Un altro scooterista non tornera' a casa...

[tafano67]

Non ragioniam di lor, ma guarda e passa.

...OMISSIs...

le citazioni andrebbero sempre segnalate, vabbè questa è talmente famosa, ma almeno citarla correttamente

so bene, il mio era solo un copia-incolla dal post precedente come potrai vedere, grazie

 

[tafano67]

Caro Tafano, non ci sono solo il bianco ed il nero ma anche una serie di sfumature.

Ed in queste sfumature, con un minimo di collaborazione e qualche volta di sopportazione, si può trarre beneficio tutti.

Banalmente: un veicolo si deve fermare prima della linea di arresto di uno stop (questa è la regola) ma nella realtà è obbligato a superarla per avere la corretta visuale e poter ripartire. Ora se io arrivo in prossimità di uno stop sto attento a questo e non mi metto ad inverire su chi supera tale linea. Io sopporto un comportamento errato che può darmi anche apprensione ma godo del beneficio che l'altra vettura mi ha visto arrivare e non mi butta per terra.

A furia di sfumare colori si perdono sempre quelli primari, le sfumature vanno bene quando si ironizza, quando si parla di poesia, quando si filosofeggia o si interpreta la sociologia, quando si parla di leggi bisognerebbe invece rimanere nel seminato e non stare sempre ad interpretare altrimenti ci si ritrova col paradosso "berlusconi".
per quanto riguarda la linea di arresto hai perfettamente ragione ma la causa è diversa, è grazie a tutti quelli che parcheggiano al pelo dell'incrocio che sei obbligato a procedere sino alla intersezione, anche questa abitudine pessima ma tollerata.

 

[tafano67]

Ecco alcuni articoli che i motociclisti slalomisti dovrebbero leggere con accuratezza.
2. Nella circolazione per file parallele è consentito ai conducenti di veicoli, esclusi i veicoli non a motore ed i ciclomotori, di non mantenersi presso il margine della carreggiata, pur rimanendo in ogni caso nella corsia prescelta
3. Il passaggio da una corsia all'altra è consentito, previa la necessaria segnalazione, soltanto quando si debba raggiungere la prima corsia di destra per svoltare a destra, o l'ultima corsia di sinistra per svoltare a sinistra, ovvero per effettuare una riduzione di velocità o una volontaria sospensione della marcia al margine della carreggiata, quando ciò non sia vietato. I conducenti che si trovano nella prima corsia di destra possono, inoltre, spostarsi da detta corsia quando devono superare un veicolo senza motore o comunque assai lento, sempre previa la necessaria segnalazione
12. Chiunque circola contromano in corrispondenza delle curve, dei raccordi convessi o in ogni altro caso di limitata visibilità, ovvero percorre la carreggiata contromano, quando la strada sia divisa in più carreggiate separate, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 302 a euro 1.207. (2)
Dalla violazione prevista dal presente comma consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI. In casi di recidiva la sospensione è da due a sei mesi

a fare le pulci si riceve altrettanto:

si legge con cura o attenzione, l'accuratezza è una modalità di effettuazione di un manufatto di precisione o la caratteristica di uno strumento di misura

poi non vedo come quanto riportato possa interferire con l'attività di sfilare le code al semaforo, e qui chiudo mi sono annoiato a in una discussione sterile e pretestuosa

Accuratezza
s. f.
1 attenzione scrupolosa nel compiere qualcosa; cura, diligenza: lavorare con accuratezza

Questo secondo garzanti.

come diceva qualcuno, gli esami non finiscono mai

 

[eta*beta]

