mmmhhh, dubito che faresti 10,5 con TR, bisognerebbe viaggiare con l'uovo sotto il pedale e, credo proprio che con tale vettura sia un po' difficile.... più attendibile è un 8-9 km/L se poi non riesci a tenere a bada i "freni inibitorii" (io con certe macchine non ci riesco...)elancia ha scritto:
considera di fare non più di 7 per litro, quindi credo proprio che i tuoi 1280 Euro di differenza aumenterebbero e non di poco.
albelilly ha scritto:mmmhhh, dubito che faresti 10,5 con TR, bisognerebbe viaggiare con l'uovo sotto il pedale e, credo proprio che con tale vettura sia un po' difficile.... più attendibile è un 8-9 km/L se poi non riesci a tenere a bada i "freni inibitorii" (io con certe macchine non ci riesco...)elancia ha scritto:
siiiii, ti voglio vedere, a scivolare pacioso con un toro scalpitante nel cofano.... :lol: quello è un motore che prende giri solo a sfiorare il pedale, figurati un po'.elancia ha scritto:GuguLeo ha scritto:Aggiungi al conto anche un po' di punti patente...
Vabbè ma mica è una Porsche 991 TURBO! La prenderei per scivolare pacioso nel traffico tenendomi sui 3.000 giri max.....
albelilly ha scritto:siiiii, ti voglio vedere, a scivolare pacioso con un toro scalpitante nel cofano.... :lol: quello è un motore che prende giri solo a sfiorare il pedale, figurati un po'.elancia ha scritto:GuguLeo ha scritto:Aggiungi al conto anche un po' di punti patente...
Vabbè ma mica è una Porsche 991 TURBO! La prenderei per scivolare pacioso nel traffico tenendomi sui 3.000 giri max.....
Pensa che qui in CH al conce Mercedes ce n'è una in vendita con soli 6500 km del 2010, ho parlato con il titolare e mi ha detto che era di un tipo che si spaventava perchè andava troppo forte e l'ha data in permuta per la nuova classe A
Ad ogni modo è una vettura che usandola "come si deve" cioè non certo paciosamente a 3000 giri (altrimenti uno cosa la compra a fare...) i 10 a litro sono una chimera
albelilly ha scritto:siiiii, ti voglio vedere, a scivolare pacioso con un toro scalpitante nel cofano.... :lol: quello è un motore che prende giri solo a sfiorare il pedale, figurati un po'.elancia ha scritto:GuguLeo ha scritto:Aggiungi al conto anche un po' di punti patente...
Vabbè ma mica è una Porsche 991 TURBO! La prenderei per scivolare pacioso nel traffico tenendomi sui 3.000 giri max.....
Pensa che qui in CH al conce Mercedes ce n'è una in vendita con soli 6500 km del 2010, ho parlato con il titolare e mi ha detto che era di un tipo che si spaventava perchè andava troppo forte e l'ha data in permuta per la nuova classe A
Ad ogni modo è una vettura che usandola "come si deve" cioè non certo paciosamente a 3000 giri (altrimenti uno cosa la compra a fare...) i 10 a litro sono una chimera
totonnino ha scritto:albelilly ha scritto:siiiii, ti voglio vedere, a scivolare pacioso con un toro scalpitante nel cofano.... :lol: quello è un motore che prende giri solo a sfiorare il pedale, figurati un po'.elancia ha scritto:GuguLeo ha scritto:Aggiungi al conto anche un po' di punti patente...
Vabbè ma mica è una Porsche 991 TURBO! La prenderei per scivolare pacioso nel traffico tenendomi sui 3.000 giri max.....
Pensa che qui in CH al conce Mercedes ce n'è una in vendita con soli 6500 km del 2010, ho parlato con il titolare e mi ha detto che era di un tipo che si spaventava perchè andava troppo forte e l'ha data in permuta per la nuova classe A
Ad ogni modo è una vettura che usandola "come si deve" cioè non certo paciosamente a 3000 giri (altrimenti uno cosa la compra a fare...) i 10 a litro sono una chimera
Uhmmmm, ci hai fatto qualche pensiero?
no perché è (anche se tu lo troverai assurdo) troppo nuova e costosa.totonnino ha scritto:albelilly ha scritto:siiiii, ti voglio vedere, a scivolare pacioso con un toro scalpitante nel cofano.... :lol: quello è un motore che prende giri solo a sfiorare il pedale, figurati un po'.elancia ha scritto:GuguLeo ha scritto:Aggiungi al conto anche un po' di punti patente...
Vabbè ma mica è una Porsche 991 TURBO! La prenderei per scivolare pacioso nel traffico tenendomi sui 3.000 giri max.....
Pensa che qui in CH al conce Mercedes ce n'è una in vendita con soli 6500 km del 2010, ho parlato con il titolare e mi ha detto che era di un tipo che si spaventava perchè andava troppo forte e l'ha data in permuta per la nuova classe A
Ad ogni modo è una vettura che usandola "come si deve" cioè non certo paciosamente a 3000 giri (altrimenti uno cosa la compra a fare...) i 10 a litro sono una chimera
Uhmmmm, ci hai fatto qualche pensiero?
albelilly ha scritto:no perché è (anche se tu lo troverai assurdo) troppo nuova e costosa.totonnino ha scritto:albelilly ha scritto:siiiii, ti voglio vedere, a scivolare pacioso con un toro scalpitante nel cofano.... :lol: quello è un motore che prende giri solo a sfiorare il pedale, figurati un po'.elancia ha scritto:GuguLeo ha scritto:Aggiungi al conto anche un po' di punti patente...
Vabbè ma mica è una Porsche 991 TURBO! La prenderei per scivolare pacioso nel traffico tenendomi sui 3.000 giri max.....
Pensa che qui in CH al conce Mercedes ce n'è una in vendita con soli 6500 km del 2010, ho parlato con il titolare e mi ha detto che era di un tipo che si spaventava perchè andava troppo forte e l'ha data in permuta per la nuova classe A
Ad ogni modo è una vettura che usandola "come si deve" cioè non certo paciosamente a 3000 giri (altrimenti uno cosa la compra a fare...) i 10 a litro sono una chimera
Uhmmmm, ci hai fatto qualche pensiero?
Approfittando della semplicità burocratica che regna in questo paese, di tanto in tanto mi compro qualche toy-car che poi rivendo dopo che mi sono tolto lo sfizio e con i soldi che chiedono (anche se è un affare) ci compro qualcosa di un po' più datato ma con altra sostanza.
Una vettura come quella è per chi poi se la tiene, non certo per chi come me le rivende magari dopo un paio di mesi.
La macchina è questa:
http://www.merbagretail.ch/htm/671/it/Occasioni-Mendrisio.htm
