<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un paio di consigli.... | Il Forum di Quattroruote

Un paio di consigli....

Salve a tutti,
il paraurti e il parafango della Megane sono pronti e li ho ritirati oggi!
Il carrozziere voleva un supplemento per il montaggio :shock: .....per principio non glieli ho voluti dare....e ho deciso di montarmeli da solo!
Il paraurti è una sciocchezza, non ho problemi, ma per il parafango non so come fare!
Un aiutino???

Altro quesito:
il cruscotto ultimamente vibra un po troppo sullo sconnesso e quando il motore è sotto giri....un rumore insopportabile!
Qualcuno saprebbe dirmi come posso risolvere questo problema?
Avevo pensato a delle guarnizioni di gomma adesiva da applicare (una volta smontati i vari pezzi della consolle centrale) tra un pezzo e l'altro, ovviamente da sotto in modo che non si vedano, per ridurre l'attrito ed evitare quei rumorini fastidiosi.
Tempo fa per cercare di capire da dove venissero, smontai mezzo cruscotto, applicai del comunissimo cotone da infermeria tra i pezzi, richiusi il tutto e feci una prova....vibrazioni e rumorini spariti totalmente! Ovviamente poi l'ho tolto! Non potevo andare in giro con il cotone da tutte le parti! :D
Voi che mi consigliate????
Thanks a lot!!!!
 
x rumorini e scricchiolii ho avuto modo di notare che se alzi il volume dell'autoradio smettono... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: devi alzare finchè nn spariscono proprio tutti.... :D :D :D
 
suppasandro ha scritto:
x rumorini e scricchiolii ho avuto modo di notare che se alzi il volume dell'autoradio smettono... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: devi alzare finchè nn spariscono proprio tutti.... :D :D :D

Metodo infallibile. ;)
 
....ehmmmm....non è proprio quello che avevo in mente! :lol:
Dai, seriamente! Nessuno può darmi una mano su queste due cose?
 
ok seriamente....x il parafango hai provato a cercare qualche tutorial, magari video, su internet? magari youtube o cose così...oppure su un megane club...credo c sia e abbia un forum internet.... o ancora prova ad andare da uno sfasciacarrozze e inventati una storia pietosa x motivarlo a spiegarti al contrario come si smonta una megane....

X il cruscotto mi verrebbe da darti i medesimi consigli di sopra....tuttavia nn so fin a che punto funzionerebbero....temo che una volta iniziate a cigolare le plastiche nn smettano più....
 
Ma la bulloneria per rimontare il tutto il carrozziere te l'ha restituita?
In ogni caso di solito è una sciocchezza, basta appoggiare il parafango sulla carrozzeria e vedere dove combaciano i fori per le viti.
Sicuramente ce ne sono sul bordo dove va a chiudere il cofano, poi ce ne saranno nell'intercapedine tra sportello e parafango stesso, un paio di punti di fissaggio saranno sotto la minigonna laterale e altri saranno nella zona anteriore in prossimità del faro. Il problema è semmai se il carrozziere ti ha restituito la bulloneria e le varie clip (che spesso, quando smonta un carrozziere, si rompono). E comunque hai l'altro parafango ancora montato sulla vettura, perchè non dai un'occhiata?
 
Matteo__ ha scritto:
Ma la bulloneria per rimontare il tutto il carrozziere te l'ha restituita?
In ogni caso di solito è una sciocchezza, basta appoggiare il parafango sulla carrozzeria e vedere dove combaciano i fori per le viti.
Sicuramente ce ne sono sul bordo dove va a chiudere il cofano, poi ce ne saranno nell'intercapedine tra sportello e parafango stesso, un paio di punti di fissaggio saranno sotto la minigonna laterale e altri saranno nella zona anteriore in prossimità del faro. Il problema è semmai se il carrozziere ti ha restituito la bulloneria e le varie clip (che spesso, quando smonta un carrozziere, si rompono). E comunque hai l'altro parafango ancora montato sulla vettura, perchè non dai un'occhiata?

Grazie per le info, comunque quello che manca lo recupero da quello che c'è ora. Ma dovrebbe esserci tutto, non li ho contati...ma sembravano tutti!
Comunque il carrozziere ha fatto un lavoro eccezionale! Sembra nuovo di zecca! Sono molto soddisfatto.