Ecco alcuni articoli che i motociclisti slalomisti dovrebbero leggere con accuratezza.
2. Nella circolazione per file parallele è consentito ai conducenti di veicoli, esclusi i veicoli non a motore ed i ciclomotori, di non mantenersi presso il margine della carreggiata, pur rimanendo in ogni caso nella corsia prescelta
3. Il passaggio da una corsia all'altra è consentito, previa la necessaria segnalazione, soltanto quando si debba raggiungere la prima corsia di destra per svoltare a destra, o l'ultima corsia di sinistra per svoltare a sinistra, ovvero per effettuare una riduzione di velocità o una volontaria sospensione della marcia al margine della carreggiata, quando ciò non sia vietato. I conducenti che si trovano nella prima corsia di destra possono, inoltre, spostarsi da detta corsia quando devono superare un veicolo senza motore o comunque assai lento, sempre previa la necessaria segnalazione
12. Chiunque circola contromano in corrispondenza delle curve, dei raccordi convessi o in ogni altro caso di limitata visibilità, ovvero percorre la carreggiata contromano, quando la strada sia divisa in più carreggiate separate, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 302 a euro 1.207. (2)
Dalla violazione prevista dal presente comma consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI. In casi di recidiva la sospensione è da due a sei mesi

a fare le pulci si riceve altrettanto:

si legge con cura o attenzione, l'accuratezza è una modalità di effettuazione di un manufatto di precisione o la caratteristica di uno strumento di misura

poi non vedo come quanto riportato possa interferire con l'attività di sfilare le code al semaforo, e qui chiudo mi sono annoiato a in una discussione sterile e pretestuosa

Accuratezza
s. f.
1 attenzione scrupolosa nel compiere qualcosa; cura, diligenza: lavorare con accuratezza

Questo secondo garzanti.

come diceva qualcuno, gli esami non finiscono mai

per l'appunto si compie un lavoro ma si legge con cura o attenzione, non con accuratezza

per l'altro post secondo te io riesco a leggere i post di octane sino in fondo? dovrei prendere un anno sabbatico all'anno

 

[tafano67]

Caro Tafano, non ci sono solo il bianco ed il nero ma anche una serie di sfumature.

Ed in queste sfumature, con un minimo di collaborazione e qualche volta di sopportazione, si può trarre beneficio tutti.

Banalmente: un veicolo si deve fermare prima della linea di arresto di uno stop (questa è la regola) ma nella realtà è obbligato a superarla per avere la corretta visuale e poter ripartire. Ora se io arrivo in prossimità di uno stop sto attento a questo e non mi metto ad inverire su chi supera tale linea. Io sopporto un comportamento errato che può darmi anche apprensione ma godo del beneficio che l'altra vettura mi ha visto arrivare e non mi butta per terra.

.. Inoltre, come ti comporti tu quando sei bello bello sullo stop magari in provinciale, sporgi il collo per vedere che non arrivi nessuno e PUFF ti si piazza di fianco il fenomeno in moto proprio sulla visuale?
la mia non è intolleranza oppure invidia è semplicemente un disagio che con gli anni è diventato insopportabile.
Ero convinto di trovarmi sul sito di 4ruote e non di 2ruote..

 

[lucanew]

Secondo quello che vedo, se su 10 automobilisti ce ne sono 3 che guidano da incoscenti e senza buonsenso, su 10 motociclisti/scooteristi ce ne sono 7 che guidano in tali condizioni.
Ieri è morto un'altro motociclista nel Veronese andando contro un'auto.
L'auto, che sembrerebbe ma non si è sicuri, essere uscita da una strada laterale senza dare la precedenza, era capottata fuori strada ed il conducente seriamente ferito. Vedendo la Grande Punto cappottata si capisce già a che velocità sopraggiungesse il centauro. Secondo me in taluni casi non si tratta di non dare la precedenza, quanto che è impossibile vedere una moto che giunge ai 140 km da una semicurva quando ti immetti in una strada il cui limite è dei 70.
Secondo i motociclisti, noi automobilisti dovremmo procedere senza muoverci di un millimetro per permettere a loro di sfrecciare zigzagando fra il traffico.
Ma così non è e non può essere, quindi occorre buonsenso da entrambe le parti, cosa che mi pare manchi sempre più.

 

[ilSagittario]

Caro Tafano, non ci sono solo il bianco ed il nero ma anche una serie di sfumature.

Ed in queste sfumature, con un minimo di collaborazione e qualche volta di sopportazione, si può trarre beneficio tutti.

Banalmente: un veicolo si deve fermare prima della linea di arresto di uno stop (questa è la regola) ma nella realtà è obbligato a superarla per avere la corretta visuale e poter ripartire. Ora se io arrivo in prossimità di uno stop sto attento a questo e non mi metto ad inverire su chi supera tale linea. Io sopporto un comportamento errato che può darmi anche apprensione ma godo del beneficio che l'altra vettura mi ha visto arrivare e non mi butta per terra.

