a_gricolo ha scritto:
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Tecnologia/2015/11/Touch-screen-Bosch.php
Cioè, facciamo un touch screen, ma fatto in modo da dare la sensazione di avere i tasti fisici. Ma non si fa prima a fare i tasti fisici?
Io li amo così tanto, i touch screen, che il mio telefono (preso quest'anno) ha i tasti. Di sicuro, mai più comprerò un iPad o simile e quanto al telefono, finché esisteranno quelli a tasti - a lungo, credo, non sono l'unico - avrò quelli.
E in auto preferisco plance e tunnel con pulsanti (stile Panamera) che un unico comando centralizzato con una sfilza infinita di funzioni.
Un esempio, al riguardo : sulla M6 (che pure ha 10 anni) per variare la distribuzione dei flussi d'aria, ad es. per disappannare 5' il parabrezza, devo andare nelle funzioni apposta col manopolone, cioè entrare nei menù : assurdo.
Una semplice manopola a parte sarebbe cento volte meglio, più pratica, semplice, veloce per un gesto che può servire fare spesso ; e che invece adesso, se non sono proprio obbligato, alla fine rinuncio a fare.... che faccio, mentre vado mi fermo per regolare i flussi d'aria ? :shock:
Classico esempio di progresso apparente e basta, in realtà stupide complicazioni in più di cui nessuno sente la mancanza.
) e quando risultava guasta suonava il buzzer...a volte si accendeva e spegneva ogni 5 secondi...abbassato il volume rimane solo la spia accesa...vabbe' fatto sistemar tutto l'altro gg da meccanico
