toyota: consiglia il 5w30 e mette dentro al motore un 10w40

[VINCENZO1983]

salve a tutti!
invio la presente per informarvi/chiedervi informazioni e denunciare un accaduto assurdo!
ho una toyota avensis 2.0d 4d 116cv del 2005 con 93.000km
dal 2005 al 2010 è stata tagliandata presso la rete ufficiale toyota, pagando i tagliandi come da casa (cari quindi).
comunque, ieri, visionando le fatture in vista del tagliando del 2012, mi accorgo che la toyota nei due ultimi tagliandi ha utilizzato un olio 10w40.
ho controllato il libretto di uso e manutenzione il quale riporta a pagina 343 : " la toyota raccomanda l'uso di olio toyota originale. SAE 5W30 è la scelta migliore per il veicolo.Nel caso in cui si dovesse usare olio 10w30 o viscosità più alta, il motore potrebbe avere problemi di avviamento in climi freddi"Altri oli eventualmente utilizzabili: 10w30-15w40-20w50
si raccomanda comunque: sae 5w30-api service sl-energy conserving

sbalordito della cosa(penso sia assurdo mettere un olio 10w40 semisintetico su un motore nuovo con 35.000 km!!!!) contatto la toyota denunciando il fatto.

questi mi rispondono che sono dispiaciuti e rammaricati, ma che comunque l'olio utilizzato non va ad inficiare il funzionamento del motore.(e con questo hanno concluso)

li chiamo e continuano a sostenere la loro versione con molto menefreghismo.

cosa è possibile fare??
mi sento tradito e preso in giro dalla toyota!!!

 

[G5]

Semmai sei tradito dalla concessionaria.
Ad ogni modo, l'olio consigliato 5w30 è idoneo a chi fa' grandi percorrenze ... per percorrenze poco significative si possono usare altri olii, più economici.
In più, a farti stare tranquillo dovrebbe esserci il fatto che la tua non dovrebbe avere dispositivi DPF e quindi il 10w40 è un olio di qualità normale che sulla tua auto non ha ripercussioni.
Quando l'avevo io la 116 cv l'olio che veniva messo regolarmente era il 10w40.
Se però vuoi sentirti "garantito" puoi inviare una raccomandata alla concessionaria dove sottolinei il fatto che tu non avevi chiesto quell'olio e ti aspettavi che la concessionaria si attendesse pienamente alle specifiche della casa (che però da più olii come possibili) usando i prodotti migliori. In caso di guasto riferibile all'olio li riterrai responsabili. STOP.

Ps. puoi spiegare meglio perché dici che la macchina è del 2005 con 93000 km e dopo scrivi che il motore è nuovo con 35000??

 

[Suby01]

salve a tutti!
invio la presente per informarvi/chiedervi informazioni e denunciare un accaduto assurdo!
ho una toyota avensis 2.0d 4d 116cv del 2005 con 93.000km
dal 2005 al 2010 è stata tagliandata presso la rete ufficiale toyota, pagando i tagliandi come da casa (cari quindi).
comunque, ieri, visionando le fatture in vista del tagliando del 2012, mi accorgo che la toyota nei due ultimi tagliandi ha utilizzato un olio 10w40.
ho controllato il libretto di uso e manutenzione il quale riporta a pagina 343 : " la toyota raccomanda l'uso di olio toyota originale. SAE 5W30 è la scelta migliore per il veicolo.Nel caso in cui si dovesse usare olio 10w30 o viscosità più alta, il motore potrebbe avere problemi di avviamento in climi freddi"Altri oli eventualmente utilizzabili: 10w30-15w40-20w50
si raccomanda comunque: sae 5w30-api service sl-energy conserving

sbalordito della cosa(penso sia assurdo mettere un olio 10w40 semisintetico su un motore nuovo con 35.000 km!!!!) contatto la toyota denunciando il fatto.

questi mi rispondono che sono dispiaciuti e rammaricati, ma che comunque l'olio utilizzato non va ad inficiare il funzionamento del motore.(e con questo hanno concluso)

li chiamo e continuano a sostenere la loro versione con molto menefreghismo.

cosa è possibile fare??
mi sento tradito e preso in giro dalla toyota!!!