.. Inoltre, come ti comporti tu quando sei bello bello sullo stop magari in provinciale, sporgi il collo per vedere che non arrivi nessuno e PUFF ti si piazza di fianco il fenomeno in moto proprio sulla visuale?
la mia non è intolleranza oppure invidia è semplicemente un disagio che con gli anni è diventato insopportabile.
Ero convinto di trovarmi sul sito di 4ruote e non di 2ruote..[/quote]

sfumature

 

[ilSagittario]

Secondo quello che vedo, se su 10 automobilisti ce ne sono 3 che guidano da incoscenti e senza buonsenso, su 10 motociclisti/scooteristi ce ne sono 7 che guidano in tali condizioni.
Ieri è morto un'altro motociclista nel Veronese andando contro un'auto.
L'auto, che sembrerebbe ma non si è sicuri, essere uscita da una strada laterale senza dare la precedenza, era capottata fuori strada ed il conducente seriamente ferito. Vedendo la Grande Punto cappottata si capisce già a che velocità sopraggiungesse il centauro. Secondo me in taluni casi non si tratta di non dare la precedenza, quanto che è impossibile vedere una moto che giunge ai 140 km da una semicurva quando ti immetti in una strada il cui limite è dei 70.
Secondo i motociclisti, noi automobilisti dovremmo procedere senza muoverci di un millimetro per permettere a loro di sfrecciare zigzagando fra il traffico.
Ma così non è e non può essere, quindi occorre buonsenso da entrambe le parti, cosa che mi pare manchi sempre più.

Se uno ha manie suicide non c'è regola che tenga ... anche se va a piedi e si butta in strada senza guardare pensando che i veicoli possano arrestarsi in mezzo secondo.

 

[ilSagittario]

Caro Tafano, non ci sono solo il bianco ed il nero ma anche una serie di sfumature.

Ed in queste sfumature, con un minimo di collaborazione e qualche volta di sopportazione, si può trarre beneficio tutti.

Banalmente: un veicolo si deve fermare prima della linea di arresto di uno stop (questa è la regola) ma nella realtà è obbligato a superarla per avere la corretta visuale e poter ripartire. Ora se io arrivo in prossimità di uno stop sto attento a questo e non mi metto ad inverire su chi supera tale linea. Io sopporto un comportamento errato che può darmi anche apprensione ma godo del beneficio che l'altra vettura mi ha visto arrivare e non mi butta per terra.

.. Inoltre, come ti comporti tu quando sei bello bello sullo stop magari in provinciale, sporgi il collo per vedere che non arrivi nessuno e PUFF ti si piazza di fianco il fenomeno in moto proprio sulla visuale?
la mia non è intolleranza oppure invidia è semplicemente un disagio che con gli anni è diventato insopportabile.
Ero convinto di trovarmi sul sito di 4ruote e non di 2ruote..

Parlando più seriamente penso che dia fastidio inutile negarlo. Di norma agli incroci rimango al mio posto.

 

[tafano67]

Ecco alcuni articoli che i motociclisti slalomisti dovrebbero leggere con accuratezza.
2. Nella circolazione per file parallele è consentito ai conducenti di veicoli, esclusi i veicoli non a motore ed i ciclomotori, di non mantenersi presso il margine della carreggiata, pur rimanendo in ogni caso nella corsia prescelta
3. Il passaggio da una corsia all'altra è consentito, previa la necessaria segnalazione, soltanto quando si debba raggiungere la prima corsia di destra per svoltare a destra, o l'ultima corsia di sinistra per svoltare a sinistra, ovvero per effettuare una riduzione di velocità o una volontaria sospensione della marcia al margine della carreggiata, quando ciò non sia vietato. I conducenti che si trovano nella prima corsia di destra possono, inoltre, spostarsi da detta corsia quando devono superare un veicolo senza motore o comunque assai lento, sempre previa la necessaria segnalazione
12. Chiunque circola contromano in corrispondenza delle curve, dei raccordi convessi o in ogni altro caso di limitata visibilità, ovvero percorre la carreggiata contromano, quando la strada sia divisa in più carreggiate separate, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 302 a euro 1.207. (2)
Dalla violazione prevista dal presente comma consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI. In casi di recidiva la sospensione è da due a sei mesi

