Tre Golf, tre volte problemi di motori. L'affidabilità tedesca (!).

[suiller]

sarà un caso ma alcuni difetti sono ricorrenti... marca per marca, ognuna con le sue... tutto ciò mi fa pensare che alcuni problemi siano "strutturali", chessò magari di progetto o di sub-fornitura

è tutto calcolato al centesimo, almeno all'atto teorico, quindi non si butta via niente neanche il pezzo fallato :lol:

 

[ilopan]

sarà un caso ma alcuni difetti sono ricorrenti... marca per marca, ognuna con le sue... tutto ciò mi fa pensare che alcuni problemi siano "strutturali", chessò magari di progetto o di sub-fornitura

è tutto calcolato al centesimo, almeno all'atto teorico, quindi non si butta via niente neanche il pezzo fallato :lol:

Mbè, insomma, i pezzi fallati si buttano!

Quelli al limite tra buono e fallato li carrozzano sulle Volkswagen per il mercato Italia, dove hanno tutti clienti "ipnotizzati", i giornalisti e i controller JDpower sulla "costiera amalfitana" tra un tavolo e l'altro di ristorante, ed il Services nazionale (quello di Verona) che sa fottere bene a tutti, dai concessionari ai clienti!

Perchè buttare questi pezzi che vanno bene in ITALIA?

Visto come ci "amano" i tedeschi!
Scherzo..scherzo, sono i primi petardi mentali del nuovo anno!

 

[renexx]

[
AL Volante di questo mese : (pag 156)
Fiat 460 segnalazioni ricevute : 460 risposte date dalla casa!

Volkswagen (inserita tra i cattivi dalla testata giornalistica) 219 reclami ricevuti solo 134 risposte ...pari a circa 40 % di "LA CASA NON RISPONDE"!!!!
AUDI e SEAT e SKODA sono tra i cattivi anche loro!
Somma : VW 214 reclami ; Audi 73; Seat 96 e Skoda 34 : 417 reclami del gruppo!!!!!

Se non è superbia questa!

La migliore è Lada, solo 3 reclami! :shock: :-o [/i] anzi SsangYong...pure lei 2 reclami!

Nella classifica JDP, invece, per l'assistenza Fiat è al 15° posto e VW al 4°, sopravanzata da Citroen per l'alto punteggio che i francesi hanno ottenuto nell'accoglienza e cortesia al ricevimento.

 

[Fancar_]

sarà un caso ma alcuni difetti sono ricorrenti... marca per marca, ognuna con le sue... tutto ciò mi fa pensare che alcuni problemi siano "strutturali", chessò magari di progetto o di sub-fornitura

è tutto calcolato al centesimo, almeno all'atto teorico, quindi non si butta via niente neanche il pezzo fallato :lol:

Mbè, insomma, i pezzi fallati si buttano!

Quelli al limite tra buono e fallato li carrozzano sulle Volkswagen per il mercato Italia, dove hanno tutti clienti "ipnotizzati", i giornalisti e i controller JDpower sulla "costiera amalfitana" tra un tavolo e l'altro di ristorante, ed il Services nazionale (quello di Verona) che sa fottere bene a tutti, dai concessionari ai clienti!

Perchè buttare questi pezzi che vanno bene in ITALIA?

Visto come ci "amano" i tedeschi!
Scherzo..scherzo, sono i primi petardi mentali del nuovo anno!

Ahahahah sei forte però!

 

[Fancar_]

Volevo farvi notare anche un'altra cosa.

Nella classifica qualità ed affidabiiltà Audi è molto più indietro di Volkswagen.
VW è al 2° posto mentre Audi addirittura al 19, al di sotto della media generale della classifica ed al di sotto di Mercedes (7° posto) e BMW (15° posto).

Credo che molto dipenda anche dalle aspettative che vengono generate dal prezzo d'acquisto e dal blasone del marchio. Più facile perdonare qualche difetto a Volkswagen piuttosto che Audi.

Anche Seat e Skoda come affidabilità e qualità sono più in alto in classifica di Audi.

