Toyota: altro richiamo

[dexxter]

negli Usa; si tratta di 600.000 pullmini per un problema di corrosione.
Sempre peggio mi pare.

 

[Thefrog]

Intanto la Toyota richiama molto onestamente i suoi veicoli, altri no.

Regards,
The frog

 

[dexxter]

Intanto la Toyota richiama molto onestamente i suoi veicoli, altri no.

Regards,
The frog

questa te la potevi risparmiare; ormai tutti richiamano senza troppi problemi; il problema della Toyota è che ogni 2 per 3 salta fuori un richiamo. Sono MILIONI ormai. TROPPI NO ?

 

[aronne_]

questa te la potevi risparmiare; ormai tutti richiamano senza troppi problemi; il problema della Toyota è che ogni 2 per 3 salta fuori un richiamo. Sono MILIONI ormai. TROPPI NO ?

Dove vuoi arrivare con questo discorso?
Riporti la notizia per dovere di cronaca oppure vuoi polemizzare sulla qualità Toyota?

 

[Thefrog]

Si intendevo altri meno, non altri no. Hai ragione. Tuttavia noto che ci vuole un gra coraggio nel richiamare milioni di veicoli, la dove gli altri si fermano a qualche centinaio di migliaia. Lungi da me essere un "toyotista", ma la casa in questo frangente secondo me sta dimostrando una grossa serieta'.

Regards,
The frog

 

[skamorza]

Si intendevo altri meno, non altri no. Hai ragione. Tuttavia noto che ci vuole un gra coraggio nel richiamare milioni di veicoli, la dove gli altri si fermano a qualche centinaio di migliaia. Lungi da me essere un "toyotista", ma la casa in questo frangente secondo me sta dimostrando una grossa serieta'.

Regards,
The frog

non è questione di serietà, ovvero lo è solo parzialmente. dimentichi che negli stati uniti le class action ed il legislatore in generale prevedono azioni, sanzioni anche penali pesantissime riguardo rischi alla sicurezza ed alla salute nascosti. ne consegue che l'unica mossa possibile sia quella di attivare azioni di richiamo. obbiettivamente toyota è nell'occhio del ciclone, ed anche i tifosi del marchio non possono fare a meno di constatare che i problemi siano troppi, e troppe volte riguardanti la sicurezza.

 

[dexxter]

questa te la potevi risparmiare; ormai tutti richiamano senza troppi problemi; il problema della Toyota è che ogni 2 per 3 salta fuori un richiamo. Sono MILIONI ormai. TROPPI NO ?

Dove vuoi arrivare con questo discorso?
Riporti la notizia per dovere di cronaca oppure vuoi polemizzare sulla qualità Toyota?

non voglio assolutamente polemizzare; voglio solo evidenziare che i richiami non finiscono mai, che sono troppi e che la qualità Toyota mi sembra sia andata a farsi benedire. Non la vedi così? che ci posso fare? è affare tuo.

 

[The.Tramp]

Mai visto un richiamo per le FIAT arrugginite....

Evidentemente in Toyota sono più seri.

 

[Thefrog]

Mai visto un richiamo per le FIAT arrugginite....

Evidentemente in Toyota sono più seri.

Da decenni non fanno piu' di FIAT che si arruginiscono!

Regards,
The frog

 

[G5]

Ma corrosione dove? ........e pulmini quali??
Ma che razza di post fate?!?!?!
State commentando un post dove non è scritto niente di cui discutere! Almeno un link .. così uno si legge la notizia .... ma che modo di scrivere che avete!

 

[The.Tramp]

Il Google è difficile da usare, riservato a pochi e a pagamento.....

http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota/toyota-to-begin-voluntary-safety-157049.aspx

Toyota to Begin Voluntary Safety Recall on Certain 1998-2010 Model Year Siennas to Address Potential Corrosion on Spare Tire Cable

Customer FAQs for 1998-2010 Toyota Sienna Recall

First- and Second-Generation Siennas In Cold Climate Areas with High Road Salt Use May Exhibit Condition

TORRANCE, Calif., April 16, 2010 ? Toyota Motor Sales (TMS), U.S.A., Inc., today announced that it will launch a voluntary Safety Recall involving approximately 600,000 first- and second-generation Sienna 2WD minivans sold in the United States to address potential corrosion in the spare tire carrier cable.

This condition may appear on certain 1998 through 2010 model year Siennas that have been operated in cold climate areas with high road salt use. Continued prolonged exposure to road salts may cause excessive corrosion of the carrier cable in some of these vehicles. In the worst case, the carrier cable may fail and the spare tire could become separated from the vehicle, a road hazard for following vehicles that increases the likelihood of a crash.

Toyota is currently working to develop a remedy for this condition. Until this remedy is developed, customers will receive an interim notice instructing them to bring their vehicle to a dealership for a preliminary inspection.

Once the remedy has been developed, customers will receive a secondary notice advising the customer of the remedy availability.

Steve St. Angelo, Toyota Chief Quality Officer for North America, said: ?Toyota is listening to its customers attentively, and we want to make sure their voices are heard. As part of that commitment, we are providing free inspections of the spare tire carrier cable even in states that are not included in this recall. We are also working diligently to develop a remedy as soon as possible.?

In addition to the District of Columbia, vehicles originally sold or currently registered in the following cold climate states with high road salt usage are covered by this recall: Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Kentucky, Massachusetts, Maryland, Maine, Michigan, Minnesota, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Virginia, Vermont, Wisconsin and West Virginia.

Owners of vehicles in other states will receive a separate Special Service Campaign notification that includes details on how to obtain an inspection if they desire. Toyota will perform the same inspection and repair for those vehicles at no charge. The inspection will take approximately 30 minutes depending on the dealer?s work schedule.

Detailed information and answers to questions are available to customers at www.toyota.com/recall and at the Toyota Customer Experience Center at 1-800-331-4331.

Richiamo VOLONTARIO nei ultimi 10 anni di modelli per controllare e cambiare un cavo del porta ruota di scorta nelle regioni fredde dove salano di sovente.

Naturalmente è tutto gratuito.

 

[sensodrive]

negli Usa; si tratta di 600.000 pullmini per un problema di corrosione.
Sempre peggio mi pare.

Ormai non credo più a nulla...... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

 

[retroviseur]

Ah ah...stiamo a parlare di un richiamo per il cavetto della ruota di scorta esterna che potrebbe arrugginire e, eventualmente, forse, rompersi, a causa del sale gettato sulla strada, facendo cadere, sempre eventualmente, la ruota di scorta.

Richiamo volontario effettuato solo negli stati USA con il clima più rigido.

Ma vi rendete conto dell''argomento del quale stiamo parlando? Non si tratta di serietà estrema per caso?

 

[tyzz76]

Di questo passo Toyota perderà tutta la fiducia che si è conquistata negli anni. Anzi, una buona parte l'ha già persa...

 

[dexxter]

Mai visto un richiamo per le FIAT arrugginite....

Evidentemente in Toyota sono più seri.

Fiat arrugginite? bevi meno........