a fare le pulci si riceve altrettanto:

si legge con cura o attenzione, l'accuratezza è una modalità di effettuazione di un manufatto di precisione o la caratteristica di uno strumento di misura

poi non vedo come quanto riportato possa interferire con l'attività di sfilare le code al semaforo, e qui chiudo mi sono annoiato a in una discussione sterile e pretestuosa

Accuratezza
s. f.
1 attenzione scrupolosa nel compiere qualcosa; cura, diligenza: lavorare con accuratezza

Questo secondo garzanti.

come diceva qualcuno, gli esami non finiscono mai

per l'appunto si compie un lavoro ma si legge con cura o attenzione, non con accuratezza

per l'altro post secondo te io riesco a leggere i post di octane sino in fondo? dovrei prendere un anno sabbatico all'anno

accuratezza
Sin. cura, esattezza, attenzione, precisione, meticolosità, scrupolo, zelo, pignoleria Contr. trascuratezza, sciatteria, imprecisione

mi sa che sei uno che non molla, come me , purtroppo in questo caso hai commesso una leggerezza forse troppo impegnato nell'intento di beccarmi in castagna
usare il termine accuratezza per indicare una lettura piu' che attenta è del tutto corretto

 

[eta*beta]

Ecco alcuni articoli che i motociclisti slalomisti dovrebbero leggere con accuratezza.
2. Nella circolazione per file parallele è consentito ai conducenti di veicoli, esclusi i veicoli non a motore ed i ciclomotori, di non mantenersi presso il margine della carreggiata, pur rimanendo in ogni caso nella corsia prescelta
3. Il passaggio da una corsia all'altra è consentito, previa la necessaria segnalazione, soltanto quando si debba raggiungere la prima corsia di destra per svoltare a destra, o l'ultima corsia di sinistra per svoltare a sinistra, ovvero per effettuare una riduzione di velocità o una volontaria sospensione della marcia al margine della carreggiata, quando ciò non sia vietato. I conducenti che si trovano nella prima corsia di destra possono, inoltre, spostarsi da detta corsia quando devono superare un veicolo senza motore o comunque assai lento, sempre previa la necessaria segnalazione
12. Chiunque circola contromano in corrispondenza delle curve, dei raccordi convessi o in ogni altro caso di limitata visibilità, ovvero percorre la carreggiata contromano, quando la strada sia divisa in più carreggiate separate, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 302 a euro 1.207. (2)
Dalla violazione prevista dal presente comma consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI. In casi di recidiva la sospensione è da due a sei mesi

a fare le pulci si riceve altrettanto:

si legge con cura o attenzione, l'accuratezza è una modalità di effettuazione di un manufatto di precisione o la caratteristica di uno strumento di misura

poi non vedo come quanto riportato possa interferire con l'attività di sfilare le code al semaforo, e qui chiudo mi sono annoiato a in una discussione sterile e pretestuosa

Accuratezza
s. f.
1 attenzione scrupolosa nel compiere qualcosa; cura, diligenza: lavorare con accuratezza

Questo secondo garzanti.

come diceva qualcuno, gli esami non finiscono mai

per l'appunto si compie un lavoro ma si legge con cura o attenzione, non con accuratezza

per l'altro post secondo te io riesco a leggere i post di octane sino in fondo? dovrei prendere un anno sabbatico all'anno

accuratezza
Sin. cura, esattezza, attenzione, precisione, meticolosità, scrupolo, zelo, pignoleria Contr. trascuratezza, sciatteria, imprecisione

mi sa che sei uno che non molla, come me , purtroppo in questo caso hai commesso una leggerezza forse troppo impegnato nell'intento di beccarmi in castagna
usare il termine accuratezza per indicare una lettura piu' che attenta è del tutto corretto

no capisco perchè ci ricasco ogni volta, mai parlare con certa gente ti porta al suo livello e poi ti batte per esperienza.