<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota ancora al primo posto nelle vendite 2010 | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Toyota ancora al primo posto nelle vendite 2010

AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

le cifre sono più o meno quelle (circa 400k vetture/anno), solo che sono tutte auto di lusso a differenza di Audi (basti pensare alle A3 o alle A4 base)...

certo, l'A4 non è una vettura di lusso ?
Tu sei un folle se credi in questa caxxata, oppure confondi i marchi, l'A4 è la colonna portante di audi, è un capolavoro di automobile l'A4, con una qualità superiore a 360°. Affermare il contrario è da faziosi.
Anche i bulloni nascosti sono messi a regola d'arte, altri mondi per la concorrenza, altri livelli.

No dai sopporto tutte le tue battute ma questa è impossibile!!!
Ma l'hai messa una IS 250 di fianco ad una A4 FSI??
E mi parli di qualità?
Su dai, da che mondo è mondo l'A4 è una buona vettura il cui valore però non rispecchia ne il prezzo ne l'ambizione!!
E non tirarmi in ballo le gare o chissà che!!
Si parla di qualità, di toccare con mano.
 
AUDIATRE ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.

Si, ma io non vedo dove sta quelsta qualità in casa audi.

Nelle classifiche di soddisfazione del cliente, la lexus è in cima (ovvero prima), le audi non sono neanche in classifica.

Se c'è un'auto in panne sulla corsia di emergenza, il 50% è un'audi.

Questo è un priste primato per una casa che non arriva al 3% come immatricolazione....

E io dovrei regalare ai tedeschi i miei soldi per un'auto che non arriva a 40.000 km? Ma VFC, li do ai giapponesi che son sicuro che con soldi spesi bene.

3% ???
O madonna mia, tu ancora devi riconoscere i segmenti ?
A questo livello sei ?
Assurdo ragazzi, riprendetevi.

http://www.unrae.it/files/dic10_tot_veh.pdf

audi - 3,06%

tu, dal basso della tua disinformazione, riesci ad interpretarli i dati ?
ancora insisti ?

Vedi, io non ho loghi VW agli occhi. Quelli sono i dati, se poi tu vedi solo quel che piace a te, allora si, l'audi è l'auto più venduta, in italia, europa, cina e giappone.

Persino in antartica, è piena di audi.
 
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

le cifre sono più o meno quelle (circa 400k vetture/anno), solo che sono tutte auto di lusso a differenza di Audi (basti pensare alle A3 o alle A4 base)...

certo, l'A4 non è una vettura di lusso ?
Tu sei un folle se credi in questa caxxata, oppure confondi i marchi, l'A4 è la colonna portante di audi, è un capolavoro di automobile l'A4, con una qualità superiore a 360°. Affermare il contrario è da faziosi.
Anche i bulloni nascosti sono messi a regola d'arte, altri mondi per la concorrenza, altri livelli.

ma l'italiano lo capisci? l'A4 tdi da 120 cv è un'auto di lusso?

tu sai qual'è l'A4 ?
ancora ci fai ?
ma non fare il ridicolo

no, parlami delle lussuose dotazioni della Start, dai che che sono curioso... :D :D :D :D
 
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Metti una GS accanto ad una A6 e vediamo da che parte sta' il lusso e dopo vediamo i prezzi a parità di dotazione.

ragazzi la qualità si paga, non le chiacchere.

Si, ma io non vedo dove sta quelsta qualità in casa audi.

Nelle classifiche di soddisfazione del cliente, la lexus è in cima (ovvero prima), le audi non sono neanche in classifica.

Se c'è un'auto in panne sulla corsia di emergenza, il 50% è un'audi.

Questo è un priste primato per una casa che non arriva al 3% come immatricolazione....

E io dovrei regalare ai tedeschi i miei soldi per un'auto che non arriva a 40.000 km? Ma VFC, li do ai giapponesi che son sicuro che con soldi spesi bene.

3% ???
O madonna mia, tu ancora devi riconoscere i segmenti ?
A questo livello sei ?
Assurdo ragazzi, riprendetevi.

http://www.unrae.it/files/dic10_tot_veh.pdf

audi - 3,06%

tu, dal basso della tua disinformazione, riesci ad interpretarli i dati ?
ancora insisti ?

Vedi, io non ho loghi VW agli occhi. Quelli sono i dati, se poi tu vedi solo quel che piace a te, allora si, l'audi è l'auto più venduta, in italia, europa, cina e giappone.