Per quanto riguarda Audi, le voci che generano più insoddisfazionea nella categoria "Qualità ed affidabilità" sono la meccanica e gli interni, con 3 stelle cadauno. VW invece prende 5 stelle in meccanica e 4 stelle in interni.
Mi stupisce veramente che Volvo sia il marchio che riscuote maggiore appeal!
Insomma... queste tabelle sembrano fatte apposta per aprire processi su processi.

Mi fa piacere trovare Mercedes al secondo posto nella classifica generale e quasi sempre nei primi 3 posti nelle varie categorie.

 

[Fancar_]

Devo dire che invece io non sono rimasto sorpreso. Mi stupisce positivamente il grande appeal che conserva ancora il marchio Alfa, nonostante tutto.

Vero, e secondo me specialmente al centro e al sud .

 

[oriano668]

Vorrei puntualizzare due cose: La meccanica e l'elettronica negli ultimi anni ha avuto un grande sviluppo a volte anche a scapito dell'affidabilità quindi se uno fa una scelta acquistando un'auto performante con motori 1.4cc da 160cv o da 180 cv TSI non deve in seguito avere rimpianti. Se vuole dormire tranquillo acquista un 2000cc di pari potenza e avrà meno problemi. Ero in procinto di acquistare l'anno scorso la Polo 1.2 TSI poi su consiglio del conce. ho optato per il 1.4/ 85 cv "vecchio" motore più semplice e affidabile.

 

[JigenD]

JD Power, è un bluff!
Gli stessi bluff che ci stanno propinando da anni, sull'economia, sulla politica, sugli indici di gradimento, sugli indici di affidabilità americani,tedeschi,francesi!
Mazda era in agonìa ora è al top!
Volvo era in agonìa, ora è l'oggetto del desiderio!

Mazda era in agonia? quando? dove? nel mondo dei sogni forse?

se mazda ha avuto qualche problema, è stato proprio nel 2011 (pesante calo di vendite in europa e pesantissimo in itaglia) che cmq era preventivato come anno di transizione e segue un periodo (decennio 2000-2009) in cui era cresciuta molto e aveva raggiunto i suoi livelli massimi di espansione in europa (in giappone e negli usa invece tiene sempre abbastanza bene, anche oggi...). Ha superato praticamente indenne il disimpegno di ford (dal 33% nel 2008 al 3% odierno). Sta lanciando tutta una serie di motori, cambi, soluzioni telaistiche, materiali innovativi. Non male per un agonizzante :lol:
E poi, visto che si parla della classifica affidabilità, basta informarsi giusto un attimo (guardando un pò al di là del nostro ristretto orticello italico, perlamiseria!) per scoprire che è praticamente sempre stata nei piani alti delle classifiche di affidabilità di tutto il mondo...scusa se è poco

 

[ilopan]

Volevo farvi notare anche un'altra cosa.

Nella classifica qualità ed affidabiiltà Audi è molto più indietro di Volkswagen.
VW è al 2° posto mentre Audi addirittura al 19, al di sotto della media generale della classifica ed al di sotto di Mercedes (7° posto) e BMW (15° posto).

Credo che molto dipenda anche dalle aspettative che vengono generate dal prezzo d'acquisto e dal blasone del marchio. Più facile perdonare qualche difetto a Volkswagen piuttosto che Audi.

Anceh Seat e Skoda come affidabilità e qualità sono più in alto in classifica di Audi.

Per quanto riguarda Audi, le voci che generano più insoddisfazionea nella categoria Qualità ed affidabilità sono la meccanica e gli interni con 3 stelle cadauno. VW invece prende 5 stelle in meccanica e 4 stelle in interni.
MI stupisce veramente che Volvo sia il marchio che risquote maggiore appeal!
Insomma... queste tabelle sembrano fatte apposta per aprire processi su processi.

Mi fa piacere trovare Mercedes al secondo posto nella classifica generale e quasi sempre nei primi 3 posti nelle varie categorie.

E' così, processi su processi....

 

[gdd78]

Ho comprato Quattroruote di gennaio e mi ha stupito il fatto che VW sia al secondo posto, e non nella classifica generale, nella quale occupa il terzo posto, ma proprio in quella relativa alla qualità ed affidabilità.

