stefano_68 ha scritto:
Beh cmq tra le MB la W168 è stata proprio quella + controversa, dove MB è andata al risparmio su interni e finiture in generale.
Diciamo che a me personalmente della finitura e qualità percepita frega meno di niente. Basta che le cose funzionino e siano solide, infatti apprezzo la filosofia giap o anche coreana che bada al sodo.
Invece nella mia ClasseA si è rotto per fragilità intrinseca la levetta multifunzione (frecce, tergi, etc), la levetta per alzare il sedile, il tubo della benzina con copiosa lavata del motore, tergilunotto che non va, guarnizioni finestrini che si sfilano, fermi fibbie cintura partite, si è sganciata la maniglia interna della portiera guidatore, si è rotta la puleggia della cinghia dei servizi appiedandomi, ammortizzatori son durati poco meno di 100mila km, bracci sospensioni posteriori dovuti cambiare per usura precoce, barra stabilizzatrice anteriore idem, telecomando porte non va più, una chiave non si sa come masi è usurata e ora non va bene più, luce interna di cortesia che quando piove si accende da sola, centralina abs ogni tanto se piove forte mi manda l'auto in recovery e quindi posso andare la max a 50km/h, poi dimentico sicuramente altro...