Persino in antartica, è piena di audi.

nemmeno io ho loghi,

http://www.automobilismo.it/rapporto-affidabilita-dekra-2010-3-audi-a6
 
G5 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Kren ha scritto:
G5 ha scritto:
Ricordate che il nome Lexus è l'acronimo di Luxury EXport USa.
Non ho dati sottomano ma mi pareva di ricordare che le vendite Lexus nel mondo fossero sul milione di pezzi.
I dati che ho letto prima su di un sito americano parlano di 350.000 auto tra Jap, USA ed Europa. Manca tutto il resto ma dubito che possa raggiungere il milione

le cifre sono più o meno quelle (circa 400k vetture/anno), solo che sono tutte auto di lusso a differenza di Audi (basti pensare alle A3 o alle A4 base)...

certo, l'A4 non è una vettura di lusso ?
Tu sei un folle se credi in questa caxxata, oppure confondi i marchi, l'A4 è la colonna portante di audi, è un capolavoro di automobile l'A4, con una qualità superiore a 360°. Affermare il contrario è da faziosi.
Anche i bulloni nascosti sono messi a regola d'arte, altri mondi per la concorrenza, altri livelli.

No dai sopporto tutte le tue battute ma questa è impossibile!!!
Ma l'hai messa una IS 250 di fianco ad una A4 FSI??
E mi parli di qualità?
Su dai, da che mondo è mondo l'A4 è una buona vettura il cui valore però non rispecchia ne il prezzo ne l'ambizione!!
E non tirarmi in ballo le gare o chissà che!!
Si parla di qualità, di toccare con mano.

infatti le strade sono invase di IS...
troppo troppo successo.
 
La cosa bella è che quando acquistammo l'Avensis sw il concessionario ci dava una valutazione ridicola della A4 Avant TDI. All'epoca la valutazione che ottenemmo da diverse concessionarie (Audi, VW, Peugeot e Toyota) fu compresa tra i 4500 di Audi ed i 7500 di Peugeot.
In Toyota la valutavano 6000 euro. La vendemmo privatamente a 9 mila ma fummo 1500 euro sotto la valutazione 4R!!
Penso di ben conoscere il prodotto tedesco (ci sono nato dentro in pratica e ci ho preso la patente) ma i Jappi sanno come si fanno le macchine.
 
just for the records...

Top Three Vehicles per Segment

Compact Car
Toyota Prius
Toyota Corolla
Pontiac Vibe

Compact Multi Activity Vehicle
Honda CR-V
Subaru Forester
Hyundai Tucson

Compact Premium Sporty Car
BMW Z4
Mercedes-Benz SLK-Class
Mercedes-Benz CLK-Class

Compact Sporty Car
Mazda MX-5 Miata
Saturn Sky
Pontiace Solstice Convertible

Entry Premium Vehicle
Lincoln MKZ
Acura TSX
Cadillac CTS

Large Car
Mercury Montego
Buick Lucerne
Ford Five Hundred

Large Multi Activity Vehicle
Toyota Sequoia
GMC Yukon
Ford Expedition

Large Pickup
Toyota Tundra
Ford F-150
Chevrolet Silverado

Large Premium Car
Cadillac DTS
Lexus LS 460
Lincoln Town Car

Large Premium Multi Activity Vehicle
Lincoln Mark LT
Lincoln Navigator
Cadillac Escalade EXT

Midsize Car
Buick LaCrosse
Mercury Milan
Honda Accord

Midsize Multi Activity Vehicle
Toyota Highlander
Toyota 4Runner
Ford Freestyle

Midsize Pickup
Honda Ridgeline
Dodge Dakota
Ford Ranger

Midsize Premium Car
Audi A6/S6
Lexus ES 350
Cadillac STS

Midsize Premium Multi Activity Vehicle
Lexus GX 470
Lexus RX
Infiniti FX-Series

Midsize Sporty
Chevrolet Monte Carlo
Toyota Solara
Ford Mustang

Minivan
Ford Freestar
Toyota Sienna
Buick Terraza (tie)
Chrysler Town & Country (tie)

Premium Sporty
Mercedes-Benz SL-Class
Porsche 911
BMW 6 Series

Sub Compact Car
Honda Fit
Toyota Yaris
Hyundai Accent

http://www.jdpower.com/autos/articles/2010-Vehicle-Dependability-Study-Results/page-3/
 
AUDIATRE ha scritto:
nemmeno io ho loghi,

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: sei esilarante!!!
 
G5 ha scritto:
La cosa bella è che quando acquistammo l'Avensis sw il concessionario ci dava una valutazione ridicola della A4 Avant TDI. All'epoca la valutazione che ottenemmo da diverse concessionarie (Audi, VW, Peugeot e Toyota) fu compresa tra i 4500 di Audi ed i 7500 di Peugeot.
In Toyota la valutavano 6000 euro. La vendemmo privatamente a 9 mila ma fummo 1500 euro sotto la valutazione 4R!!
Penso di ben conoscere il prodotto tedesco (ci sono nato dentro in pratica e ci ho preso la patente) ma i Jappi sanno come si fanno le macchine.

tu sai vero, a chi toyoda chiese aiuto per addentrarsi nel mondo dell'auto ?
 
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