AHAAHAHHAHA
AHAHHAAHHAHA
rido perchè a me è successo l'esatto contrario!!!
Ho portato la mia subaru a fare il tagliando, e mi accorgo che mi hanno messo olio 10w40 invece del 5w30 specificato a libretto. Scopro anche che olii 10w40 con specifiche C2 o C3 come indicato nel libretto, a basso tenore di ceneri per il filtro antiparticolato NON ESISTONO.
Ho chiamato la concessionaria per avere spiegazioni e sai cosa mi hanno risposto???? Eh noi siamo anche concessionaria Toyota.... per cui "USIAMO LI STESSI OLII"
E noi paghiamo :twisted:

 

[sebaco]

salve a tutti!
invio la presente per informarvi/chiedervi informazioni e denunciare un accaduto assurdo!
ho una toyota avensis 2.0d 4d 116cv del 2005 con 93.000km
dal 2005 al 2010 è stata tagliandata presso la rete ufficiale toyota, pagando i tagliandi come da casa (cari quindi).
comunque, ieri, visionando le fatture in vista del tagliando del 2012, mi accorgo che la toyota nei due ultimi tagliandi ha utilizzato un olio 10w40.
ho controllato il libretto di uso e manutenzione il quale riporta a pagina 343 : " la toyota raccomanda l'uso di olio toyota originale. SAE 5W30 è la scelta migliore per il veicolo.Nel caso in cui si dovesse usare olio 10w30 o viscosità più alta, il motore potrebbe avere problemi di avviamento in climi freddi"Altri oli eventualmente utilizzabili: 10w30-15w40-20w50
si raccomanda comunque: sae 5w30-api service sl-energy conserving

sbalordito della cosa(penso sia assurdo mettere un olio 10w40 semisintetico su un motore nuovo con 35.000 km!!!!) contatto la toyota denunciando il fatto.

questi mi rispondono che sono dispiaciuti e rammaricati, ma che comunque l'olio utilizzato non va ad inficiare il funzionamento del motore.(e con questo hanno concluso)

li chiamo e continuano a sostenere la loro versione con molto menefreghismo.

cosa è possibile fare??
mi sento tradito e preso in giro dalla toyota!!!

AHAAHAHHAHA
AHAHHAAHHAHA
rido perchè a me è successo l'esatto contrario!!!
Ho portato la mia subaru a fare il tagliando, e mi accorgo che mi hanno messo olio 10w40 invece del 5w30 specificato a libretto. Scopro anche che olii 10w40 con specifiche C2 o C3 come indicato nel libretto, a basso tenore di ceneri per il filtro antiparticolato NON ESISTONO.
Ho chiamato la concessionaria per avere spiegazioni e sai cosa mi hanno risposto???? Eh noi siamo anche concessionaria Toyota.... per cui "USIAMO LI STESSI OLII"
E noi paghiamo :twisted:

L'esatto contrario?

A me pare che ti sia capitata la stessa cosa.

 

[VINCENZO1983]

grazie. certo, spiego subito.
la macchina, essendo in garanzia per 5 anni, l'ho portata presso la rete ufficiale a fare i tagliandi.
la macchina, quando venne effettuato il tagliando dalla toyota avena circa 35-40.000 km e loro usarono il 10w40.questa era il 4° tagliando.
al 5° tagliando ne aveva 55.000 e riutilizzarono il 10w40 (risulta dalle fatture).

gli altri tagliandi li ho fatti presso il mio meccanico utilizzando motul 5w30

adesso volevo fare la distribuzione completa e per caso mi sono accorto dell'olio scarso (rispetto a quello consigliato)che loro utilizzavano quando la macchina era più nuova....nonchè sotto garanzia e io mi affidavo a loro.

purtroppo mi sento tradito dalla toyota (tutta) poichè:
1.ieri via mail la toyota mi ha invitato a denunciare il fatto presso il centro di assitenza ove è avvenuto il fatto.
2. recatomi li, scopro che il centro ha chiuso i battenti!!!
3.ho contattato la toyota italia (anche per informarli che il centro non esiste più) e loro sembrava quasi che mi prendessero in giro al tel.....manifestando atteggiamenti di menefreghismo e superficialità.

