<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota ancora al primo posto nelle vendite 2010 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Toyota ancora al primo posto nelle vendite 2010

AUDIATRE ha scritto:
alkiap ha scritto:
Il governo ha il 26%
La differenza mi risulta esser stata ricomprata da GM stessa

quindi non ci sono altri azionisti ?
E i cinesi ?
Lo so ti chiedo troppo, per voi l'informazione è una cosa limitata.
Certo che ci sono altri azionisti, come c'erano anni fa.
Sei tu quello che diceva che GM era statale, ora rigiri la frittata dicendo che è in mano ai cinesi?
Deciditi.
 
alkiap ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
alkiap ha scritto:
Il governo ha il 26%
La differenza mi risulta esser stata ricomprata da GM stessa

quindi non ci sono altri azionisti ?
E i cinesi ?
Lo so ti chiedo troppo, per voi l'informazione è una cosa limitata.
Certo che ci sono altri azionisti, come c'erano anni fa.
Sei tu quello che diceva che GM era statale, ora rigiri la frittata dicendo che è in mano ai cinesi?
Deciditi.

io voglio sapere la fonte della tua affermazione, voglio la conferma che GM non è in mano al tesoro USA.
Aspetto.
 
Premetto che la netiquette prevede che l'onere della prova sia a carico di chi fa un'affermazione, non chi la contesta, e che quindi dovresti essere tu a comprovare la tua tesi
Comunque, arrotondando il pacchetto GM è composto da un miliardo ed ottocento milioni di quote di "common stock".
Di queste, 500 milioni sono in possesso del Tesoro statunitense, per circa il 27%.
Inoltre, cosa più importante, il Governo ha ridotto la sua partecipazione attiva al consiglio d'amministrazione, e non si occuperò più della gestione dettagliata dell'attività, ma rimarrà solo come osservatore Ti allego un link, ma troverai la stessa notizia, anche più approfondita, su molti siti
www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=36318
 
AUDIATRE ha scritto:
alkiap ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
http://www.omniauto.it/magazine/14744/vendite-mondiali-toyota-ancora-prima

Come si fa a conteggiare il gruppo VW al primo posto?
Se è così vorrei che si facesse il conto della serva.

te l'ho già spiegato.
Ripeto, se GM è davanti alla Vw come dice questa specie di classifica allora sono stracontento ancora di più, visto che non è privata. Per Toyota vediamo adesso gli utili dei gruppi.
GM non è per niente pubblica, dato che il Tesoro americano non detiene più una quota di maggioranza

a me risulta che il tesoro USA detenga il 37% delle azioni, quale sarebbe l'altra azienda che detiene oltre il 37% ?
Ovviamente fino a novembre il tesoro USA, ovvero il contribuente, deteneva il 61%.

senti caro piech-dipendente,il land della sassonia che quota azionaria ha del tuo gruppone? (tralasciando le leggi che hanno fatto ad hoc...)
 
AUDIATRE ha scritto:
tu però sei un pò tardo, visto che ho già detto tutto anche sulle vendite, lo so il tifo rovina la vita.
Spero tu ne esca presto.

TU CHE PARLI DI TIFO?!?TU CHE DICI CHE IL TIFO ROVINA LA VITA?!?!? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Cosa c'entrano gli utili???

come ?
E' la linfa dell'azienda. Anche i vertici di Toyota hanno detto che la prima posizione non è importante se non c'è sotto una struttura solida. Solidità che hanno dimostrato palesemente di non avere.
Se viene fuori che Vw fa più utili di Toyota (senza suzuki), i nippons possono anche restare i primi in vendite, quello non è determinante come stato di salute.
Anche perchè Vw ha la lista di attesa anche per la Polo. Poi i motivi sono altri 10000.
In sintesi, voglio dire che il successo dell'azienda non si misura solamente con le vendite fine a se stesse. Sono tanti i parametri.

per cui

1)il gruppo vag è leader mondiale di vendite unendo il suo dato+quello suzuki.ottimo.

capita la cagata e capendo che oramai gli specchi erano troppo verticali e le unghie finite,si è passati al piano 2.

