<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tutor, una domanda... | Il Forum di Quattroruote

Tutor, una domanda...

Qualcuno sa dirmi se i Tutor sono attivi comunque anche se non è indicato sul pannello luminoso che il controllo è in corso!? A me sembra che la gente quando i pannelli non sono accesi vado a 300 km/h..o è solo una mia impressione !??!Dalle risposte che ho trovato anche su altri siti si dice il tutto e il contrario di tutto...

grazie in anticipo...
 
Porsche911 ha scritto:
Qualcuno sa dirmi se i Tutor sono attivi comunque anche se non è indicato sul pannello luminoso che il controllo è in corso!? A me sembra che la gente quando i pannelli non sono accesi vado a 300 km/h..o è solo una mia impressione !??!Dalle risposte che ho trovato anche su altri siti si dice il tutto e il contrario di tutto...

grazie in anticipo...
La mia esperienza indica che se non sono accesi i pannelli, il tutor non funziona:
Lo scorso anno ho percorso di notte la A14 in direzione nord, da Foggia fino in Piemonte. Con i pannelli luminosi del tutor spenti, ho fatto dei tratti a 150 di tachimetro costanti, e ad oggi nulla gho ricevuto. E' quasi passato un anno....
 
suppasandro ha scritto:
secondo me il tutor è più uno spauracchio che altro....personalmente nn conosco nessuno che l'abbia preso....
mah, + che altro il tutor dimostra che tenere una media elevata è +ttosto una chimera. ILa puntata ai 170 ci può stare, ma la media è un'altra cosa.
Attenzione, il fatto che sia difficile non significa che sia impossibile.
Se nn sbaglio, sulla Home page di 4R qlche gg fa veniva riportato il caso di una POrsche pizzicata dal tutor perchè aveva tenuto una media notevole.
 
Un mio amico mi ha detto che esisterebbe un'apparecchiatura (tipo memoria di massa limitata) che non è in grado di fare infinite contravvenzioni. Per cui se passi ed è esaurito il numero massimo (praticamente sempre) niente multa.
Potresti girare la domanda alla redazione di 4r.
 
Personalmente, la penso cosi': il Tutor e' un sistema sofisticatissimo ad alta tecnologia ultracostoso. Ossia, quanto di piu' inadatto al "modo idagliano" di fare le cose esista.
Un tale sistema richiede manutenzione, aggiornamenti, controlli, calibrazioni, il tutto fatto con cura e scrupolo.
Proprio come vengon fatte le cose nel moloch statale italiano e sue appendici piu' o meno finto-private.
Dunque, secondo me il Tutor e' come l'inferno italiano: si verrebbe bolliti vivi, poi scorticati a frustate e poi buttati nella lava bollente, ma una volta il pentolone e' rotto, una volta non si trova la frusta, una volta e' finita la lava... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :D :D :D
Come ho detto in svariate occasioni, l'Italia non e' una democrazia, ma un regime totalitario. Per fortuna, e' un regime totalitario talmente disorganizzato e gestito da tali cazzoni che si riesce a respirare comunque. :D
 
intnto grazie x le risposte...la cosa curiosa, dico io è che se davvero è un dispositivo così sofisticato, perchè non lo fanno vedere!??!Perchè nessuno TV, Giornali, riviste non è mai andato a vedere la centrale...?!?!sarebbe un motivo di vanto x la polizia e invece mai nulla...secondo me , ed è un brutto sospetto, funziona con il lettore telpass..
 
Porsche911 ha scritto:
intnto grazie x le risposte...la cosa curiosa, dico io è che se davvero è un dispositivo così sofisticato, perchè non lo fanno vedere!??!Perchè nessuno TV, Giornali, riviste non è mai andato a vedere la centrale...?!?!sarebbe un motivo di vanto x la polizia e invece mai nulla...secondo me , ed è un brutto sospetto, funziona con il lettore telpass..
Non direi. ;)
 
Porsche911 ha scritto:
secondo me , ed è un brutto sospetto, funziona con il lettore telpass..