secondo il mio meccanico non è corretto/nè fa tanto bene /utilizzare un 10w40 su quel tipo di motore.(premetto che su altre auto-benzina e più vecchie uso il 10w40 di qualità).

ah: ho chiesto che mi rilasciassero una documentazione ove attestano che quell'olio non ha potuto provocare danni(e il motore non ne risentirà in futuro) e mi hanno risposto: la mail che le abbiamo inviato le basta già. è già una dichiarazione nostra quella.

 

[zero c.]

salve a tutti!
invio la presente per informarvi/chiedervi informazioni e denunciare un accaduto assurdo!
ho una toyota avensis 2.0d 4d 116cv del 2005 con 93.000km
dal 2005 al 2010 è stata tagliandata presso la rete ufficiale toyota, pagando i tagliandi come da casa (cari quindi).
comunque, ieri, visionando le fatture in vista del tagliando del 2012, mi accorgo che la toyota nei due ultimi tagliandi ha utilizzato un olio 10w40.
ho controllato il libretto di uso e manutenzione il quale riporta a pagina 343 : " la toyota raccomanda l'uso di olio toyota originale. SAE 5W30 è la scelta migliore per il veicolo.Nel caso in cui si dovesse usare olio 10w30 o viscosità più alta, il motore potrebbe avere problemi di avviamento in climi freddi"Altri oli eventualmente utilizzabili: 10w30-15w40-20w50
si raccomanda comunque: sae 5w30-api service sl-energy conserving

sbalordito della cosa(penso sia assurdo mettere un olio 10w40 semisintetico su un motore nuovo con 35.000 km!!!!) contatto la toyota denunciando il fatto.

questi mi rispondono che sono dispiaciuti e rammaricati, ma che comunque l'olio utilizzato non va ad inficiare il funzionamento del motore.(e con questo hanno concluso)

li chiamo e continuano a sostenere la loro versione con molto menefreghismo.

cosa è possibile fare??
mi sento tradito e preso in giro dalla toyota!!!

AHAAHAHHAHA
AHAHHAAHHAHA
rido perchè a me è successo l'esatto contrario!!!
Ho portato la mia subaru a fare il tagliando, e mi accorgo che mi hanno messo olio 10w40 invece del 5w30 specificato a libretto. Scopro anche che olii 10w40 con specifiche C2 o C3 come indicato nel libretto, a basso tenore di ceneri per il filtro antiparticolato NON ESISTONO.
Ho chiamato la concessionaria per avere spiegazioni e sai cosa mi hanno risposto???? Eh noi siamo anche concessionaria Toyota.... per cui "USIAMO LI STESSI OLII"
E noi paghiamo :twisted:

è successo anche a me ma non è che non esistono, solo il tuo meccanico el gha el bidon da oli che el gha

 

[G5]

grazie. certo, spiego subito.
la macchina, essendo in garanzia per 5 anni, l'ho portata presso la rete ufficiale a fare i tagliandi.
la macchina, quando venne effettuato il tagliando dalla toyota avena circa 35-40.000 km e loro usarono il 10w40.questa era il 4° tagliando.
al 5° tagliando ne aveva 55.000 e riutilizzarono il 10w40 (risulta dalle fatture).

gli altri tagliandi li ho fatti presso il mio meccanico utilizzando motul 5w30

adesso volevo fare la distribuzione completa e per caso mi sono accorto dell'olio scarso (rispetto a quello consigliato)che loro utilizzavano quando la macchina era più nuova....nonchè sotto garanzia e io mi affidavo a loro.

purtroppo mi sento tradito dalla toyota (tutta) poichè:
1.ieri via mail la toyota mi ha invitato a denunciare il fatto presso il centro di assitenza ove è avvenuto il fatto.
2. recatomi li, scopro che il centro ha chiuso i battenti!!!
3.ho contattato la toyota italia (anche per informarli che il centro non esiste più) e loro sembrava quasi che mi prendessero in giro al tel.....manifestando atteggiamenti di menefreghismo e superficialità.

secondo il mio meccanico non è corretto/nè fa tanto bene /utilizzare un 10w40 su quel tipo di motore.(premetto che su altre auto-benzina e più vecchie uso il 10w40 di qualità).

ah: ho chiesto che mi rilasciassero una documentazione ove attestano che quell'olio non ha potuto provocare danni(e il motore non ne risentirà in futuro) e mi hanno risposto: la mail che le abbiamo inviato le basta già. è già una dichiarazione nostra quella.