2)vag fa più utili (mi piacerebbe leggere qualche dato da fonte sicura,non su 'l'eco di piech' :rolleyes: ),quindi comunque vince.

mah...

almeno fa ridere... :twisted:
 
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Cosa c'entrano gli utili???

come ?
E' la linfa dell'azienda. Anche i vertici di Toyota hanno detto che la prima posizione non è importante se non c'è sotto una struttura solida. Solidità che hanno dimostrato palesemente di non avere.
Se viene fuori che Vw fa più utili di Toyota (senza suzuki), i nippons possono anche restare i primi in vendite, quello non è determinante come stato di salute.
Anche perchè Vw ha la lista di attesa anche per la Polo. Poi i motivi sono altri 10000.
In sintesi, voglio dire che il successo dell'azienda non si misura solamente con le vendite fine a se stesse. Sono tanti i parametri.

tutto questo discorso mi ricorda un pò la supercazzola del grandissimo conte lello mascetti... :lol:
 
alkiap ha scritto:
Premetto che la netiquette prevede che l'onere della prova sia a carico di chi fa un'affermazione, non chi la contesta, e che quindi dovresti essere tu a comprovare la tua tesi
Comunque, arrotondando il pacchetto GM è composto da un miliardo ed ottocento milioni di quote di "common stock".
Di queste, 500 milioni sono in possesso del Tesoro statunitense, per circa il 27%.
Inoltre, cosa più importante, il Governo ha ridotto la sua partecipazione attiva al consiglio d'amministrazione, e non si occuperò più della gestione dettagliata dell'attività, ma rimarrà solo come osservatore Ti allego un link, ma troverai la stessa notizia, anche più approfondita, su molti siti
www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=36318

ma guarda che avere meno del 50% mica significa essere minoranza.
Nell'articolo che hai citato infatti parla che il governo ridurra gradualmente la sua posizione, ma comunque l'azienda è tenuta a rispondergli.
 
duke79 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Cosa c'entrano gli utili???

come ?
E' la linfa dell'azienda. Anche i vertici di Toyota hanno detto che la prima posizione non è importante se non c'è sotto una struttura solida. Solidità che hanno dimostrato palesemente di non avere.
Se viene fuori che Vw fa più utili di Toyota (senza suzuki), i nippons possono anche restare i primi in vendite, quello non è determinante come stato di salute.
Anche perchè Vw ha la lista di attesa anche per la Polo. Poi i motivi sono altri 10000.
In sintesi, voglio dire che il successo dell'azienda non si misura solamente con le vendite fine a se stesse. Sono tanti i parametri.

per cui

1)il gruppo vag è leader mondiale di vendite unendo il suo dato+quello suzuki.ottimo.

capita la cagata e capendo che oramai gli specchi erano troppo verticali e le unghie finite,si è passati al piano 2.

2)vag fa più utili (mi piacerebbe leggere qualche dato da fonte sicura,non su 'l'eco di piech' :rolleyes: ),quindi comunque vince.

mah...

almeno fa ridere... :twisted:

.....
io avevo scritto se fa più utili, non l'ho affermato perchè adesso non lo posso sapere.
E poi la contabilità nipponica e sfasata, quindi è presto.
Questo tu lo sai vero ?
 
duke79 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Cosa c'entrano gli utili???

come ?
E' la linfa dell'azienda. Anche i vertici di Toyota hanno detto che la prima posizione non è importante se non c'è sotto una struttura solida. Solidità che hanno dimostrato palesemente di non avere.
Se viene fuori che Vw fa più utili di Toyota (senza suzuki), i nippons possono anche restare i primi in vendite, quello non è determinante come stato di salute.
Anche perchè Vw ha la lista di attesa anche per la Polo. Poi i motivi sono altri 10000.
In sintesi, voglio dire che il successo dell'azienda non si misura solamente con le vendite fine a se stesse. Sono tanti i parametri.

