<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota ancora al primo posto nelle vendite 2010 | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Toyota ancora al primo posto nelle vendite 2010

G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione
 
alkiap ha scritto:
Intanto smonta la tua testi che i Jap le piglino in casa.
Non conosco il mercato lì, è possibile che le vetture "premium" siano poco apprezzate. Di sicuro Lexus ha una gamma limitata
Guarda i marchi generalisti, c'è da piangere per i tedeschi
Toyota 1.531.722
Honda 647.289
Nissan 645.369
Suzuki 619.517
Daihatsu 608.510
....
Volkswagen 46.707

guarda, lessi una intervista dei vertici toyota dove affermavano che i tedeschi erano il vero pericolo.
Poverini, che in casa la gente vedesse le differenze ?
Umiliante.
 
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

manco se le regala ci arriva.
Sono non ultimi, di più.
Irrilevante, assolutamente irrilevante.
 
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.
 
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.
La lexus non ha mercato a confronto, è normale che costino meno. Questione di marketing.
Anche toyota prima in europa costava meno, adesso i prezzi sono perfettamente allineati, anzi.
 
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

le cifre sono più o meno quelle (circa 400k vetture/anno), solo che sono tutte auto di lusso a differenza di Audi (basti pensare alle A3 o alle A4 base)...
 
Il differenziale del 15/20% esiste ancora a parità di dotazione.
Paradossalmente però le Toyota costavano meno, secondo il tuo ragionamento, quando produceva auto migliori.
 
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.

Si, ma io non vedo dove sta quelsta qualità in casa audi.

Nelle classifiche di soddisfazione del cliente, la lexus è in cima (ovvero prima), le audi non sono neanche in classifica.

Se c'è un'auto in panne sulla corsia di emergenza, il 50% è un'audi.

Questo è un priste primato per una casa che non arriva al 3% come immatricolazione....

E io dovrei regalare ai tedeschi i miei soldi per un'auto che non arriva a 40.000 km? Ma VFC, li do ai giapponesi che son sicuro che con soldi spesi bene.
 
matteomatte1 ha scritto:
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

le cifre sono più o meno quelle (circa 400k vetture/anno), solo che sono tutte auto di lusso a differenza di Audi (basti pensare alle A3 o alle A4 base)...

certo, l'A4 non è una vettura di lusso ?
Tu sei un folle se credi in questa caxxata, oppure confondi i marchi, l'A4 è la colonna portante di audi, è un capolavoro di automobile l'A4, con una qualità superiore a 360°. Affermare il contrario è da faziosi.
Anche i bulloni nascosti sono messi a regola d'arte, altri mondi per la concorrenza, altri livelli.
 
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.

Si, ma io non vedo dove sta quelsta qualità in casa audi.

Nelle classifiche di soddisfazione del cliente, la lexus è in cima (ovvero prima), le audi non sono neanche in classifica.

Se c'è un'auto in panne sulla corsia di emergenza, il 50% è un'audi.

Questo è un priste primato per una casa che non arriva al 3% come immatricolazione....

E io dovrei regalare ai tedeschi i miei soldi per un'auto che non arriva a 40.000 km? Ma VFC, li do ai giapponesi che son sicuro che con soldi spesi bene.

3% ???
O madonna mia, tu ancora devi riconoscere i segmenti ?
A questo livello sei ?
Assurdo ragazzi, riprendetevi.
 
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.

Si, ma io non vedo dove sta quelsta qualità in casa audi.

Nelle classifiche di soddisfazione del cliente, la lexus è in cima (ovvero prima), le audi non sono neanche in classifica.

Se c'è un'auto in panne sulla corsia di emergenza, il 50% è un'audi.

Questo è un priste primato per una casa che non arriva al 3% come immatricolazione....

E io dovrei regalare ai tedeschi i miei soldi per un'auto che non arriva a 40.000 km? Ma VFC, li do ai giapponesi che son sicuro che con soldi spesi bene.

la soddisfazione del cliente è data anche dal prezzo di acquisto, i tedeschi non regalano niente a nessuno, figuriamoci a te che gli porti una nippons indietro.
Audi piazza nelle classifiche affidabilità molte più auto della concorrenza, con l'A6 che fa da portabandiera.
Quello che vedi tu per strada è solamente dovuto al fatto che ce ne sono nettamente di più come parco circolante, quindi tu il confronto non lo puoi fare.
I dati vanni presi a campione. Le statistiche personali, come ho sempre ribadito le butti nel c....
 
AUDIATRE ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.

Si, ma io non vedo dove sta quelsta qualità in casa audi.

Nelle classifiche di soddisfazione del cliente, la lexus è in cima (ovvero prima), le audi non sono neanche in classifica.

Se c'è un'auto in panne sulla corsia di emergenza, il 50% è un'audi.

Questo è un priste primato per una casa che non arriva al 3% come immatricolazione....

E io dovrei regalare ai tedeschi i miei soldi per un'auto che non arriva a 40.000 km? Ma VFC, li do ai giapponesi che son sicuro che con soldi spesi bene.

3% ???
O madonna mia, tu ancora devi riconoscere i segmenti ?
A questo livello sei ?
Assurdo ragazzi, riprendetevi.

http://www.unrae.it/files/dic10_tot_veh.pdf

audi - 3,06%
 
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.

Si, ma io non vedo dove sta quelsta qualità in casa audi.

Nelle classifiche di soddisfazione del cliente, la lexus è in cima (ovvero prima), le audi non sono neanche in classifica.

Se c'è un'auto in panne sulla corsia di emergenza, il 50% è un'audi.

Questo è un priste primato per una casa che non arriva al 3% come immatricolazione....

E io dovrei regalare ai tedeschi i miei soldi per un'auto che non arriva a 40.000 km? Ma VFC, li do ai giapponesi che son sicuro che con soldi spesi bene.

3% ???
O madonna mia, tu ancora devi riconoscere i segmenti ?
A questo livello sei ?
Assurdo ragazzi, riprendetevi.

http://www.unrae.it/files/dic10_tot_veh.pdf

audi - 3,06%

tu, dal basso della tua disinformazione, riesci ad interpretarli i dati ?
ancora insisti ?
 
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

le cifre sono più o meno quelle (circa 400k vetture/anno), solo che sono tutte auto di lusso a differenza di Audi (basti pensare alle A3 o alle A4 base)...

certo, l'A4 non è una vettura di lusso ?
Tu sei un folle se credi in questa caxxata, oppure confondi i marchi, l'A4 è la colonna portante di audi, è un capolavoro di automobile l'A4, con una qualità superiore a 360°. Affermare il contrario è da faziosi.
Anche i bulloni nascosti sono messi a regola d'arte, altri mondi per la concorrenza, altri livelli.

ma l'italiano lo capisci? l'A4 tdi da 120 cv è un'auto di lusso?
 
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

le cifre sono più o meno quelle (circa 400k vetture/anno), solo che sono tutte auto di lusso a differenza di Audi (basti pensare alle A3 o alle A4 base)...

certo, l'A4 non è una vettura di lusso ?
Tu sei un folle se credi in questa caxxata, oppure confondi i marchi, l'A4 è la colonna portante di audi, è un capolavoro di automobile l'A4, con una qualità superiore a 360°. Affermare il contrario è da faziosi.
Anche i bulloni nascosti sono messi a regola d'arte, altri mondi per la concorrenza, altri livelli.

ma l'italiano lo capisci? l'A4 tdi da 120 cv è un'auto di lusso?

tu sai qual'è l'A4 ?
ancora ci fai ?
ma non fare il ridicolo
 
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