Non volermene ma credo che fra tutti si stia giocando nascondino .... indirettamente, avevi già deciso di agire diversamente quando sei andato dal tuo meccanico di fiducia e non presso la rete. La tua scelta, assieme a quella di tanti altri clienti ha determinato che la concessionaria abbia chiuso i battenti. La casa madre non può fare niente sulla relazione commerciale intercorsa tra te e la concessionaria. Sta' di fatto che il tuo libretto indica anche altre gradazioni e questo dovrebbe già garantirti. Essendo che la macchina non l'hai più fatta seguire ufficialmente qualsiasi tipo di garanzia in correntezza, qualora nascessero (improbabili) problemi, non ti verrebbe comunque riconosciuta.

 

[MotoriFumanti]

io non accetterei una cosa simile :evil:
c'è una bella differenza tra un 5w30 e un 10w40 e non solo per quanto riguarda il long life o meno :evil:

 

[G5]

io non accetterei una cosa simile :evil:
c'è una bella differenza tra un 5w30 e un 10w40 e non solo per quanto riguarda il long life o meno :evil:

Non accetteresti cosa? Se ne è accorto dopo che aveva già fatto altri tagliandi!
La concessionaria non c'è più e quell'olio è ammesso nella macchina .... ma di che stiamo parlando?

 

[VINCENZO1983]

non capisco cosa tu voglia dire?! se io ho scelto di andare da un meccanico di fiducia è perchè , nei 5 anni durante i quali io ho portato la macchina in un centro toyota ho avuto i segunti danni:
1) chiedo (al primo tagliando) di sistemare il problema cigolio pedale frizione (problema risaputo su tantissime avensis) e solo al 3° tagliando sostituiscono un pezzo non ben definito e che non vogliono mettermi per iscritto. la macchina esce dall'officina con difetti alla frizione-che stenta a ritornare-corsa pedale mancante etc etc!! gli mostro subito il difetto e mi dicono che "si assesterà"!!! i problemi peggiorano.....man mano col pedale che non torna più, ritono da loro e scopro che il centro assistenza ha chiuso i battenti. essendo la macchina ancora in garanzia vado nel nuovo centro assistenza dove mi liquidano dicendo che il danno causato è addebitabile al centro assistenza precedente.....e che loro quindi non possono farci nulla!!! purtroppo, non essendo più esistente non posso riosolvere il danno che mi hanno causato.

inizio i rapporti con questo nuovo citato centro di assistenza che in due anni mi arreca ulteriori danno buttando dentro al motore olio 10w40!!! ora che me ne sono accorto....scopro che anche loro hanno chiuso i battenti!!!!....quindi......non posso rifarmi neanche su di loro!!!!
ah....il motivo per il quale al 5° tagliando stesso non mi accorsi che avevano messo olio 10w40, è stato il fatto di essermi distratto a litigare con il tizio della cassa che mi aveva ampliato la fattura di 30,00 euro per farmi pagare la lampadina terzo stop posteriore....e io minacciavo di chiamare la guardia di finanza per denunciare l'accaduto!!!!

infine: fare la distribuzione alla toyota (senza sapere neanche che marchi e che qualità di prodotti ti montano) costa ben 850,00 euro!!!! il mio meccanico, mi fa tutto (davanti a me) per 350,00!!!!!

tu che faresti!!!!????continueresi a farti prendere in giro?????