tutto questo discorso mi ricorda un pò la supercazzola del grandissimo conte lello mascetti... :lol:

riporti più volte tu il nome Piech, che i quotidiani sassoni giornalmente.
Te ne sarai mica innamorato ?
ahahahahahahah
 
AUDIATRE ha scritto:
duke79 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Cosa c'entrano gli utili???

come ?
E' la linfa dell'azienda. Anche i vertici di Toyota hanno detto che la prima posizione non è importante se non c'è sotto una struttura solida. Solidità che hanno dimostrato palesemente di non avere.
Se viene fuori che Vw fa più utili di Toyota (senza suzuki), i nippons possono anche restare i primi in vendite, quello non è determinante come stato di salute.
Anche perchè Vw ha la lista di attesa anche per la Polo. Poi i motivi sono altri 10000.
In sintesi, voglio dire che il successo dell'azienda non si misura solamente con le vendite fine a se stesse. Sono tanti i parametri.

per cui

1)il gruppo vag è leader mondiale di vendite unendo il suo dato+quello suzuki.ottimo.

capita la cagata e capendo che oramai gli specchi erano troppo verticali e le unghie finite,si è passati al piano 2.

2)vag fa più utili (mi piacerebbe leggere qualche dato da fonte sicura,non su 'l'eco di piech' :rolleyes: ),quindi comunque vince.

mah...

almeno fa ridere... :twisted:

.....

ho editato il tuo messaggio che, come al solito, contiene offese gratuite. Se non sai argomentare è meglio non scrivere, credimi fai una migliore figura...
 
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
duke79 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
G5 ha scritto:
Cosa c'entrano gli utili???

come ?
E' la linfa dell'azienda. Anche i vertici di Toyota hanno detto che la prima posizione non è importante se non c'è sotto una struttura solida. Solidità che hanno dimostrato palesemente di non avere.
Se viene fuori che Vw fa più utili di Toyota (senza suzuki), i nippons possono anche restare i primi in vendite, quello non è determinante come stato di salute.
Anche perchè Vw ha la lista di attesa anche per la Polo. Poi i motivi sono altri 10000.
In sintesi, voglio dire che il successo dell'azienda non si misura solamente con le vendite fine a se stesse. Sono tanti i parametri.

per cui

1)il gruppo vag è leader mondiale di vendite unendo il suo dato+quello suzuki.ottimo.

capita la cagata e capendo che oramai gli specchi erano troppo verticali e le unghie finite,si è passati al piano 2.

2)vag fa più utili (mi piacerebbe leggere qualche dato da fonte sicura,non su 'l'eco di piech' :rolleyes: ),quindi comunque vince.

mah...

almeno fa ridere... :twisted:

.....

ho editato il tuo messaggio che, come al solito, contiene offese gratuite. Se non sai argomentare è meglio non scrivere, credimi fai una migliore figura...

come al solito di parte, e superficiale, Io ho parlato al condizionale, invece l'amico mi dice che io affermo.
Spero che almeno tu possa comprendere la differenza visto il ruolo che ti hanno dato.
 
AUDIATRE ha scritto:
riporti più volte tu il nome Piech, che i quotidiani sassoni giornalmente.
Te ne sarai mica innamorato ?
ahahahahahahah

ho il poster a grandezza naturale nella parete della camera davanti al letto.
spesso in auto (rigorosamente del gruppo vag) faccio sedere dietro mia moglie e al mio fianco ho fatto fare una cera a immagine e somiglianza del grande ferdy.

stavo poi pensando di bruciare le mie moto e aspettare che il fenomenale ferdy entri di forza anche nel mercato motociclistico :rolleyes:
 
AUDIATRE ha scritto:
come al solito di parte, e superficiale, Io ho parlato al condizionale, invece l'amico mi dice che io affermo.
Spero che almeno tu possa comprendere la differenza visto il ruolo che ti hanno dato.

delle volte essere di parte è fin troppo facile... :lol:
 
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