Trattore o Nissan Navara 3.0?

[GattoToscano]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

 

[roby4r.i.p.]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

indubbiamente in trattore!, 1 spendi metà di 40.000 ?(circa 6 mesi fa ho comprato un Lamborghini 70 cv motrice con più o meno la metà, se vai su Kubota o simili risparmi altri 10.00 ?), quanto grande è il fondo?, in ogni caso le macchine agricole costano 100/150 ? di assicurazione per anno, non pagano bollo, i tagliandi si fanno una volta l'anno ma la maggior parte delle volte sono soprattutto controlli(sono motori industriali, ben diversi daio motori automobilistici), ci puoi agganciare gli eventuali attrezzi(pompa per l'acqua, so non avete l'irrigzzione intubata, atomizzatore, fresa ecc ecc, inoltre è decisamente più adatto a spostarzi anche da carico sugli eventuali terreni non pianeggianti(se non leggo male sei toscano, li pianura ne avete poca giusto?), l'auo è più veloce, ma decisamente meno adatta a sopportare lavori pesanti, ed è impossibille agganciarci una fresa per esempio(non ha la presa di forza) o agganciarci un carro agricolo(sarebbe ingestibile in manovra, oltre che non omologato).. pre la p.i. agricola è facilissima da ottenere e vi è indispensabile per acquistare i prodotti per il trattamento delle piante(assieme al patentino per il loro maneggio).

 

[EdoMC]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

Con la regolamenteazione attuale, il Navara può essere imamtcicolato solo autocarro, dunque non può essere usato come auto di tutti i giorni.

 

[PCafiero]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

indubbiamente in trattore!, 1 spendi metà di 40.000 ?(circa 6 mesi fa ho comprato un Lamborghini 70 cv motrice con più o meno la metà, se vai su Kubota o simili risparmi altri 10.00 ?), quanto grande è il fondo?, in ogni caso le macchine agricole costano 100/150 ? di assicurazione per anno, non pagano bollo, i tagliandi si fanno una volta l'anno ma la maggior parte delle volte sono soprattutto controlli(sono motori industriali, ben diversi daio motori automobilistici), ci puoi agganciare gli eventuali attrezzi(pompa per l'acqua, so non avete l'irrigzzione intubata, atomizzatore, fresa ecc ecc, inoltre è decisamente più adatto a spostarzi anche da carico sugli eventuali terreni non pianeggianti(se non leggo male sei toscano, li pianura ne avete poca giusto?), l'auo è più veloce, ma decisamente meno adatta a sopportare lavori pesanti, ed è impossibille agganciarci una fresa per esempio(non ha la presa di forza) o agganciarci un carro agricolo(sarebbe ingestibile in manovra, oltre che non omologato).. pre la p.i. agricola è facilissima da ottenere e vi è indispensabile per acquistare i prodotti per il trattamento delle piante(assieme al patentino per il loro maneggio).

Infatti, per un trattore nuovo ci vogliono mediamente circa 500 euro a cavallo,
l'assicurazione, se non circoli sulla pubblica via, puoi anche non farla, come anche l'immatricolazione, e che col trattore poi puoi utilizzare attrezzi vari, come giustamente hai precisato (per un totale di costi che potrebbe oltre la spesa del trattore). In ogni caso si può comunque andare su un buon usato per un uso non prettamente professionistico. Il gasolio agricolo poi lo avrai a prezzo agevolato.

 

[capnord_1717172064]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

Bè guarda, anche io abito in campagna e mi sono posto lo stesso problema.
Non serve spendere 40.000 euro per un trattore, e se non lo targhi ( lo usi solo sul tuo fondo) non paghi nè bollo nè assicurazione.
Con 20.000 euro prendo un trattore con rimorchio, trinciatutto, e aratro.
Per il pick up ti conisglio un Toyota usato. l'ho avuto fino a 3 anni fà e per i campi ti porta veramente dappertutto.

 

[Epme]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

Bè guarda, anche io abito in campagna e mi sono posto lo stesso problema.
Non serve spendere 40.000 euro per un trattore, e se non lo targhi ( lo usi solo sul tuo fondo) non paghi nè bollo nè assicurazione.
Con 20.000 euro prendo un trattore con rimorchio, trinciatutto, e aratro.
Per il pick up ti conisglio un Toyota usato. l'ho avuto fino a 3 anni fà e per i campi ti porta veramente dappertutto.