Per il cruscotto devo vedere di mettermici con la santa pazienza e vedere cosa riesco a fare. Devo risolverlo...sono capatosta!
Se con il cotone ero riuscito a risolverlo....dovrò inventami qualcosa...quando mi ci metto so essere molto creativo :D
 
Baron89 ha scritto:
Salve a tutti,
il paraurti e il parafango della Megane sono pronti e li ho ritirati oggi!
Il carrozziere voleva un supplemento per il montaggio :shock: .....per principio non glieli ho voluti dare....e ho deciso di montarmeli da solo!
Il paraurti è una sciocchezza, non ho problemi, ma per il parafango non so come fare!
Un aiutino???

Altro quesito:
il cruscotto ultimamente vibra un po troppo sullo sconnesso e quando il motore è sotto giri....un rumore insopportabile!
Qualcuno saprebbe dirmi come posso risolvere questo problema?
Avevo pensato a delle guarnizioni di gomma adesiva da applicare (una volta smontati i vari pezzi della consolle centrale) tra un pezzo e l'altro, ovviamente da sotto in modo che non si vedano, per ridurre l'attrito ed evitare quei rumorini fastidiosi.
Tempo fa per cercare di capire da dove venissero, smontai mezzo cruscotto, applicai del comunissimo cotone da infermeria tra i pezzi, richiusi il tutto e feci una prova....vibrazioni e rumorini spariti totalmente! Ovviamente poi l'ho tolto! Non potevo andare in giro con il cotone da tutte le parti! :D
Voi che mi consigliate????
Thanks a lot!!!!

Sicuro che non sia uno o più supporti motore andati?
problema noto su megane II che ho avuto anche io e a solo 65.000km,
l'auto al minimo aveva una vibrazione, nulla di grave, poi la mia è a benzina, ma io sono molto pignolo e in occasione di tagliando e distribuzione, feci cambiare anche quello, mi pare tra pezzo e manodopera si è sui 150? circa......
quindi prima di diventare matto ti consiglio di controllare o far controllare, sia i supporti motore superiori che inferiori!
 
manuel46 ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Salve a tutti,
il paraurti e il parafango della Megane sono pronti e li ho ritirati oggi!
Il carrozziere voleva un supplemento per il montaggio :shock: .....per principio non glieli ho voluti dare....e ho deciso di montarmeli da solo!
Il paraurti è una sciocchezza, non ho problemi, ma per il parafango non so come fare!
Un aiutino???

Altro quesito:
il cruscotto ultimamente vibra un po troppo sullo sconnesso e quando il motore è sotto giri....un rumore insopportabile!
Qualcuno saprebbe dirmi come posso risolvere questo problema?
Avevo pensato a delle guarnizioni di gomma adesiva da applicare (una volta smontati i vari pezzi della consolle centrale) tra un pezzo e l'altro, ovviamente da sotto in modo che non si vedano, per ridurre l'attrito ed evitare quei rumorini fastidiosi.
Tempo fa per cercare di capire da dove venissero, smontai mezzo cruscotto, applicai del comunissimo cotone da infermeria tra i pezzi, richiusi il tutto e feci una prova....vibrazioni e rumorini spariti totalmente! Ovviamente poi l'ho tolto! Non potevo andare in giro con il cotone da tutte le parti! :D
Voi che mi consigliate????
Thanks a lot!!!!

Sicuro che non sia uno o più supporti motore andati?
problema noto su megane II che ho avuto anche io e a solo 65.000km,
l'auto al minimo aveva una vibrazione, nulla di grave, poi la mia è a benzina, ma io sono molto pignolo e in occasione di tagliando e distribuzione, feci cambiare anche quello, mi pare tra pezzo e manodopera si è sui 150? circa......
quindi prima di diventare matto ti consiglio di controllare o far controllare, sia i supporti motore superiori che inferiori!

Ciao Manuel! I supporti motore sono già stati sostituiti un 30/40k km fa (intorno ai 200k)....quindi da poco più di una anno, ma il problema delle vibrazioni è più vecchio!
Non so cosa fare! Potrei chiedere al mio meccanico ma non credo sia una questione "meccanica", per l'appunto.
Il "cigolio" viene dalla parte alta della consolle centrale (dov'è lo schermo della radio e le bocchette di areazione per intenderci), non da tutto il cruscotto. Secondo me dipende dal fatto che la plastica è dura e sottile e facendo attrito (magari non essendo più bella compatta) tende a vibrare più del normale.
Tu che dici?
 
