Tutto sul 1.6 TDI su Golf VI

[dani2581]

purtroppo arriva buona ultima e con potenze davvero sconfortanti; una tristezza al pensiero del vantaggio che tradizionalmente aveva nel campo dei diesel.

sante parole... se penso al 1.9 tdi sulla golf 3° nel 1994... e quanto avanti fosse rispetto alla concorrenza mi viene una tristezza ora..

Sono daccordo con voi 2... x rimanere senza parole senza tornare fino al '94 mi basta anche ripensare a che cos'era la mia golf4 gti-tdi 150 nel 2002 appena l'avevo comprata.. :-(
Le golf tdi di oggi se la giocano con citroen, renault e fiat :lol: e devono pure stare attente..

 

[topomillo]

purtroppo arriva buona ultima e con potenze davvero sconfortanti; una tristezza al pensiero del vantaggio che tradizionalmente aveva nel campo dei diesel.

sante parole... se penso al 1.9 tdi sulla golf 3° nel 1994... e quanto avanti fosse rispetto alla concorrenza mi viene una tristezza ora..

Sono daccordo con voi 2... x rimanere senza parole senza tornare fino al '94 mi basta anche ripensare a che cos'era la mia golf4 gti-tdi 150 nel 2002 appena l'avevo comprata.. :-(
Le golf tdi di oggi se la giocano con citroen, renault e fiat :lol: e devono pure stare attente..

sottoscrivo

 

[mammo4]

A me non sembra così, onestamente. Ho fatto un giro sulla new Megane, è per me è un gradino sotto la Golf VI. La 308 è ben fatta, ma non mi fido tanto tanto dell'elettronica. Ho un collega che si sta dannando con una 207...

 

[topomillo]

A me non sembra così, onestamente. Ho fatto un giro sulla new Megane, è per me è un gradino sotto la Golf VI. La 308 è ben fatta, ma non mi fido tanto tanto dell'elettronica. Ho un collega che si sta dannando con una 207...

parliamo di motori, non di come sono fatte...

 

[mammo4]

ok. Il dci Renault è un ottimo motore, il problema delle renault è l'elettronica. l'HDI FORD-PSA mi convince meno, i Mjet Fiat non l'ho mai guidati.

 

[disio]

Ciao ragazzi,
Mi sapete dire quando uscirà il nuovo motore 1.6 TDI 105 CV sulla nuova golf? Il cambio manuale sarà da 5 o 6 marce?
Vi prego di rispondermi con urgenza!! Grazie
Ciao

 

[mammo4]

Il cambio sarà a 5 marce bluemotion o DSG 7 marce.
In Italia ancora non si sa quando esce.

 

[citroenc2]

e sulla polo?

 

[Overlandman]

Un pianerottolo sotto.....
a parte le battute, ho provato sia new megane che 308 e ce ne passa ancora di acqua sotto i ponti prima che arrivano alla golf come qualità globale, peccato che si sono avvicinati tantissimo come prezzo...

A me non sembra così, onestamente. Ho fatto un giro sulla new Megane, è per me è un gradino sotto la Golf VI. La 308 è ben fatta, ma non mi fido tanto tanto dell'elettronica. Ho un collega che si sta dannando con una 207...

 

[poyel38]

E a settembre sarà disponibile in tutta europa la mitica GTD che non sarà in tiratura limitata come per la 5à serie che venne venduta solo in Italia ma sarà in listino in tutta europa.
Motore turbodiesel C.R. 2.0 170cv ma si vocifera che saranno invece 180cv.
Esteticamente molto simile alla nuova GTI ad eccezzione delle righe rosse sulla mascherina e le pinze dei freni rosse (tamarrata bestiale)
Interni, paraurti anteriore e posteriore spoiler posteriore e cerchi come la GTI.
Particolare molto interessante;avrà una valvola sul terminale di scarico che nel mometo in cui si tira il collo al motore potrà essere aperta per migliorare il suono e la resa del propulsore(ma anche questa mi sembra una gran tamarrata però)
Cambio manuale 6 marce o DSG sempre 6 marce
Il prezzo non è ancora comunicato
Ciao a tutti

 

[PASSATTONE]

E a settembre sarà disponibile in tutta europa la mitica GTD che non sarà in tiratura limitata come per la 5à serie che venne venduta solo in Italia ma sarà in listino in tutta europa.
Motore turbodiesel C.R. 2.0 170cv ma si vocifera che saranno invece 180cv.
Esteticamente molto simile alla nuova GTI ad eccezzione delle righe rosse sulla mascherina e le pinze dei freni rosse (tamarrata bestiale)
Interni, paraurti anteriore e posteriore spoiler posteriore e cerchi come la GTI.
Particolare molto interessante;avrà una valvola sul terminale di scarico che nel mometo in cui si tira il collo al motore potrà essere aperta per migliorare il suono e la resa del propulsore(ma anche questa mi sembra una gran tamarrata però)
Cambio manuale 6 marce o DSG sempre 6 marce
Il prezzo non è ancora comunicato
Ciao a tutti

A parte il fatto di definirla o meno una tamarrata...
Prima di esprimere un giudizio... personalmente mi cimenterei nell'ascolto del "sound" (sempre che davvero tale siano riusciti a farlo diventare) che... per essere precisi e pignoli... 8) è ottenuto mediante un generatore acustico elettromagnetico (invero una cosina un pò diversa da una semplicissima valvola ), che in base alla velocità della vettura esegue una modulazione dei toni dello scarico.

