Toyota Lexus in Italia 95% delle ibride da loro

[derblume]

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/10/02/toyota_e_lexus_italia_settembre_record_per_le_ibride_.html

credo col diesel gate po crescere ancora più veloce..al momento le ibride sono a 2% di share
comunque 95% delle ibride vendute sono Toyota o Lexus

marche che hanno modelli ibride pero ci sono: Peugeot, Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, Citroen, Honda, Kia, ...

 

[Jambana]

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/10/02/toyota_e_lexus_italia_settembre_record_per_le_ibride_.html

credo col diesel gate po crescere ancora più veloce..al momento le ibride sono a 2% di share
comunque 95% delle ibride vendute sono Toyota o Lexus

marche che hanno modelli ibride pero ci sono: Peugeot, Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, Citroen, Honda, Kia, ...

Il risultato è davvero scontato visto ciò che è disponibile sui listini europei...

Mettere Honda nella mischia insieme agli altri costruttori mi pare un po' ingeneroso, visto che molti di questi fanno ibridi "simbolici", mentre Honda è un costruttore pioniere dell'ibrido dalla fine degli anni '90 insieme a Toyota, e i suoi numeri di produzione in tal senso hanno superato il milione di esemplari già nel 2012; il fatto è che Honda ha deciso (al solito in maniera poco comprensibile dal punto di vista del marketing) di limitare le vendite dei suoi modelli ibridi più importanti al solo mercato domestico, dove va forte (per esempio la Insight II fu, prima tra le ibride, per alcuni mesi la vettura più venduta in assoluto sul mercato giapponese).
Peccato perché i loro ultimi powertrain full hybrid sono veramente interessanti, soprattutto l'i-dcd a doppia frizione, ma chissà se, e quando, lo vedremo in Europa.

Hai scordato anche Infiniti, che attualmente fa alcune fra le ibride più prestanti in assoluto sul mercato, supercar escluse. E anche queste come le Honda, hanno il cambio , e sono pure importate in italia (Q50 e Q70 Hybrid 364 cavalli)

 

[U2511]

marche che hanno modelli ibride pero ci sono: Peugeot, Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, Citroen, Honda, Kia, ...

Sì, ci sono, ma simboliche. L'unico ibrido serio reperibile in Eu è quello Toyota.

 

[Jambana]

marche che hanno modelli ibride pero ci sono: Peugeot, Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, Citroen, Honda, Kia, ...

si ci sono, ma simboliche. L'unico ibrido serio è quello Toyota.

Honda non è simbolica per niente (e dal 1998 )

Dire che "l'unico ibrido serio è quello Toyota" è una boutade da disinformati in materia, con tutta l'ammirazione che posso avere per le Toyota-Lexus ibride.

 

[U2511]

marche che hanno modelli ibride pero ci sono: Peugeot, Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, Citroen, Honda, Kia, ...

si ci sono, ma simboliche. L'unico ibrido serio è quello Toyota.

Honda non è simbolica per niente

In Eu?

 

[Jambana]

marche che hanno modelli ibride pero ci sono: Peugeot, Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, Citroen, Honda, Kia, ...

si ci sono, ma simboliche. L'unico ibrido serio è quello Toyota.

Honda non è simbolica per niente

In Eu?

Cosa c'entrano le vendite in Europa col dire che "è l'unico ibrido serio"?

"Serio" si riferisce ovviamente alla tecnologia, e riguardo Toyota rispetto agli altri costruttori europei sarei d'accordo. Rispetto ad Honda assolutamente no. Anzi, gli ultimi powertrain Honda -che qui il pubblico non conosce- direi che sono una spanna sopra all'HSD sotto diversi punti di vista (prestazioni, cambio, batteria al litio).

 

[U2511]

C'entra nel senso che gli acquisti si fanno qui e non in un altro continente. Ed è il nostro mercato che dobbiamo gurdare

 

[Jambana]

C'entra nel senso che gli acquisti si fanno qui e non in un altro continente. Ed è il nostro mercato che dobbiamo gurdare

Dai, la tua frase sopra voleva evidentemente esprimere un altro concetto, (anche perché gli altri produttori con cui hai accomunato Honda sono venduti eccome, perché sono quasi tutti europei). Il fatto che un prodotto sia importato o meno non ha niente a che vedere col suo essere "serio".
Comunque non importa, non facciamo polemiche per nulla

 

[bumper morgan]

guardate che state sbagliando...chi ha piú auto ibride a listino é la FCA giacché Serghio aveva subito intuito la potenzialitá di detta alimentazione. :XD:

 

[FabrizioSimonetti]

Sono contento che Toyota stia vendendo molte ibride, secondo me è il sistema migliore, l'unico dubbio che frena il mio acquisto per una ibrida Toyota è la sua durata nel tempo, io le auto le tengo più di 10 anni.

Attenderò per vedere se con il tempo ci saranno segnalazioni di problemi da parte dei clienti.

 

[24CT]

Sì, ci sono, ma simboliche. L'unico ibrido serio reperibile in Eu è quello Toyota.

Fai un giro in Ford, scoprirai la Mondeo Hybrid. Un ottimo mezzo che in USA è piuttosto venduto ed apprezzato. Probabilmente a chi non mette il naso fuori dall'italia è sfuggito ma la Ford ha prodotto oltre 400.000 ibride come ad esempio l'ottimo crossover Escape o la B-Max che purtroppo non vengono vendute in Europa...

 

[derblume]

Sono contento che Toyota stia vendendo molte ibride, secondo me è il sistema migliore, l'unico dubbio che frena il mio acquisto per una ibrida Toyota è la sua durata nel tempo, io le auto le tengo più di 10 anni.

Attenderò per vedere se con il tempo ci saranno segnalazioni di problemi da parte dei clienti.

1.) scusa, ma la Toyota le ibride lo fa da più di 16 anni e dei problemi non ha...e i 8 milioni ibride Toyota/Lexus vendute sono la perfetta approvazione !

2.) se vuoi aspettare ancora qualche anno, significa che ti devi, per avere una macchina economica lanciare sul diesel, che nel suo complesso ormai diventato una tecnologia problematica !!! questo che senso ha ?

3.) trovami qualche ibridista Toyota con problemi al sistema HSD...e vedrai non lo trovi !!!

la affidabilità del sistema HSD è stato approvato da diversi test a lunga durata (100.000km ogni una messa a prova)dalle riviste tedesche, ma non si ha mai verificato il minimo problema al sistema !!!

se oggi tra le macchine Taxi ci sono tanti ibride Toyota è un altra conferma della bontà e la durevolezza del HSD.

 

[U2511]

C'entra nel senso che gli acquisti si fanno qui e non in un altro continente. Ed è il nostro mercato che dobbiamo gurdare

Dai, la tua frase sopra voleva evidentemente esprimere un altro concetto, (anche perché gli altri produttori con cui hai accomunato Honda sono venduti eccome, perché sono quasi tutti europei). Il fatto che un prodotto sia importato o meno non ha niente a che vedere col suo essere "serio". Comunque non importa, non facciamo polemiche per nulla

Davvero no, Jambana. Mi riferivo solo al mercato nostrano ed a ciò che è reperibile qua.
Non scriverò più nulla di sera, quando sta arrivando il sonno, non vorrei turbare più le diverse suscettibilità.