 

[_Ulisse_]

non capisco cosa tu voglia dire?! se io ho scelto di andare da un meccanico di fiducia è perchè , nei 5 anni durante i quali io ho portato la macchina in un centro toyota ho avuto i segunti danni:
1) chiedo (al primo tagliando) di sistemare il problema cigolio pedale frizione (problema risaputo su tantissime avensis) e solo al 3° tagliando sostituiscono un pezzo non ben definito e che non vogliono mettermi per iscritto. la macchina esce dall'officina con difetti alla frizione-che stenta a ritornare-corsa pedale mancante etc etc!! gli mostro subito il difetto e mi dicono che "si assesterà"!!! i problemi peggiorano.....man mano col pedale che non torna più, ritono da loro e scopro che il centro assistenza ha chiuso i battenti. essendo la macchina ancora in garanzia vado nel nuovo centro assistenza dove mi liquidano dicendo che il danno causato è addebitabile al centro assistenza precedente.....e che loro quindi non possono farci nulla!!! purtroppo, non essendo più esistente non posso riosolvere il danno che mi hanno causato.

inizio i rapporti con questo nuovo citato centro di assistenza che in due anni mi arreca ulteriori danno buttando dentro al motore olio 10w40!!! ora che me ne sono accorto....scopro che anche loro hanno chiuso i battenti!!!!....quindi......non posso rifarmi neanche su di loro!!!!
ah....il motivo per il quale al 5° tagliando stesso non mi accorsi che avevano messo olio 10w40, è stato il fatto di essermi distratto a litigare con il tizio della cassa che mi aveva ampliato la fattura di 30,00 euro per farmi pagare la lampadina terzo stop posteriore....e io minacciavo di chiamare la guardia di finanza per denunciare l'accaduto!!!!

infine: fare la distribuzione alla toyota (senza sapere neanche che marchi e che qualità di prodotti ti montano) costa ben 850,00 euro!!!! il mio meccanico, mi fa tutto (davanti a me) per 350,00!!!!!

tu che faresti!!!!????continueresi a farti prendere in giro?????

m...... che ladri
Il fatto che i centri di assistenza toyota chiudano uno dietro l'altro non ti è sicuramente di aiuto, è però una fortuna questa moria, almeno non fanno altri danni.
La casa legalmente non è responsabile, ma moralmente si, perchè le officine e le concessionarie sono l'interfaccia con il cliente finale, quindi toyota dovrebbe aver maggiore cura di selezionare la sua rete di assistenza, in questo caso, e non dare l'utilizzo del marchio a chicchessia.
tra 5w30 e 10w40 c'è una grande differenza, in più non è nemmeno riportato sul libretto di uso e manutenzione, quindi ti hanno messo un olio non conforme.
sicuramente non ha fatto danni, ma come penso sappia chiunque mastica di motori, il 10w40 lascia delle morchie, che tra l'altro, da quando hai messo il 5w30 si sono pure mescolate con l'olio "buono".
Toyota e l'assistenza ti hanno fatto il pacco, conserva come reliquie quelle fatture nel caso capitassero guai seri al motore e dovessi, spero mai, dover andare in causa con toyota.

 

[sebaco]

grazie. certo, spiego subito.
la macchina, essendo in garanzia per 5 anni, l'ho portata presso la rete ufficiale a fare i tagliandi.
la macchina, quando venne effettuato il tagliando dalla toyota avena circa 35-40.000 km e loro usarono il 10w40.questa era il 4° tagliando.
al 5° tagliando ne aveva 55.000 e riutilizzarono il 10w40 (risulta dalle fatture).

gli altri tagliandi li ho fatti presso il mio meccanico utilizzando motul 5w30

adesso volevo fare la distribuzione completa e per caso mi sono accorto dell'olio scarso (rispetto a quello consigliato)che loro utilizzavano quando la macchina era più nuova....nonchè sotto garanzia e io mi affidavo a loro.

purtroppo mi sento tradito dalla toyota (tutta) poichè:
1.ieri via mail la toyota mi ha invitato a denunciare il fatto presso il centro di assitenza ove è avvenuto il fatto.
2. recatomi li, scopro che il centro ha chiuso i battenti!!!
3.ho contattato la toyota italia (anche per informarli che il centro non esiste più) e loro sembrava quasi che mi prendessero in giro al tel.....manifestando atteggiamenti di menefreghismo e superficialità.