 

[poyel38]

Beh! io ho espresso il mio parere.
Il termine "valvola " l'ho letto sulla rivista AUTO chiamala un pò come ti pare ma su una golf non capisco che senso possa avere.
Per me rimane una tamarrata cosi come lo sono le pinze rosse dei freni.
Poi ogniuno è libero di avere il proprio parere o forse mi sbaglio??????
Ciao

 

[PASSATTONE]

Beh! io ho espresso il mio parere.
Il termine "valvola " l'ho letto sulla rivista AUTO chiamala un pò come ti pare ma su una golf non capisco che senso possa avere.
Per me rimane una tamarrata cosi come lo sono le pinze rosse dei freni.
Poi ogniuno è libero di avere il proprio parere o forse mi sbaglio??????
Ciao

Ma infatti...
Se leggi attentamente le mie parole, anche io non faccio altro che esprimere solo ed esclusivamente il mio modestissimo parere...
Figurati se tu non puoi esprimere il tuo... ci mancherebbe solo questo.
Entrando nello specifico, quindi la generazione di un "sound" diciamo così più appagante allo scarico e meno "trattoroso" vista la motorizzazione in oggetto, ripeto personalmente preferisco sentirlo con le mie orecchie prima di esprimere qualsiasi parere in merito... poi se sarà il caso... non è escluso che possa concordare con la tua "opinione data a prescindere". 8)
Per la "valvola"... come molto semplicisticamente la definisce "Auto" (sei sicuro?) :shock: ho solo ritenuto più corretto (ma potrei anche sbagliare... in questa mia considerazione) specificare che in realtà si trattava di qualcosa di un pochino più complesso, questo perchè ritengo che lo scopo di un forum sia quello di scambiarsi opinioni si... ma possibilmente, meglio farlo su informazioni, o se preferisci nozioni corrette... non credi?
Ciao

 

[poyel38]

Beh! io ho espresso il mio parere.
Il termine "valvola " l'ho letto sulla rivista AUTO chiamala un pò come ti pare ma su una golf non capisco che senso possa avere.
Per me rimane una tamarrata cosi come lo sono le pinze rosse dei freni.
Poi ogniuno è libero di avere il proprio parere o forse mi sbaglio??????
Ciao

Ma infatti...
Se leggi attentamente le mie parole, anche io non faccio altro che esprimere solo ed esclusivamente il mio modestissimo parere...
Figurati se tu non puoi esprimere il tuo... ci mancherebbe solo questo.
Entrando nello specifico, quindi la generazione di un "sound" diciamo così più appagante allo scarico e meno "trattoroso" vista la motorizzazione in oggetto, ripeto personalmente preferisco sentirlo con le mie orecchie prima di esprimere qualsiasi parere in merito... poi se sarà il caso... non è escluso che possa concordare con la tua "opinione data a prescindere". 8)
Per la "valvola"... come molto semplicisticamente la definisce "Auto" (sei sicuro?) :shock: ho solo ritenuto più corretto (ma potrei anche sbagliare... in questa mia considerazione) specificare che in realtà si trattava di qualcosa di un pochino più complesso, questo perchè ritengo che lo scopo di un forum sia quello di scambiarsi opinioni si... ma possibilmente, meglio farlo su informazioni, o se preferisci nozioni corrette... non credi?
Ciao

Si sono sicurissimo che su auto parla di "valvola" ed anche su al volante di maggio a pag 142 in basso dove,all'interno di un articolo riguardante il mondo degli scarichi e dei DPF si parla dello scarico della Maserati Granturismo. Riporto parola per parola:
"Su alcune sportive come la Maserati Granturismo,premendo un tasto si aziona una valvola che sclude uno dei silenziatori.Così,il guidatore può scegliere se godersi il "rombo" pieno del motore o viaggiare nel silenzio"
C'è anche tanto di foto del paricolare che riguarda la valvola e credo che quella che monterà la GTD non si discosti di molto.
Ciao

 

[AlexV70]

Non nascondo un certo turbamento leggendo questo post...ho deciso di aspettare il 2.0 110CV e non lanciarmi sul 140CV.... e adesso... che ancora devo attendere due mesi pieni per la consegna....leggere che secondo qualcuno sarà un motore già vecchio...!!!! Non è molto professional per una casa automobilistica uscire con un modello nuovo (golf IV) a fine 2008, iniziare a consegnare le prime macchine soltanto da qualche mese e già sentir parlare di modelli obsoleti!!!!! presto fuori listino!!! che svaluteranno tantissimo!!! SIAMO SERI ancora io la macchina neanche ce l'ho!!!!

Il fatto e' che oggi, in tempi di downsizing, prendere un grosso 2000 di cilindrata con soli 110 cv e' un po' un assurdo. Soprattutto perche' tutti i concorrenti ci arrivano e vanno ben oltre con dei buonissimi (robustissimi) 1500-1600. Diciamo che VW sta rincorrendo con grosso affanno i concorrenti. Oggi ormai anche i coreani fanno diesel migliori, vedi Kia che ha un 1600 sportivo robustissimo e silenziosissimo che VW se lo sogna di notte.
Per questo credo sia piu' saggio aspettare.