Toyota Yaris GR MY 2026

[pilota54]

Apro un nuovo topic sulla "sportivetta", o Hot Hatch (chiamatela come volete) di casa Toyota, perchè è stato presentato il MY 2026, quindi questo topic è dedicato a questo rivisitato modello (fino a quando sarà prodotto, speriamo diversi anni). Il prezzo parte da 53.000 euro e la potenza rimane sempre pari a 280 cv. Però la coppia aumenta di 20 NM, salendo a 380 NM.

<....La piccola sportiva porta in dote una serie di aggiornamenti che coinvolgono l'abitacolo e la posizione di guida, ma anche nuove regolazioni degli ammortizzatori, servosterzo elettronico e aggiornamenti software. In gamma, accanto alla versione "base" Circuit, troviamo anche la Aero Performance e le edizioni speciali Ogier 9X e Morizo RR. Prezzi da 53.000 euro.

Gli aggiornamenti del Model Year 2026 riguardano innanzitutto il pilota, che potrà stringere tra le mani un volante più piccolo, rimodellato sulla base delle indicazioni ricevute dai tester in questi mesi: il diametro è stato ridotto di 5 mm, a 360 mm, ampliando al tempo stesso l'area dell'impugnatura, così da garantire da un lato maggior rapidità nei movimenti, e al tempo stesso maggiore controllo. Cambia anche il layout dei comandi sul volante, per evitare pressioni accidentali nella guida..........

.....La versione d'attacco della gamma si chiama Circuit e parte da 53.000 euro. La Aero Performance, che rispetto al modello precedente aggiunge sedili e volante riscaldati, attacca a 59.000 euro.>

Poi ci sono altre versioni, come la Ogier 9X World Champion, che costa 75.000 euro e la Morizo RR, che ha un prezzo di 85.000 euro (v. dettaggli nell'articolo di QR web).

A titolo di parametro (ma sono 2 vetture molto diverse), vi ricordo che l'Alpine A110 parte dai 68.000 euro circa della versione da 252 cv.

Toyota GR Yaris 2026: tutti gli aggiornamenti della piccola sportiva

In gamma anche le versioni speciali Ogier 9X e Morizo RR. Un aggiornamento (a pagamento) per i modelli precedenti migliora coppia (+20 Nm) e prestazioni

www.quattroruote.it

 

[Peppuzzzx]

Apro un nuovo topic sulla "sportivetta", o Hot Hatch (chiamatela come volete) di casa Toyota, perchè è stato presentato il MY 2026, quindi questo topic è dedicato a questo rivisitato modello (fino a quando sarà prodotto, speriamo diversi anni). Il prezzo parte da 53.000 euro e la potenza rimane sempre pari a 280 cv. Però la coppia aumenta di 20 NM, salendo a 380 NM.

<....La piccola sportiva porta in dote una serie di aggiornamenti che coinvolgono l'abitacolo e la posizione di guida, ma anche nuove regolazioni degli ammortizzatori, servosterzo elettronico e aggiornamenti software. In gamma, accanto alla versione "base" Circuit, troviamo anche la Aero Performance e le edizioni speciali Ogier 9X e Morizo RR. Prezzi da 53.000 euro.

Gli aggiornamenti del Model Year 2026 riguardano innanzitutto il pilota, che potrà stringere tra le mani un volante più piccolo, rimodellato sulla base delle indicazioni ricevute dai tester in questi mesi: il diametro è stato ridotto di 5 mm, a 360 mm, ampliando al tempo stesso l'area dell'impugnatura, così da garantire da un lato maggior rapidità nei movimenti, e al tempo stesso maggiore controllo. Cambia anche il layout dei comandi sul volante, per evitare pressioni accidentali nella guida..........

.....La versione d'attacco della gamma si chiama Circuit e parte da 53.000 euro. La Aero Performance, che rispetto al modello precedente aggiunge sedili e volante riscaldati, attacca a 59.000 euro.>

Poi ci sono altre versioni, come la Ogier 9X World Champion, che costa 75.000 euro e la Morizo RR, che ha un prezzo di 85.000 euro (v. dettaggli nell'articolo di QR web).

A titolo di parametro (ma sono 2 vetture molto diverse), vi ricordo che l'Alpine A110 parte dai 68.000 euro circa della versione da 252 cv.

Toyota GR Yaris 2026: tutti gli aggiornamenti della piccola sportiva

In gamma anche le versioni speciali Ogier 9X e Morizo RR. Un aggiornamento (a pagamento) per i modelli precedenti migliora coppia (+20 Nm) e prestazioni

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Meglio questa dell'alpine, almeno ha il manuale

 

[pilota54]

Meglio questa dell'alpine, almeno ha il manuale

Questa è una bella macchina, con una bella potenza (pur essendo a 3 cilindri), e molto probabilmente sul misto di montagna va più forte, ma onestamente per me tutta la vita l'Alpine (che però "base con base" costa un bel po' di più, diciamo che se la batte con la Ogier 9x World Champion).

 

[Peppuzzzx]

Questa è una bella macchina, con una bella potenza (pur essendo a 3 cilindri), ma onestamente per me tutta la vita l'Alpine (che però base con base costa un bel po' di più, diciamo che se la batte con la Ogier 9x World Champion).

Se ti vuoi divertire su strada pubblica secondo me ci riesci di più con la yaris

 

[pilota54]

Se ti vuoi divertire su strada pubblica secondo me ci riesci di più con la yaris

Beh, oggi è un po' difficile, ma io guardo anche altre cose: estetica, posto di guida, sound, finiture, meccanica, un po' tutto l'insieme. E preferisco una sportiva vera, dove stai seduto in basso.
Poi per carità, ottima vettura la Toyota GR Yaris, potente e veloce, la migliore Hot Hatch per me.

 

[Peppuzzzx]

Beh, oggi è un po' difficile, ma io guardo anche altre cose: estetica, posto di guida, sound, finiture, meccanica, un po' tutto l'insieme. E preferisco una sportiva vera, dove stai seduto in basso.
Poi per carità, ottima vettura la Toyota GR Yaris, potente e veloce, la migliore Hot Hatch per me.

Anch'io preferisco la guida bassa, ma sono un hater dell'automatico. Poi ad esempio questa ha il freno a mano meccanico, mentre la alpine freno elettrico, anche quello lo preferirei manuale

 

[ALGEPA]

Se mi limito al estetica non mi ha mai fatto impazzire soprattutto se vista lateralmente, poi l'aggiunta del ala posteriore secondo me peggiora le cose , però poi andando oltre l'estetica credo che sia una gran vettura che da tanto senza spendere cifre folli. Mi si dirà che 53.000 euro per una Yaris sono una follia ,ma questa in realtà della Yaris ha quasi nulla , giusto il nome ,tutto il resto a partire del telaio è altro . Forse chissà perché non hanno pensato a dargli un altro nome