<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> un piccolo miglioramento | Il Forum di Quattroruote

un piccolo miglioramento

pare che si veda un certo miglioramento nel mercato dell'auto un +3,6% di vendite a maggio, anche la Lancia raggiunge il 5%, miglior risultato da ottobre 2009 (e +8,9% di vendite).
Considerato che la nuova Y, e i tanto "famigerati" rimarchiamenti non sono ancora partiti non mi sembra un brutto risultato

Ovviamente l'alfaromeo è andata meglio, con un aumento di vendite del 43,9%, a 6.134 immatricolazioni, con una quota al 3,6% in crescita di un punto percentuale nel confronto con l'anno scorso... ma la giulietta conta pure qualcosa
cordialmente tolo
 
tolo52meo ha scritto:
pare che si veda un certo miglioramento nel mercato dell'auto un +3,6% di vendite a maggio, anche la Lancia raggiunge il 5%, miglior risultato da ottobre 2009 (e +8,9% di vendite).
Considerato che la nuova Y, e i tanto "famigerati" rimarchiamenti non sono ancora partiti non mi sembra un brutto risultato

Ovviamente l'alfaromeo è andata meglio, con un aumento di vendite del 43,9%, a 6.134 immatricolazioni, con una quota al 3,6% in crescita di un punto percentuale nel confronto con l'anno scorso... ma la giulietta conta pure qualcosa
cordialmente tolo
tutti i modelli lancia incrementano il loro contingente rispetto a un anno fa...musa anche questo mese è leader del segmento ( sul consuntivo sta raggiungendo la meriva che tra fine 2010 e i primi mesi del 2011 si era portata in testa), ypsilon è sopra le 4000unità, delta avanza e supera pure bravo...mi sembra che ancora una volta lancia stia andando oltre le aspettative...è di nuovo vicina al 5% di quota, ha superato toyota in crisi nera...

alfa è vero ha giulietta che sta andando bene ( sempre dietro a golf), ma c'è anche da dire che i volumi dell'anno scorso erano davvero minini...fare di peggio sarebbe stato il tracollo, e fare meglio molto facile
 
il mercato da almeno 5 anni sostiene lancia pur obsolete... e la fiat ha risposto con copia-incolla e pseudonuove proposte su vecchi pianali modificati...
che strateghi in fiat...
 
bettefriscu ha scritto:
il mercato da almeno 5 anni sostiene lancia pur obsolete... e la fiat ha risposto con copia-incolla e pseudonuove proposte su vecchi pianali modificati...
che strateghi in fiat...

ci potresti spiegare il senso di postare un messaggio simile?
t
 
tolo52meo ha scritto:
bettefriscu ha scritto:
il mercato da almeno 5 anni sostiene lancia pur obsolete... e la fiat ha risposto con copia-incolla e pseudonuove proposte su vecchi pianali modificati...
che strateghi in fiat...

ci potresti spiegare il senso di postare un messaggio simile?
t
tanto per consumare la tastiera...
 
il senso è che se gli strateghi fiat avessero investito davvero sul marchio LANCIA, cioè su un brand che da solo è ancora in grado di trasmettere un certo valore aggiunto al mezzo che si acquista, probabilmente lancia, oggi miracolosamente stabile o in leggera crescita con tre vecchi modelli, avrebbe contribuito in maniera ben più consistente alla quota di mercato di fiat group..
ora vi è più chiaro il senso?
 
il fatto è che tra troppo tempo lancia funziona, ma solo in italia, dove si concentra il 90% del totale immatricolato....e questi volumi non sono sufficienti a giustificare investimenti sullo sviluppo di nuovi modelli...che poi sia stata proprio la scarsità di investimenti nel passato a portare a questa situazione, beh non c'è dubbio!!!...vediamo cosa succederà con ste crysler
 
Piano piano anche qui crollera il mercato di lancia, all' estero l' anno capito. Io ho una delta e sono delusissimo. Non comprerò più una lancia, meglio una vettura cinese. Per quello che costa delta platino quasi 30000 euro per una bara.... 45000km 2 anni di vita. SI spegne il motore in accellerazione, perdendo il controllo del veicolo ho rischiato la vita...
 
moreno71d ha scritto:
Piano piano anche qui crollera il mercato di lancia, all' estero l' anno capito. Io ho una delta e sono delusissimo. Non comprerò più una lancia, meglio una vettura cinese. Per quello che costa delta platino quasi 30000 euro per una bara.... 45000km 2 anni di vita. SI spegne il motore in accellerazione, perdendo il controllo del veicolo ho rischiato la vita...

Ok.. sei venuto fuori dal nulla, 5 tuoi amici hanno già comprato una auto cinese, ora compratela anche tu e vai a scrivere nel forum "auto cinesi"
oppure scrivi scrivi e continua a farci divertire con la tua bella trollata :lol: :lol: :lol:
 
bettefriscu ha scritto:
il senso è che se gli strateghi fiat avessero investito davvero sul marchio LANCIA, cioè su un brand che da solo è ancora in grado di trasmettere un certo valore aggiunto al mezzo che si acquista, probabilmente lancia, oggi miracolosamente stabile o in leggera crescita con tre vecchi modelli, avrebbe contribuito in maniera ben più consistente alla quota di mercato di fiat group..
ora vi è più chiaro il senso?

:) certo che è più chiaro, grazie di aver trasformato un messaggio che pareva provocatorio in una critica costruttiva.
Penso sia importante mantenere il forum vivace ma piacevolmente costruttivo
tolo
 
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