Mi sembra puro buonsenso.
Aggiungerei una questione: ma te o i tuoi un trattore l'avete mai guidato ? Ovvero l'avete mai usato ?
Ma quanta terra avreste da coltivare ? Perchè sicuramente in zona ci sono contadini "professionisti" ben disposti ad affittarsi per arare o per altri lavori in cui il trattore sia necessario. Con poche giornate di lavoro (ovvero con qualche centinaio di euro/anno) gestite la terra. E con 10K prendete un fuoristrada usato decente per le necessità lavorative.
Spendere 40K per un trattore che forse usereste 10 gg l'anno e/o per un fuoristrada fighetto nuovo di pacca ....

 

[PCafiero]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

Bè guarda, anche io abito in campagna e mi sono posto lo stesso problema.
Non serve spendere 40.000 euro per un trattore, e se non lo targhi ( lo usi solo sul tuo fondo) non paghi nè bollo nè assicurazione.
Con 20.000 euro prendo un trattore con rimorchio, trinciatutto, e aratro.
Per il pick up ti conisglio un Toyota usato. l'ho avuto fino a 3 anni fà e per i campi ti porta veramente dappertutto.

Mi sembra puro buonsenso.
Aggiungerei una questione: ma te o i tuoi un trattore l'avete mai guidato ? Ovvero l'avete mai usato ?
Ma quanta terra avreste da coltivare ? Perchè sicuramente in zona ci sono contadini "professionisti" ben disposti ad affittarsi per arare o per altri lavori in cui il trattore sia necessario. Con poche giornate di lavoro (ovvero con qualche centinaio di euro/anno) gestite la terra. E con 10K prendete un fuoristrada usato decente per le necessità lavorative.
Spendere 40K per un trattore che forse usereste 10 gg l'anno e/o per un fuoristrada fighetto nuovo di pacca ....

Quindi per risolvere il - "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla) - devono rivolgersi ai contadini professionisti?

 

[Epme]

Lo so che può sembrare un'idea bislacca, ma io ci sto davvero pensando.
Ho una casa in campagna con una discreta estensione di terra coltivata a frutteto (meli, susini, fichi), oliveta e vigna.
Il fondo coltivato è ben tenuto, privo di sassi, buche o pendenze particolari (diciamo al max c'è un 10% di pendenza in alcuni punti, comunque facilmente "aggirabili").
Il "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla).

Considerato che non faccio l'agricoltore di professione (non ho la p. IVA), che i miei sono in pensione e vogliono dedicarsi alla produzione per autoconsumo, ci stiamo chiedendo se sia opportuno o meno acquistare un trattore (circa 40.000 euro di spesa) o se sia più saggio comprare un Pick-up Navara 3.0 Dci Double cab (stessi 40.000).
Lo so, il trattore è più specialistico ed ovviamente farebbe meglio il lavoro di campagna, però........ ci costa bollo ed assicurazione (nonchè tagliandi ecc) e poi è un veicolo da destinare esclusivamente al lavoro nei terreni.
Il Navara sarebbe ottimo perchè concilia l'esigenza di un veicolo per muoversi nel campo (campo che, ripeto è ben tenuto, senza sassi o buche, è un prato con erba di campo), con quella di un veicolo per trasporto di cose (ha il cassone, quindi ci metto bene sia frutta che olive o uva) e al tempo stesso sarebbe anche l'auto da usare tutti i giorni al difuori della campagna.

Considerate che userei l'auto per lavori "di campagna" soltanto per alcuni mesi l'anno.

Voi che dite?

Bè guarda, anche io abito in campagna e mi sono posto lo stesso problema.
Non serve spendere 40.000 euro per un trattore, e se non lo targhi ( lo usi solo sul tuo fondo) non paghi nè bollo nè assicurazione.
Con 20.000 euro prendo un trattore con rimorchio, trinciatutto, e aratro.
Per il pick up ti conisglio un Toyota usato. l'ho avuto fino a 3 anni fà e per i campi ti porta veramente dappertutto.

