Un saluto alla vecchia Passat Variant ..... e un benvenuto alla nuova !!!

Buongiorno,
ieri ho ritirato la mia nuova VW lasciando in permuta la mia " vecchia " Passat Variant 4motion dsg 170cv del febbraio 2012 con 188.800 km.
Quando la acquistai provenivo da 7 BMW dal 1991 al 2012 e, pertanto, sono sceso un po' di categoria ( essendo le BMW praticamente tutte delle serie 5 nelle varie versioni ).
Per questo motivo ero un po' titubante, ma i miei dubbi furono spazzati via molto presto, dopo qualche centinaio di km di percorrenza con la nuova auto.
In effetti il Passat, a parte qualche differenza ovviamente avvertibile a livello di comportamento stradale e di prestazioni ( meno " grintosa " e sportiva delle BMW - l'ultima poi aveva 272 cv ) non ha nulla da invidiare alle vetture dell'elica in termini di confort, spazio, finiture e silenziosità pur essendo un 4 cilindri mentre le ultime 5 BMW erano tutte a 6 ed una, la 530 Touring benzina ( avuta dal 1998 al 2003 ) addirittura a 8 .
Anche l'affidabilità, tanto bistrattata anche qui sul forum è stata a tutta prova : in quasi 189.000 km i guasti si sono limitati alla rottura della pompa dell'acqua a circa 85.000 km nel 2015 ( intervento al 50% passato in correntezza commerciale da VW ) e, ultimamente, la serratura del portellone
( ovviamente risolta a pagamento visto l'età e il kmggio ).
Per il resto, mi sono attenuto ( come mio solito ) alla manutenzione programmata VW, facendo cambiare olio e filtro al DSG ogni 60.000 km ( come andava fatto ) e tutto il resto; l'auto l'ho consegnata con ancora 13.000 km alla prox manutenzione in cui andrà sostituita la cinghia della distribuzione ( prevista da VW per questo motore a 210.000 km ).
Che auto ho acquistato ??? Ovviamente un altra Passat Variant dsg 150cv executive, sempre bianca come la precedente.....era una km 0 e pertanto sono riuscito a strappare un buon prezzo e anche la mia vettura è stata valutata correttamente dal mio concessionario abituale. Il fatto che a fine anno sia prevista l'uscita del nuovo modello ha ovviamente influito, ma a me poco importa di questo. Ha tutto praticamente di serie, gli unici optionals che erano presenti nell'auto sono il pacchetto esterno RLINE, i vetri posteriori / lunotto oscurati e la garanzia aggiuntiva extra time 2 anni / 80.000 km.
Ho finora precorso solo una trentina di km con la nuova vettura, ma da oggi in poi si fa sul serio visto che la mia percorrenza, da 3/4 anni a questa parte è di circa 30.000 km annui.
Metterei la firma che anche questa auto si riveli affidabile come chi l'ha preceduta; da parte mia non le faro' mai mancare la corretta e scrupolosa manutenzione dovuta; con l'Extra Time è in garanzia per 4 anni ( i 2 contrattuali + i 2 dell'ET ) e questo mi tranquillizza ulteriormente.
Buon we a tutti !

n.b. nell'avatar è rimasta la foto della vecchia vettura....questione di riconoscenza...ancora per un po' !!!

 

Buon acquisto. Sicuramente tu per come usi l’auto hai un usura relativa e la manutenzione scrupolosa fa il resto. Circa il confronto con bmw non ho dubbi a crederti perché la passat nasce per quello che devi farci tu e date le dimensioni la soddisfazione è garantita. Facessi invece spesso strade tortuose non autostradali avresti minor soddisfazione rispetto alle bavaresi.

 

In parte hai ragione; scrivo " in parte " visto che la mia percorrenza è 50% autostrada, 40% statale e 10% città.
C'è da dire che il precedente Passat, con i cerchi da 18", l'assetto sportivo e la 4 motion qualche soddisfazione la dava ugualmente anche se, ovvio, non col piacere di guida bavarese.
La nuova, oltre ad avere 20 cv in meno, non ha l'assetto, il 4 motion e ha i cerchi da 17" ma qui ho privilegiato ulteriormente il confort e anche il prezzo finale visto che, come ho detto è una km 0 ( immatricolata 27/02/19 con 10 km esatti al momento del ritiro ).
Vedremo, con l'uso, come si comporterà e quali saranno le differenze rispetto al precedente modello
Grazie e saluti

 

Si hai preso la classica family car ( non in senso dispregiativo!) . Buona macchina ,avevo avuto una passat anche io anni fa e ho avuto modo di apprezzare anche le serie successive anche se non direttamente. Senza dubbio la Vw che mi ha convinto di più nel tempo.

 

Esatto...family car....anche se le BMW che ho avuto recentemente, a livello di dimensioni erano pure piu' ampie della VW, essendo state tutte serie 5 touring e berlina, ( ma la VW ha uno spazio sfruttato diversamente e senza il tunnel della trasmissione è piu' comoda anche nel divano posteriore )

 

Fa piacere leggere di tanto in tanto un forumer soddisfatto del proprio ferro!

 

Eh segmento E però

 

Se hai preso la Extra time aggiuntiva di 2 anni o 80.000 Km, ti finirà a 80.000 Km, quindi con le tue percorrenze dopo meno di 3 anni… occhio.

 

Si, quello è vero, ci ho già pensato ma era già compreso nell'auto,.che, come ho detto, era una km0 immatricolata dal concessionario

 

Comunque questa è l'auto ( quando ancora era in salone ) :

 

L'interno.....nella vecchia avevo messo l'interno in pelle nera ( come in quasi tutte le BMW che ho avuto ); qui c'è alcantara con fianchetti in pelle....va bene ugualmente

 

molto bella.

Complimenti!

Ma non sapevo uscisse il nuovo modello a fine anno.Alla fine questa è stata presentata da 3 anni e mezzo

 

Fu presentata nel 2014 se non erro....i tempi sono più o meno quelli al giorno d'oggi

 

Bella R line ,un po’ meno “ noleggio “