Io continuo a pensare che non esiste un tipo di propulsore che in qualsiasi condizione ,di guida e tipo percorso, vada sempre bene,per quello che faccio io ,urbano più extraurbano ,mi trovo bene con l'ibrido e ho medie che mi soddisfano. Per la guida sicuramente l'ibridio ti porto ad essere più accorto,ma almeno personalmente ha limitato vizi che avevo che secondo me non avevano nulla di positivo. Vero è che spesso si vede gente con ibride andare in modo oserei ridicolo e come detto altre volte non è neanche il modo quello per avere il rendimento migliore,ma allo stesso modo vedo molti con le ibride avere quel tipo di guida molto costante ,che non vuol dire lento,al contrario di chi guida altri tipi di motorizzazioni che invece hanno ancora quella frenesia che porta a consumare molto e pochi guadagni in termini di tempo risparmiato