Baron89 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Salve a tutti,
il paraurti e il parafango della Megane sono pronti e li ho ritirati oggi!
Il carrozziere voleva un supplemento per il montaggio :shock: .....per principio non glieli ho voluti dare....e ho deciso di montarmeli da solo!
Il paraurti è una sciocchezza, non ho problemi, ma per il parafango non so come fare!
Un aiutino???

Altro quesito:
il cruscotto ultimamente vibra un po troppo sullo sconnesso e quando il motore è sotto giri....un rumore insopportabile!
Qualcuno saprebbe dirmi come posso risolvere questo problema?
Avevo pensato a delle guarnizioni di gomma adesiva da applicare (una volta smontati i vari pezzi della consolle centrale) tra un pezzo e l'altro, ovviamente da sotto in modo che non si vedano, per ridurre l'attrito ed evitare quei rumorini fastidiosi.
Tempo fa per cercare di capire da dove venissero, smontai mezzo cruscotto, applicai del comunissimo cotone da infermeria tra i pezzi, richiusi il tutto e feci una prova....vibrazioni e rumorini spariti totalmente! Ovviamente poi l'ho tolto! Non potevo andare in giro con il cotone da tutte le parti! :D
Voi che mi consigliate????
Thanks a lot!!!!

Sicuro che non sia uno o più supporti motore andati?
problema noto su megane II che ho avuto anche io e a solo 65.000km,
l'auto al minimo aveva una vibrazione, nulla di grave, poi la mia è a benzina, ma io sono molto pignolo e in occasione di tagliando e distribuzione, feci cambiare anche quello, mi pare tra pezzo e manodopera si è sui 150? circa......
quindi prima di diventare matto ti consiglio di controllare o far controllare, sia i supporti motore superiori che inferiori!

Ciao Manuel! I supporti motore sono già stati sostituiti un 30/40k km fa (intorno ai 200k)....quindi da poco più di una anno, ma il problema delle vibrazioni è più vecchio!
Non so cosa fare! Potrei chiedere al mio meccanico ma non credo sia una questione "meccanica", per l'appunto.
Il "cigolio" viene dalla parte alta della consolle centrale (dov'è lo schermo della radio e le bocchette di areazione per intenderci), non da tutto il cruscotto. Secondo me dipende dal fatto che la plastica è dura e sottile e facendo attrito (magari non essendo più bella compatta) tende a vibrare più del normale.
Tu che dici?

Potresti provare a smontare le plastiche (quelle più facili da smontare)
e pulirle con un prodotto che in un certo senso le lubrifichi (senza rovinarle) cosi quando si muovono dovrebbero far meno o nulla rumore,
calcola che con il freddo le plastiche avranno più gioco,
infatti avrai notato che quando l'abitacolo è di nuovo in temperatura, i rumori tendono a sparire,
controlla bene di non avere oggetti in tutti i cassetti/botole/cassettini che nella megane sono tanti, che magari vanno a zonzo.
 
Ieri ho montato tutto!!!! Non ho fatto una foto...ma il risultato è ottimo!
Per le vibrazioni ho ripiegato per un guarnizione adesiva liscia in gomma espansa (a quanto pare fonoassorbente) da 5mm (h), al costo di 6 euro (10mt)...domani vedo un po di metterla...vediamo un po!
 
manuel46 ha scritto:
Potresti provare a smontare le plastiche (quelle più facili da smontare)
e pulirle con un prodotto che in un certo senso le lubrifichi (senza rovinarle) cosi quando si muovono dovrebbero far meno o nulla rumore,
calcola che con il freddo le plastiche avranno più gioco,
infatti avrai notato che quando l'abitacolo è di nuovo in temperatura, i rumori tendono a sparire,
controlla bene di non avere oggetti in tutti i cassetti/botole/cassettini che nella megane sono tanti, che magari vanno a zonzo.

In effetti si, scaldandosi vibra di meno, in estate infatti non si sente nulla....ma in autunno/inverno è una tortura!
 
Problemino vibrazioni risolto......con 6 euro e mezz'ora di tempo! :thumbup:
Anche se con questo caldo fuori stagione è difficile averne la certezza assoluta!
 
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