secondo il mio meccanico non è corretto/nè fa tanto bene /utilizzare un 10w40 su quel tipo di motore.(premetto che su altre auto-benzina e più vecchie uso il 10w40 di qualità).

ah: ho chiesto che mi rilasciassero una documentazione ove attestano che quell'olio non ha potuto provocare danni(e il motore non ne risentirà in futuro) e mi hanno risposto: la mail che le abbiamo inviato le basta già. è già una dichiarazione nostra quella.

Con ordine.

1) Quello che ha fatto l'assistenza.
Magari non è bello, però legalmente te la puoi prendere solo con loro. Toyota non è tenuta a risponderne. Potrebbe farlo, se succede qualcosa, a titolo di correntezza commerciale (come ti è stato spiegato: cioè ti offrono qualcosa di non dovuto, perchè ti considerano un buon cliente). Ma andando a fare i tagliandi altrove mi sa che la correntezza commerciale te la sei giocata... E siccome l'assistenza non c'è più, la vedo dura trovare qualcuno con cui prendersela.

2) L'olio che hanno usato.
Sicuro che il 10W 40 non è previsto? Ho avuto una Corolla con lo stesso motore (ma 90 cv) e mi pare di ricordare che ci fosse anche quello. Facendo un giro in rete (per esempio nei siti di prodotti specifici, che hanno una maschera di ricerca e una tabella di corrispondenze) il 10W 40 per l'Avensis si trova.
Comunque stai tranquillo. Il motore non è robusto: di più. A 93.000 km praticamente hai finito il rodaggio e dovrebbe cominciare a consumare sensibilmente meno. Al massimo può essere aumentata la rumorosità degli iniettori. Unica raccomandazione (ovvia): evita accelerate a freddo e rispetta i tempi di cool-down prima di spegnere il motore (soste in autostrada e dopo salite). La turbina ringrazierà e durerà quanto il motore.

3) Cinghia distribuzione.
Umh, del 2005, dici? A me risulta che si cambiasse ogni 110.000 km o 6 anni. Quindi sei in ritardo di un annetto. Vero che c'è margine, vero che la spesa non è contenuta. Ma se hai intenzione di tenerti l'auto rischiare non conviene.

 

[manuel46]

grazie. certo, spiego subito.
la macchina, essendo in garanzia per 5 anni, l'ho portata presso la rete ufficiale a fare i tagliandi.
la macchina, quando venne effettuato il tagliando dalla toyota avena circa 35-40.000 km e loro usarono il 10w40.questa era il 4° tagliando.
al 5° tagliando ne aveva 55.000 e riutilizzarono il 10w40 (risulta dalle fatture).

gli altri tagliandi li ho fatti presso il mio meccanico utilizzando motul 5w30

adesso volevo fare la distribuzione completa e per caso mi sono accorto dell'olio scarso (rispetto a quello consigliato)che loro utilizzavano quando la macchina era più nuova....nonchè sotto garanzia e io mi affidavo a loro.

purtroppo mi sento tradito dalla toyota (tutta) poichè:
1.ieri via mail la toyota mi ha invitato a denunciare il fatto presso il centro di assitenza ove è avvenuto il fatto.
2. recatomi li, scopro che il centro ha chiuso i battenti!!!
3.ho contattato la toyota italia (anche per informarli che il centro non esiste più) e loro sembrava quasi che mi prendessero in giro al tel.....manifestando atteggiamenti di menefreghismo e superficialità.

secondo il mio meccanico non è corretto/nè fa tanto bene /utilizzare un 10w40 su quel tipo di motore.(premetto che su altre auto-benzina e più vecchie uso il 10w40 di qualità).

ah: ho chiesto che mi rilasciassero una documentazione ove attestano che quell'olio non ha potuto provocare danni(e il motore non ne risentirà in futuro) e mi hanno risposto: la mail che le abbiamo inviato le basta già. è già una dichiarazione nostra quella.

