Turbo a taratura variabile

[blackblizzard]

Non vorrei dire, ma la BMW X6M Turbo ha una pressione massima di 0,5 BAR.

http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_news/4324706.html

The result is an elimination of turbo lag, and snappy throttle response. M-spec pistons, new cams for the variable-cam timing system and a recalibrated ECU (Electronic Control Unit) combine with the compression ratio at 9.3:1 and peak 7.3 psi of boost to produce 555 hp at 6000 rpm and 500 lb-ft of torque

7,3 psi = 0,503317282 bar

http://sammajid.vox.com/library/post/inside-vws-new-twincharger-14cc-tsi-engine.html
Il piccolo 1.4 TSI della VW (170 Hp) ha una pressine massima di 2,5 BAR

beh, su motori di cubatura così grande è naturale che basti solo mezzo bar di pressione (sono due turbo, uno per bancata, tra l'altro), per garantire un incremento di potenza notevole.
se parliamo invece di motori 1.4 di cilindrata, mezzo bar fà loro il solletico.