<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Troppa elettronica ? | Il Forum di Quattroruote

Troppa elettronica ?

Leggo oggi un articolo ( pubblicato su macitynet : https://www.macitynet.it/tesla-impossibile-per-alcune-ore-avviare-le-auto-dallapp/ ) che evidenzia dei problemi di Tesla, ma sappiamo che la Tesla è un'apristrada nell'utilizzo dell'elettronica "spinta" nell'automotive :
Giusto per capire di che si tratta ecco un veloce estratto : "Fine settimana un po’ complicato per i proprietari di Tesla che non sonno riusciti ad avviare l’auto dall’app o richiamare altre funzioni. Inizialmente il blocco – causato da un malfunzionamento dei server del produttore – sembrava essere limitato a Usa e Canada, ma dopo qualche ora si è diffuso ovunque."
 
Leggo oggi un articolo ( pubblicato su macitynet : https://www.macitynet.it/tesla-impossibile-per-alcune-ore-avviare-le-auto-dallapp/ ) che evidenzia dei problemi di Tesla, ma sappiamo che la Tesla è un'apristrada nell'utilizzo dell'elettronica "spinta" nell'automotive :
Giusto per capire di che si tratta ecco un veloce estratto : "Fine settimana un po’ complicato per i proprietari di Tesla che non sonno riusciti ad avviare l’auto dall’app o richiamare altre funzioni. Inizialmente il blocco – causato da un malfunzionamento dei server del produttore – sembrava essere limitato a Usa e Canada, ma dopo qualche ora si è diffuso ovunque."

Qui più che un problema di funzionamento dell'elettronica di bordo, è un problema dato dal fatto che l'auto è connessa (penso costantemente) con i server del costruttore. E da questa connessione dipendono funzioni importanti, oltre agli aggiornamenti.

E questa è l'unica (ma non trascurabile imho) cosa che personalmente non mi piace delle Tesla, auto che altrimenti apprezzo molto, perché penso che potenzialmente potrebbe porre dei problemi di privacy e sicurezza (security); l'auto tramite le numerose telecamere esterne e la telecamera interna potrebbe inviare, oltre alla posizione, anche numerose informazioni sensibili e/o private. Penso che in teoria l'auto sia anche bloccabile da remoto (questo già avviene con le app di car sharing) Immaginiamo se qualche malintenzionato riuscisse ad hackerare il sistema.
Dall'altro lato, la connessione più dare dei vantaggi proprio in termini di sicurezza (safety), per esempio in caso di incidente. E anche security, proprio perché registra tutto, anche in parcheggio per esempio.

Sarei curioso di sapere da qualche proprietario se volendo è possibile disattivare manualmente, magari temporaneamente, la connessione con i server della casa madre, e quali funzioni si vanno a perdere in questo caso.
 
Ultima modifica:
Tesla auto assolutamente da evitare da chi va in camporella, o è frequentatore di lucciole, men che meno da chi ha l'amante.
Meglio andare sul sicuro: un buon usato stagionato ( l'auto intendo, non l'amante), e senza tante connessioni.
Tra telecamere e sensori, vuoi vedere poi che pure lo scaccolarsi privato nell' auto sarà dura, speriamo almeno nell'assenza a bordo di sensori di odore, almeno una puzzetta liberatoria in santa pace la si potrà fare, liberi dal patema di finire su qualche server del buon Elon....
 
Tesla auto assolutamente da evitare da chi va in camporella, o è frequentatore di lucciole, men che meno da chi ha l'amante.
Meglio andare sul sicuro: un buon usato stagionato ( l'auto intendo, non l'amante), e senza tante connessioni.
Tra telecamere e sensori, vuoi vedere poi che pure lo scaccolarsi privato nell' auto sarà dura, speriamo almeno nell'assenza a bordo di sensori di odore, almeno una puzzetta liberatoria in santa pace la si potrà fare, liberi dal patema di finire su qualche server del buon Elon....


Un bel Maggiolino VW,
indistruttibile,
fra le altre " virtu' "
??
 
Leggo oggi un articolo ( pubblicato su macitynet : https://www.macitynet.it/tesla-impossibile-per-alcune-ore-avviare-le-auto-dallapp/ ) che evidenzia dei problemi di Tesla, ma sappiamo che la Tesla è un'apristrada nell'utilizzo dell'elettronica "spinta" nell'automotive :
Giusto per capire di che si tratta ecco un veloce estratto : "Fine settimana un po’ complicato per i proprietari di Tesla che non sonno riusciti ad avviare l’auto dall’app o richiamare altre funzioni. Inizialmente il blocco – causato da un malfunzionamento dei server del produttore – sembrava essere limitato a Usa e Canada, ma dopo qualche ora si è diffuso ovunque."