Non volermene ma credo che fra tutti si stia giocando nascondino .... indirettamente, avevi già deciso di agire diversamente quando sei andato dal tuo meccanico di fiducia e non presso la rete. La tua scelta, assieme a quella di tanti altri clienti ha determinato che la concessionaria abbia chiuso i battenti. La casa madre non può fare niente sulla relazione commerciale intercorsa tra te e la concessionaria. Sta' di fatto che il tuo libretto indica anche altre gradazioni e questo dovrebbe già garantirti. Essendo che la macchina non l'hai più fatta seguire ufficialmente qualsiasi tipo di garanzia in correntezza, qualora nascessero (improbabili) problemi, non ti verrebbe comunque riconosciuta.

Quando andava in toyota a farli, essi esistevano, quindi non difendere l'indifendibile,
hai ragione quando dici che ha torto l'officina autorizzata e non toyota,
ma forse se quell'officina ha chiuso, se lo è meritato.....IMHO!

 

[sebaco]

non capisco cosa tu voglia dire?! se io ho scelto di andare da un meccanico di fiducia è perchè , nei 5 anni durante i quali io ho portato la macchina in un centro toyota ho avuto i segunti danni:
1) chiedo (al primo tagliando) di sistemare il problema cigolio pedale frizione (problema risaputo su tantissime avensis) e solo al 3° tagliando sostituiscono un pezzo non ben definito e che non vogliono mettermi per iscritto. la macchina esce dall'officina con difetti alla frizione-che stenta a ritornare-corsa pedale mancante etc etc!! gli mostro subito il difetto e mi dicono che "si assesterà"!!! i problemi peggiorano.....man mano col pedale che non torna più, ritono da loro e scopro che il centro assistenza ha chiuso i battenti. essendo la macchina ancora in garanzia vado nel nuovo centro assistenza dove mi liquidano dicendo che il danno causato è addebitabile al centro assistenza precedente.....e che loro quindi non possono farci nulla!!! purtroppo, non essendo più esistente non posso riosolvere il danno che mi hanno causato.

inizio i rapporti con questo nuovo citato centro di assistenza che in due anni mi arreca ulteriori danno buttando dentro al motore olio 10w40!!! ora che me ne sono accorto....scopro che anche loro hanno chiuso i battenti!!!!....quindi......non posso rifarmi neanche su di loro!!!!
ah....il motivo per il quale al 5° tagliando stesso non mi accorsi che avevano messo olio 10w40, è stato il fatto di essermi distratto a litigare con il tizio della cassa che mi aveva ampliato la fattura di 30,00 euro per farmi pagare la lampadina terzo stop posteriore....e io minacciavo di chiamare la guardia di finanza per denunciare l'accaduto!!!!

infine: fare la distribuzione alla toyota (senza sapere neanche che marchi e che qualità di prodotti ti montano) costa ben 850,00 euro!!!! il mio meccanico, mi fa tutto (davanti a me) per 350,00!!!!!

tu che faresti!!!!????continueresi a farti prendere in giro?????

m...... che ladri
Il fatto che i centri di assistenza toyota chiudano uno dietro l'altro non ti è sicuramente di aiuto, è però una fortuna questa moria, almeno non fanno altri danni.
La casa legalmente non è responsabile, ma moralmente si, perchè le officine e le concessionarie sono l'interfaccia con il cliente finale, quindi toyota dovrebbe aver maggiore cura di selezionare la sua rete di assistenza, in questo caso, e non dare l'utilizzo del marchio a chicchessia.
tra 5w30 e 10w40 c'è una grande differenza, in più non è nemmeno riportato sul libretto di uso e manutenzione, quindi ti hanno messo un olio non conforme.
sicuramente non ha fatto danni, ma come penso sappia chiunque mastica di motori, il 10w40 lascia delle morchie, che tra l'altro, da quando hai messo il 5w30 si sono pure mescolate con l'olio "buono".
Toyota e l'assistenza ti hanno fatto il pacco, conserva come reliquie quelle fatture nel caso capitassero guai seri al motore e dovessi, spero mai, dover andare in causa con toyota.