Il rapporto JD Power attiene prima di tutto la soddisfazione e leggendo bene l'articolo si evince più che chiaramente che è stata la soddisfazione il principale parametro di riferimento. L'affidabilità è solo una componente secondaria anche nella categoria "qualità e affidabilità".
Leggendo l'artico infatti intanto avrai notato che si parla di problemi e non di guasti, poi analizzando i problemi delle varie marche escono fuori voci come "rumore dei freni", "difficoltà a smontare il tappo del serbatoio", "scomodità dei tasti del clima" e via dicendo.
Converrai con me che a noi interesserebbe sapere se è quanto si rompe un'auto, piuttosto che se la leva del freno a mano è in posizione scomoda. In generale a me interessa sapere quando deve essere portata in riparazione, e ovviamente quanto è grave in media il danno.
Una indagine di questo tipo è quella riportata nel Libretto Blu di QR o nei test di durata. Ma anche questi sono indizi e non prove. Per avere un riscontro affidabile si deve costruire un campione rappresentativo dei modelli in circolazione. Magari se QR prendesse da tutte le segnalazioni un campione rappresentativo del parco auto circolante negli ultimi 2 anni questo si che sarebbe un buon indice della qualità reale, cioè dell'affidabilità, cioè di quanto si rompono le auto.
Comunque il rapporto JD Power dice chiaramente che le case che soddisfano maggiormente il cliente sono le tedesche Mercedes, Audi e VW e su questo molti dovrebbero riflettere attentamente. Perché alla fine il cliente soddisfatto è quello che rimane più fedele...

 

[alexmed]

Solite inutili classifiche, ma siamo a fine anno. Sono come gli oroscopi che domani ci ammorberanno tv, giornali e internet.

 

[suiller]

Solite inutili classifiche, ma siamo a fine anno. Sono come gli oroscopi che domani ci ammorberanno tv, giornali e internet.

perchè dici ciò? secondo me invece sono abbastanza veritiere e in parte tendono a sfatare alcuni miti mediatici

io ad es non sono affatto stupito del 1° posto di mazda, a parte qualche punto perso x strada con progetti poco fortunati, non ho mai dubitato della bontà di progetto e prodotto della casa nipponica

così come del resto le altre case japponesi e così pure per vw

vw campa bene grazie anche ad una sapiente campagna di marketing autoreferenziale costruita nel tempo ma non credo che sia solo questo, alla lunga se non c'è anche il prodotto il castello di carte viene giù prima o poi

 

[mc0676]

Ciao bella gente.
Scusate se non mi facevo sentire da un pò.

Allora quando ho aperto questo thrtead per segnalare il mio disappunto di fatto poi quel problema era solo un sensore che fu cambiato e tutto torno apposto.
Che fortuna, il motore era apposto.

Passano 10 giorni e si riaccende un'altra spia, l'EPC.
Questa volta era un altro sensore, della sovralimentazione.
Mi ridanno l'auto e tutto è apposto al motore.

Ero talmente incavolata che ho provato a venderla, senza esito positivo.

Cosi me ne faccio una ragione e deciso di tenerla.

La settimana scorsa, alla soglia dei 50.000 km, deciso pure di fare una video recensione.

http://www.youtube.com/watch?v=hIL72JbJH8c

Bene, ieri l'altro si è accesa la spia dell'inizione prima e l'epc dopo e la macchina andava a saltelli.

PER FORTUNA QUESTA VOLTA CI SIAMO: cilindro 4 che non va come dovrebbe, motore 99 su 100 grippato, da sostuire in blocco.

Lunedi avrò la conferma.

 

[ilopan]

GRAAAANNDEEEE!
Il video, troppo forte! (nel senso di iniziativa)
Lo sto guardando.

ps:
Altro che paranoia...si passa dal piacere al dispiacere in pochi attimi, dalla sicurezza all'insicurezza e poi il consiglio finale di quando devi comprare una macchina così...toccatevi le palle...

In una parola sola: deluso da un acquisto che si riteneva importante e soddisfacente.

Facci sapere cosa faranno al motore e lodi per l'iniziativa.

Un cliente, perdona tutto, tranne che l'abbandono a se stesso.

 

[mc0676]

Purtroppo il motore non ha nulla, era solo la bobina del 4° cilindro.

Dico purtroppo perché adesso riparte un nuovo count down alla ricerca del motore esploso. Speriamo che duri meno questo ...