Facciamo un po di chiarezza su questa notizia fatta apposta per prendere qualche click.

Le Tesla si possono aprire e avviare in 4 modi:

Tessera NFC da appoggiare al montante
Chiave transponder (optional a pagamento, a mio parere inutile)
Vicinanza del telefono entro 5 metri tramite Bluetooth
Tramite internet da remoto (nel caso debba farla usare a qualcuno che non ha le "chiavi" dietro, mentre il proprietario si trova in un altro luogo).

Ora, che io non possa per 2 ore farla usare a uno mentre io sono dall'altro lato del pianeta, è ben diverso da "restare chiusi fuori"
:emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy:

E intanto la gente abbocca a questi sedicenti giornalisti...
 
Facciamo un po di chiarezza su questa notizia fatta apposta per prendere qualche click.

Le Tesla si possono aprire e avviare in 4 modi:

Tessera NFC da appoggiare al montante
Chiave transponder (optional a pagamento, a mio parere inutile)
Vicinanza del telefono entro 5 metri tramite Bluetooth
Tramite internet da remoto (nel caso debba farla usare a qualcuno che non ha le "chiavi" dietro, mentre il proprietario si trova in un altro luogo).

Ora, che io non possa per 2 ore farla usare a uno mentre io sono dall'altro lato del pianeta, è ben diverso da "restare chiusi fuori"
:emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy:

E intanto la gente abbocca a questi sedicenti giornalisti...

stavo per scrivere la stessa cosa anche senza conoscere i dettagli che hai dato tu, mi sembrava strano che un down di alcuni server non permettesse di utilizzare la vettura, probabilmente le funzionalità non utilizzabili in quella modalità lo sono in altra e non è che si resta a piedi.
 
Mi rifiuto di pensare che persino un iperconnessomaniaco come Musk possa aver partorito una boiata come un'auto che non parte se non è connessa a internet....
 
Facciamo un po di chiarezza su questa notizia fatta apposta per prendere qualche click.

Le Tesla si possono aprire e avviare in 4 modi:

Tessera NFC da appoggiare al montante
Chiave transponder (optional a pagamento, a mio parere inutile)
Vicinanza del telefono entro 5 metri tramite Bluetooth
Tramite internet da remoto (nel caso debba farla usare a qualcuno che non ha le "chiavi" dietro, mentre il proprietario si trova in un altro luogo).

Ora, che io non possa per 2 ore farla usare a uno mentre io sono dall'altro lato del pianeta, è ben diverso da "restare chiusi fuori"
:emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy:

E intanto la gente abbocca a questi sedicenti giornalisti...

Non mi pare che l'articolo dica che non si può avviare l'auto tout court, ma che non si può avviare dall'app, e usare le funzioni dell'app (penso preriscaldamento batteria e abitacolo, etc).
Ne approfitto per chiedertelo, l'auto si può disconnettere manualmente dal server del costruttore volendo?
 
Non mi pare che l'articolo dica che non si può avviare l'auto tout court, ma che non si può avviare dall'app, e usare le funzioni dell'app (penso preriscaldamento batteria e abitacolo, etc).
Ne approfitto per chiedertelo, l'auto si può disconnettere manualmente dal server del costruttore volendo?

2 articoli su 3 titolano "proprietari restano chiusi fuori dalle proprie Tesla", sia sui siti USA che su quelli italiani.

Riguardo il disconnettersi, basta non accettare le condizioni di utilizzo per quanto riguarda le funzioni online, ma a quel punto vi consiglio di risparmiare soldi. È come comprare l'iPhone 13 Max e usarlo per gli SMS.
 
proprio ieri chiacchierando con mia moglie sul green pass l'app IO lo spid e di certe difficoltà le ho detto immagina se per usare la macchina in un futuro non ti chiedono un app da sbloccare con lo SPID, il la lascio lì e la faccio portare a casa col carro attrezzi :D :D :D
La discussione è cominciata perchè mi ricordava che quando m'ha conosciuto avevo la Y che ho adesso ma tramite antifurto l'aprivo e chiudevo e i vetri si alzavano da soli, poi col tempo ha cominciato a dare i numeri e ho fatto togliere tutto e adesso apro e chiudo con la chiave stile 127 :D :D :D
 
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