Mi sembra puro buonsenso.
Aggiungerei una questione: ma te o i tuoi un trattore l'avete mai guidato ? Ovvero l'avete mai usato ?
Ma quanta terra avreste da coltivare ? Perchè sicuramente in zona ci sono contadini "professionisti" ben disposti ad affittarsi per arare o per altri lavori in cui il trattore sia necessario. Con poche giornate di lavoro (ovvero con qualche centinaio di euro/anno) gestite la terra. E con 10K prendete un fuoristrada usato decente per le necessità lavorative.
Spendere 40K per un trattore che forse usereste 10 gg l'anno e/o per un fuoristrada fighetto nuovo di pacca ....

Quindi per risolvere il - "problema" se vogliamo chiamarlo così, è caso mai la strada per arrivare alla casa che è sterrata e piena di buche nonchè risciaqui e basta che piova un pò diventa difficile con una auto borghese (abbiamo una Clio e una Corolla) - devono rivolgersi ai contadini professionisti?

Beh. Se compri un trattore da 40K, ci carichi sopra babbo e mamma e torni a Siena ...

 

[agricolo]

Beh, scegliere tra un pick-up e un trattore è come scegliere tra un martello e una sega. Intanto dipende tutto da cosa ci devi fare: se si tratta solo di andare da casa alla tenuta procurati un fuoristrada usato (non un SUV ). Se invece ci devi fare dei lavori agricoli oltre al trattore ti serve l'attrezzatura necessaria e un po' di manualità ed esperienza per l'uso e la manutenzione.... e lì vai su coi costi. Io lascerei perdere il trattore (con cui peraltro non risolveresti il problema di andare avanti e indietro da casa). Mi associo al consiglio di procurarti qualcosa tipo un Defender, Land Cruiser, Jeep Wrangler usati. Il resto dei lavori agricoli fallo fare ad un contoterzista, ti conviene.

 

[desmo1987]

Consiglio un'Ape 50

Carica parecchio letame

 

[PCafiero]

Consiglio un'Ape 50

Carica parecchio letame

Impenna pure!

 

[G5]

Caro Gatto Toscano, hai il tuo consulente gratuito in materia a portata di cellulare

 

[GattoToscano]

Caro Gatto Toscano, hai il tuo consulente gratuito in materia a portata di cellulare

Marco, i mess privati come si mandano?

 

[GattoToscano]

Beh, scegliere tra un pick-up e un trattore è come scegliere tra un martello e una sega. Intanto dipende tutto da cosa ci devi fare: se si tratta solo di andare da casa alla tenuta procurati un fuoristrada usato (non un SUV ). Se invece ci devi fare dei lavori agricoli oltre al trattore ti serve l'attrezzatura necessaria e un po' di manualità ed esperienza per l'uso e la manutenzione.... e lì vai su coi costi. Io lascerei perdere il trattore (con cui peraltro non risolveresti il problema di andare avanti e indietro da casa). Mi associo al consiglio di procurarti qualcosa tipo un Defender, Land Cruiser, Jeep Wrangler usati. Il resto dei lavori agricoli fallo fare ad un contoterzista, ti conviene.

Hai centrato il problema.

Mio padre vuole prendersi un SUV tipo Rav4 perchè va bene sia per andare in campagna (cioè arrivare al podere, non andare nei campi) sia per andare in montagna (ho una casa in Friuli) quando c'è la neve (ovviamente con le gomme da neve).
Però il Rav è totalmente inutilizzabile nel campo, mica posso caricare le olive direttamente nel bagagliaio del Rav!!

Per quanto riguarda le condizioni della strada, è uno sterrato leggero non devo fare la Camel Trophy... :lol: ci sono 5-6 punti critici in un tratto di 8km di sterrato in cui bisogna praticamente fermarsi onde danneggiare sospensioni e cerchi la gente che abita in campagna dove ho la casa io hanno tranquillamente auto borghesi (qualcuno ha il SUV), mio zio ci viene con il 320d ed è sempre arrivato.
Quindi non è un problema di fare del fuoristrada tosto.
Il problema è caso mai che se mi compro il trattore, rimane comunque l'idea di comprarsi il SUV, quindi perchè non fare tutto con una macchina sola?

 

[G5]

Caro Gatto Toscano, hai il tuo consulente gratuito in materia a portata di cellulare

Marco, i mess privati come si mandano?

Non ne ho idea ma possiamo sentirci domani se ti va.