<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota: altro richiamo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Toyota: altro richiamo

dexxter ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Mai visto un richiamo per le FIAT arrugginite.... :rolleyes:

Evidentemente in Toyota sono più seri.
Fiat arrugginite? bevi meno........

Beh, dexxter, se c'è qualcuno che beve qui sei tu. Nel senso che ti bevi proprio tutto quello che ti raccontano i media e chi li manovra.
Non sono certo qui a difendere Toyota, non ho alcun interesse in merito, fosse qualsiasi altra grande marca di auto direi la stessa cosa: è già successo con le audi, campagna di sputtanamento concorrenti tipicamente americana.
Amplificate da una stampa che cerca solo il sensazionalismo per fare audience.
Guarda un po', quando il mercato americano "tirava" le toy erano auto come tutte le altre (anzi con indici di soddisfazione clienti molto alto). Adesso che la produzione yankee è alla malora, le nippo più vendute nel nuovo mondo improvvisamente, non frenano più, accelerano da sole, se vai forte forte ed intraversi rischiano di ribaltarsi.
Dexxter, di cosa stai parlando ?
 
aronne_ ha scritto:
dexxter ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Mai visto un richiamo per le FIAT arrugginite.... :rolleyes:

Evidentemente in Toyota sono più seri.
Fiat arrugginite? bevi meno........

Beh, dexxter, se c'è qualcuno che beve qui sei tu. Nel senso che ti bevi proprio tutto quello che ti raccontano i media e chi li manovra.
Non sono certo qui a difendere Toyota, non ho alcun interesse in merito, fosse qualsiasi altra grande marca di auto direi la stessa cosa: è già successo con le audi, campagna di sputtanamento concorrenti tipicamente americana.
Amplificate da una stampa che cerca solo il sensazionalismo per fare audience.
Guarda un po', quando il mercato americano "tirava" le toy erano auto come tutte le altre (anzi con indici di soddisfazione clienti molto alto). Adesso che la produzione yankee è alla malora, le nippo più vendute nel nuovo mondo improvvisamente, non frenano più, accelerano da sole, se vai forte forte ed intraversi rischiano di ribaltarsi.
Dexxter, di cosa stai parlando ?

che negli Usa ci marcino su è ovvio, ma i numeri sono comunicati dalla stessa Toyota; ora, dopo 8 o 9 mln di auto richiamate ci sono anche 600mila furgoncini. Che conclusioni vuoi trarre? Tu non so, io traggo la conclusione che le T sono quanto meno peggiorate.
 
Dexxter, ti stai arrampicando sugli specchi.

Voglio vedere se una casa europea si prende la briga di richiamare un modello da 4 a 10 anni perché un componente secondario potrebbe arrugginirsi, e se è il caso, te lo cambiano aggratis.

Questo è un GROSSO punto a favore della Toyota
 
tyzz76 ha scritto:
Di questo passo Toyota perderà tutta la fiducia che si è conquistata negli anni. Anzi, una buona parte l'ha già persa...

Esprimere un opinione del genere senza nemmeno sapere di cosa si sta' parlando è peggio che parlare di Moggi e Calciopoli stando al bar della Pinetina!!
 
dexxter ha scritto:
aronne_ ha scritto:
dexxter ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Mai visto un richiamo per le FIAT arrugginite.... :rolleyes:

Evidentemente in Toyota sono più seri.
Fiat arrugginite? bevi meno........

Beh, dexxter, se c'è qualcuno che beve qui sei tu. Nel senso che ti bevi proprio tutto quello che ti raccontano i media e chi li manovra.
Non sono certo qui a difendere Toyota, non ho alcun interesse in merito, fosse qualsiasi altra grande marca di auto direi la stessa cosa: è già successo con le audi, campagna di sputtanamento concorrenti tipicamente americana.
Amplificate da una stampa che cerca solo il sensazionalismo per fare audience.
Guarda un po', quando il mercato americano "tirava" le toy erano auto come tutte le altre (anzi con indici di soddisfazione clienti molto alto). Adesso che la produzione yankee è alla malora, le nippo più vendute nel nuovo mondo improvvisamente, non frenano più, accelerano da sole, se vai forte forte ed intraversi rischiano di ribaltarsi.
Dexxter, di cosa stai parlando ?

che negli Usa ci marcino su è ovvio, ma i numeri sono comunicati dalla stessa Toyota; ora, dopo 8 o 9 mln di auto richiamate ci sono anche 600mila furgoncini. Che conclusioni vuoi trarre? Tu non so, io traggo la conclusione che le T sono quanto meno peggiorate.

In Italia le macchine che hanno camminato in zone di alta montagna dove si fa largo uso di sale sono deprezzate dal mercato perché potrebbero avere grossi problemi di corrosione ...... Toyota interviene in Nord America (ma lo aveva già fatto anche nei paesi scandinavi qualche anno fa) per ovviare ad un potenziale problema ad un componente che potrebbe corrodersi stando sempre a contatto con la strada!
E certo il pezzo non si corrode perché Toyota l'ha messo scadente (vista anche l'anzianità dei modelli interessati) ma perchè la condizione è davvero critica per talune parti!
Tu come la chiami scarsa qualità o serietà?
 
The.Tramp ha scritto:
Dexxter, ti stai arrampicando sugli specchi.

Voglio vedere se una casa europea si prende la briga di richiamare un modello da 4 a 10 anni perché un componente secondario potrebbe arrugginirsi, e se è il caso, te lo cambiano aggratis.

Questo è un GROSSO punto a favore della Toyota
dunque, 9 e passa milioni di auto richiamate e sono io che si arrampica sugli specchi? va beh....
 
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