Quello no.
il Tutor è posizionato su strutture metalliche che sovrastano la corsia autostradale, c'è pure 1 cartello indicante Tutor, e si notano le telecamere che puntano sulla corsia.
Fosse tutta una finzione, sarebbero da ricovero...
 
Porsche911 ha scritto:
intnto grazie x le risposte...la cosa curiosa, dico io è che se davvero è un dispositivo così sofisticato, perchè non lo fanno vedere!??!Perchè nessuno TV, Giornali, riviste non è mai andato a vedere la centrale...?!?!sarebbe un motivo di vanto x la polizia e invece mai nulla...secondo me , ed è un brutto sospetto, funziona con il lettore telpass..

No, no, fotografano la targa, quando entrarono in funzione ne fecero vedere il funzionamento ed una simulazione. Da quanto ho capito i problemi che hanno avuto all'inizio erano dervati dall'enorme mole di segnalazioni, che ingolfarono i sistemi di gestione. Da allora attivano solo alcuni "varchi", scegliendoli in modo che non vi siano aree di sosta fra l'entrata e l'uscita.
nelle aree di sosta possono esservi i normali autovelox (io, di solito, vedo i gabbiotti blu e bianchi).
 
99octane ha scritto:
Come ho detto in svariate occasioni, l'Italia non e' una democrazia, ma un regime totalitario. Per fortuna, e' un regime totalitario talmente disorganizzato e gestito da tali cazzoni che si riesce a respirare comunque. :D

descrizione fantastica...hahahaha !!!quoto in pieno...
 
stefano_68 ha scritto:
Porsche911 ha scritto:
secondo me , ed è un brutto sospetto, funziona con il lettore telpass..

Quello no.
il Tutor è posizionato su strutture metalliche che sovrastano la corsia autostradale, c'è pure 1 cartello indicante Tutor, e si notano le telecamere che puntano sulla corsia.

Alcuni ne hanno un'altra che copre anche la corsia d'emergenza.

Fosse tutta una finzione, sarebbero da ricovero...

Vero!

:D
 
stefano_68 ha scritto:
La mia esperienza indica che se non sono accesi i pannelli, il tutor non funziona:
Lo scorso anno ho percorso di notte la A14 in direzione nord, da Foggia fino in Piemonte. Con i pannelli luminosi del tutor spenti, ho fatto dei tratti a 150 di tachimetro costanti, e ad oggi nulla gho ricevuto. E' quasi passato un anno....
A 150 km/h di tachimetro costanti non rischi assolutamente nulla anche se il controllo è attivo. Togli 3 - 4 km/h di errore (voluto) del tuo tachimetro e sei già ai fatidici 147 reali, che "rendendo" troppo poco in termini di contravvenzione (devi toglierci il 5% e vai quindi nella fascia dei 10 km/h di supero) vanno di fatto "in cavalleria" (il tutor normalmente è tarato più alto)
Se poi aggiungi il fatto che hai tenuto per "dei tratti" i 150, significa che la velocità media è ben più bassa.
Per avere velocità medie reali di circa 150 km su 100 - 200 km, con traffico normale, devi toccare spesso i 180 - 200, oppure con poco traffico devi tenerti sui 160 circa. Fai una prova (ovviamente in Germania) con il computer di bordo
 
AUDIATRE ha scritto:
Un mio amico mi ha detto che esisterebbe un'apparecchiatura (tipo memoria di massa limitata) che non è in grado di fare infinite contravvenzioni. Per cui se passi ed è esaurito il numero massimo (praticamente sempre) niente multa. Potresti girare la domanda alla redazione di 4r.
No, è che gli Agenti della Polstrada non ce la farebbero a gestire tutti i verbali se fosse sempre attivo ...
 

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