorrei comprare quelli perchè sotto la megane stanno benissimo e magari tenere questi della luxe per un treno ruote invernali, che ne pensate? E' giusta come pensata?

Grazie

Per le omologazioni leggete questo post, c'è tutto:
http://www.comitato-tuning.com/forum/showthread.php?p=12998

I cerchi da 17" della Megane sono di 2 tipi:
I sari (i più belli per me)

e gli Schuss

Se nel libretto hai riportata anche la misura 205/50 R17 oltre alla tua 205/55/ R16... puoi montare tranquillamente entrambi i cerchi. Se invece non hai indicata sul libretto la misura 205/50 R17 leggi il link che ho postato.

Si Ernst sul mio libretto c'è riportata la misura 205/50 R17 quindi per fortuna posso montare anche i SARI che confermo anche io essere i più belli. Ma domanda, dato che io non ci capisco nulla, se monto i cerchi SARI, le gomme che dovrò montare su che differenza hanno rispetto alle 205/55 R16 che ho su adesso? Grazie.

 

[Ernst?]

Se c'è sul libretto sei in una botte di ferro! Ottimo...
La differenza sta tutta nell'altezza della spalla del pneumatico.
Le 16" che hai su adesso sono 205/55 R16, ovvero 205 mm (20,5 cm) di impronta a terra e quindi di larghezza, hanno una spalla alta 55 e accolgono un cerchio con un raggio di 16".

Quelle da 17" sono 205/50 R17, ovvero sempre 205 mm (20,5 cm) di impronta a terra e quindi di larghezza, hanno una spalla alta 50 e accolgono un cerchio con un raggio di 17".

La differenza sta tutta nella spalla: quelli da 17" hanno una spalla più bassa: 50 invece di 55. Per essere precisi, tale dato si chiama "rapporto d'aspetto" ed è il rapporto tra l'altezza e la larghezza di sezione della copertura di un pneumatico. In sostanza, più il numero è alto, più è alta la spalla del pneumatico. Ecco perché col pneumatico da 17" che ha la spalla più bassa tale dato scende da 55 a 50.


Ecco come si "legge" un pneumatico

 

[Okkaido]

Se c'è sul libretto sei in una botte di ferro! Ottimo...
La differenza sta tutta nell'altezza della spalla del pneumatico.
Le 16" che hai su adesso sono 205/55 R16, ovvero 205 mm (20,5 cm) di impronta a terra e quindi di larghezza, hanno una spalla alta 55 e accolgono un cerchio con un raggio di 16".

Quelle da 17" sono 205/50 R17, ovvero sempre 205 mm (20,5 cm) di impronta a terra e quindi di larghezza, hanno una spalla alta 50 e accolgono un cerchio con un raggio di 17".

La differenza sta tutta nella spalla: quelli da 17" hanno una spalla più bassa: 50 invece di 55. Per essere precisi, tale dato si chiama "rapporto d'aspetto" ed è il rapporto tra l'altezza e la larghezza di sezione della copertura di un pneumatico. In sostanza, più il numero è alto, più è alta la spalla del pneumatico. Ecco perché col pneumatico da 17" che ha la spalla più bassa tale dato scende da 55 a 50.


Ecco come si "legge" un pneumatico

Grande Ernst, mi hai risolto un mucchio di dubbi, fantastico davvero. Si comunque te lo confermo quella misura ce l'ho sul libretto quindi vorrei cambiarli e mettere i sari che, come dicevamo prima, sono davvero i più belli. Cavolo con tutte queste nozioni che ora so mi sento già un pilota, "dov'è il mio team.............

 

[aryan]

Andrò controcorrente e contro tutti ma io preferisco di gran lunga gli Schuss...

 

[FSA]

Andrò controcorrente e contro tutti ma io preferisco di gran lunga gli Schuss...

Anche io, ma solo sulla coupè. Per berlina e sportour preferisco decisamente i sari!

 

[Ernst?]

Grande Ernst, mi hai risolto un mucchio di dubbi, fantastico davvero. Si comunque te lo confermo quella misura ce l'ho sul libretto quindi vorrei cambiarli e mettere i sari che, come dicevamo prima, sono davvero i più belli. Cavolo con tutte queste nozioni che ora so mi sento già un pilota, "dov'è il mio team.............