Il pacco (se davvero è un pacco) l'ha fatto l'assitenza, non Toyota.

Se dovesse andare in causa con Toyota avrebbe perso in partenza.

Il 5w 30 può essere meglio del 10w 40, ma non è che il 10w 40, se conforme alle specifiche richieste, è un olio buono per friggere le patatine...

 

[_Ulisse_]

non capisco cosa tu voglia dire?! se io ho scelto di andare da un meccanico di fiducia è perchè , nei 5 anni durante i quali io ho portato la macchina in un centro toyota ho avuto i segunti danni:
1) chiedo (al primo tagliando) di sistemare il problema cigolio pedale frizione (problema risaputo su tantissime avensis) e solo al 3° tagliando sostituiscono un pezzo non ben definito e che non vogliono mettermi per iscritto. la macchina esce dall'officina con difetti alla frizione-che stenta a ritornare-corsa pedale mancante etc etc!! gli mostro subito il difetto e mi dicono che "si assesterà"!!! i problemi peggiorano.....man mano col pedale che non torna più, ritono da loro e scopro che il centro assistenza ha chiuso i battenti. essendo la macchina ancora in garanzia vado nel nuovo centro assistenza dove mi liquidano dicendo che il danno causato è addebitabile al centro assistenza precedente.....e che loro quindi non possono farci nulla!!! purtroppo, non essendo più esistente non posso riosolvere il danno che mi hanno causato.

inizio i rapporti con questo nuovo citato centro di assistenza che in due anni mi arreca ulteriori danno buttando dentro al motore olio 10w40!!! ora che me ne sono accorto....scopro che anche loro hanno chiuso i battenti!!!!....quindi......non posso rifarmi neanche su di loro!!!!
ah....il motivo per il quale al 5° tagliando stesso non mi accorsi che avevano messo olio 10w40, è stato il fatto di essermi distratto a litigare con il tizio della cassa che mi aveva ampliato la fattura di 30,00 euro per farmi pagare la lampadina terzo stop posteriore....e io minacciavo di chiamare la guardia di finanza per denunciare l'accaduto!!!!

infine: fare la distribuzione alla toyota (senza sapere neanche che marchi e che qualità di prodotti ti montano) costa ben 850,00 euro!!!! il mio meccanico, mi fa tutto (davanti a me) per 350,00!!!!!

tu che faresti!!!!????continueresi a farti prendere in giro?????

m...... che ladri
Il fatto che i centri di assistenza toyota chiudano uno dietro l'altro non ti è sicuramente di aiuto, è però una fortuna questa moria, almeno non fanno altri danni.
La casa legalmente non è responsabile, ma moralmente si, perchè le officine e le concessionarie sono l'interfaccia con il cliente finale, quindi toyota dovrebbe aver maggiore cura di selezionare la sua rete di assistenza, in questo caso, e non dare l'utilizzo del marchio a chicchessia.
tra 5w30 e 10w40 c'è una grande differenza, in più non è nemmeno riportato sul libretto di uso e manutenzione, quindi ti hanno messo un olio non conforme.
sicuramente non ha fatto danni, ma come penso sappia chiunque mastica di motori, il 10w40 lascia delle morchie, che tra l'altro, da quando hai messo il 5w30 si sono pure mescolate con l'olio "buono".
Toyota e l'assistenza ti hanno fatto il pacco, conserva come reliquie quelle fatture nel caso capitassero guai seri al motore e dovessi, spero mai, dover andare in causa con toyota.

Il pacco (se davvero è un pacco) l'ha fatto l'assitenza, non Toyota.

Se dovesse andare in causa con Toyota avrebbe perso in partenza.

Il 5w 30 può essere meglio del 10w 40, ma non è che il 10w 40, se conforme alle specifiche richieste, è un olio buono per friggere le patatine...

L'uso del marchio toyota, all'assistenza, l'ha dato toyota, mica io...
se no, per i tagliandi il collega forumista mica ci sarebbe andato.

Mi piacerebbe sapere dove il 10w40 sia meglio del 5w30, parlo di motori moderni, dal 2000 in poi, non di motori di 25 anni fa.