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Ufficiale, la MILANO verrá presentata a Ginevra 2010 e commercializzata da Aprile

Ufficiale, la MILANO verrá presentata a Ginevra 2010 e commercializzata da Aprile | Pagina 4 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. endry1982

    endry1982

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    Il discorso è perfetto per quanto riguarda le critiche preventive, ma anche per gli elogi preventivi... E' giusto aspettare a dire che non riuscirà nemmeno a eguagliare la 147, come è anche giusto aspettare a dire che sarà uguale o migliore.
     
  2. Chrom

    Chrom

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    Un quotone Magistralis!!!
     
  3. vecchioAlfista

    vecchioAlfista

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    A forza di svolte abbiamo invertito la marcia...e si torna indietro :lol:
     
  4. vecchioAlfista

    vecchioAlfista

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    Tutto vero.

    Ma il senso è un altro.
    O meglio, è sempre lo stesso: ottima Alfa od ottima Fiat? (se mi parli di abitabilità, bagagliaio, e mi fai del conformismo sulle sospensioni il dubbio mi viene...)
     
  5. SZ.

    SZ.

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    Boh... non so cosa dirti, il lupo perde il pelo ma non il vizio... Io ricordo che alla presentazione della 145 un "argomento forte", non fosse che so... l'esclusività del 4 cilindri contrapposti (???), ma il fatto che l'auto si prestava bene alle mamme, perchè pur non avendo le porte posteriori, era possibile avanzare il sedile anteriore in modo da accedere ai sedili posteriori per prelevare o piazzare il marmocchio, senza neanche dover abbattere lo schienale!

    Evidentemente la comunicazione ricalca la produzione...: stesso prodotto, stessi argomenti. E tutti vissero sinergici e contenti... :lol:

    (Ueh, ho fatto anche la rima, ma chi sono ???)

    SZ
     
  6. vecchioAlfista

    vecchioAlfista

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    verità
    tocca quotare 8)
     
  7. vecchioAlfista

    vecchioAlfista

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    E' solo un altro tassello della strategia torinese; sostituire i vecchi valori Alfa, fatti di dogmi smesso non barattabili (meccanica esclusiva, TP, schemi raffinati) i nuovi concetti di gruppo, tipicamente fiat ed agli antipodi rispetto a quello che fu.
    Facendo passare il messaggio del "tanto è bella" e "sennò costa troppo", si genera una nuova schiera di Alfiatisti a cui le auto clone vanno benissimo.
    E per chi a guidato il "vero prodotto Alfa" non rimane che turarsi il naso o passare all'estero :rolleyes:
     
  8. angelo0

    angelo0

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    Sasá, vacci piano, vedi porsche panamera e cpisci il perhé anche per un'alfa si parla di abitabilitá....................
     
  9. napocapo

    napocapo

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    Che palle!
    Mi sembra di sentire discorsi da gente di 80 anni (con tutto il rispetto per gli stessi).
    Vecchio alfista il tuo nick per esempio è molto indicativo.
    Si rimpiangono i vecchi tempi e si resetta
    tutte le cose negative ricordando solo quello positive.
    Se le vecchie Alfa sono state comprate da Fiat vuol dire che non erano poi cosi' perfette.
    Il mondo è cambiato vecchietti nostalgici! Certe cose non si possono più fare: le varie normatve inrodotte (crash, inquinamento, ecc.) e la concorrenza fortissima impongono le economie di scala.
    Alfa ha volumi troppo ridotti per fare modelli esclusivi, l'unica cosa che puo' fare (come fa AUDI) e di riservare le novità, le motorizzazini migliori e le finiture migliori e solo poi passarle ad altri modelli del gruppo.
    Cmq guardiamo all'estero: BMW ormai si concentra su x1, x3, x5 e x6 o schifezze come la nuova PAS.
    Porsche e parliamo di Porsche ha fatto quella schifezza di panamera e la Cayenne Diesel.
    Le Audi cosa sono le audi? Vw, Skoda, Seat ricarrozzate o no? Ma la R8? Certo è una lamboghini ricarrozzata?
    E non dimentichiamo VAG ha risorse molto superiori a Fiat e vende quasi il triplo.
     
  10. loopo

    loopo

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    Un megaquotone!!
     
  11. 75turboTP

    75turboTP

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    si ce lo siamo turati....ma non credo siamo disposti a farlo una seconda volta.....comunque si dice romeofiattari ;)
     
  12. loopo

    loopo

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    Magari la Fiat vuole proprio creare una nuova schiera di romeofiattari, dedicando le macchine (ricarrozzate) proprio ai romeofiattari di domani.

    (Alla faccia) per gli Alfisti di ieri, oggi e ..
     
  13. vecchioAlfista

    vecchioAlfista

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    Vecchietti nostalgici? :lol: Ma se ho 28 anni?

    E poi lascia perdere i trattati di economia. Le economie di scala sono imprescindibili.
    Ma esistono modi e criteri diversi per applicarle. Anche perchè esistono marchi e tradizioni automobilistiche che richiedono diversi approcci.

    Non è un caso che la nuova Milano faccia storcere il naso proprio a chi ha apprezzato Alfa dl nuovo corso come la 147. Costruite in sinergia ma, cmq, dotate di meccaniche (benzina) e soluzioni (sospensioni) che ne facevano "auto" a se.

    A quanto pare, non si può ambire neanche a questo minimo indispensabile.

    E smettiamo di fare paragoni con gli altri. Si potrà mai paragonare Alfa a Skoda o Seat?
     
  14. Admin

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    Sasà, per l'ennesima e ultima volta ti richiamo al rispetto del regolamento!! :evil:
     
  15. 75turboTP

    75turboTP

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    il ragazzino non ha l'eta' per ricordare cosa usciva dalla seat e dalla skoda prima dell'acquisizione di audi e cosa usciva da arese....skoda e seat devono solo ringraziare audi....gli alfisti possono dire la stessa cosa? :evil:
     

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