:thumbup:

 

[aryan]

Anche io, ma solo sulla coupè. Per berlina e sportour preferisco decisamente i sari!

Si, scusami, intendevo per la coupè!

 

[Nik79cc]

...Ho appena guardato gli pneumatici montati, confermo che sono i 205/55 R16 91H Michelin. Ma se volessi una gomma diciamo leggermente più alta, cioè leggermente più grossa sia di larghezza che di altezza e non più sottile come quelle sportive che si vedono perchè a me non piacciono posso farlo?

Ciao, giusto per chiarire i 17" sono proprio l'opposto di quello che vuoi avendo una spalla /50 sono più sottili (come quelle sportive) dei 16" con la spalla da /55 che hai ora!
Saluti Nicola

 

[Minus_ex]

...Ho appena guardato gli pneumatici montati, confermo che sono i 205/55 R16 91H Michelin. Ma se volessi una gomma diciamo leggermente più alta, cioè leggermente più grossa sia di larghezza che di altezza e non più sottile come quelle sportive che si vedono perchè a me non piacciono posso farlo?

Ciao, giusto per chiarire i 17" sono proprio l'opposto di quello che vuoi avendo una spalla /50 sono più sottili (come quelle sportive) dei 16" con la spalla da /55 che hai ora!
Saluti Nicola

Forse al nostro amico piacciono i SUV, quelli hanno gli pneumatici con le caratteristiche che gradirebbe avere per la sua megane.

Okkaido ti abbiamo scoperto! Non volevi comprare in fondo la megane!

 

[Okkaido]

...Ho appena guardato gli pneumatici montati, confermo che sono i 205/55 R16 91H Michelin. Ma se volessi una gomma diciamo leggermente più alta, cioè leggermente più grossa sia di larghezza che di altezza e non più sottile come quelle sportive che si vedono perchè a me non piacciono posso farlo?

Ciao, giusto per chiarire i 17" sono proprio l'opposto di quello che vuoi avendo una spalla /50 sono più sottili (come quelle sportive) dei 16" con la spalla da /55 che hai ora!
Saluti Nicola

Forse al nostro amico piacciono i SUV, quelli hanno gli pneumatici con le caratteristiche che gradirebbe avere per la sua megane.

Okkaido ti abbiamo scoperto! Non volevi comprare in fondo la megane!

No no le ruote da SUV sono eccessivamente alte la Megane mi piace un casino e più la guardo e più mi sembra una macchina molto robusta

 

[Carlo75]

Ciao raga, volevo sapere se metto i Sari da 17" cambia molto l'auto? Diventa più rigida? Più reattiva?

 

[ANDRY30]

Ciao raga, volevo sapere se metto i Sari da 17" cambia molto l'auto? Diventa più rigida? Più reattiva?

i che?

 

[Carlo75]

Sarebbero i cerchi in lega Sari da 17", che ci sono come optional per la Megane Wave m.y. 2012, da catalogo.

 

[cruscottone]

Ciao ragazzi.... visto che di estetica si parla do un giudizio molto netto...
A mio avviso, la portata innovativa estetica che a suo tempo ebbe la seconda serie, questa terza serie se la può sognare con e senza i cerchi da 17.
Ovviamente io possiedo una dci 1.5 101 cv grandtour 2 serie con 352.000 km all'attivo e spero che mi duri il necessario per attendere l'uscita della 4 seri...

 

[manuel46]

Ciao ragazzi.... visto che di estetica si parla do un giudizio molto netto...
A mio avviso, la portata innovativa estetica che a suo tempo ebbe la seconda serie, questa terza serie se la può sognare con e senza i cerchi da 17.
Ovviamente io possiedo una dci 1.5 101 cv grandtour 2 serie con 352.000 km all'attivo e spero che mi duri il necessario per attendere l'uscita della 4 seri...

Mink... :shock: Complimenti, posso chiederti se e cosa hai cambiato extra manutenzione ordinaria?