ogurek ha scritto:blackshirt ha scritto:
beh, in effetti sono un bel po' di accessori, alla fin fine i pacchetti mi sembrano prezzati il giusto.
personalmente però trovo che avere i 18, minigonne e assetto sportivo su una diesel da 105cv sia un tantinello esagerato.
poi farà anche un figurone, a parte il terminale di scarico singolo che a questo punto stonerà un po'...e rivelerà la vera natura del mezzo :twisted:
La questione me la sono posta da solo.... Il problema è che semplicemente la macchina con i cerchi piccoli e senza l'assetto sportivo è più brutta (anche se quelli da 17 non sono male per nulla, anzi...), quindi il pacchetto sport è una conseguenza, non è che voglio spacciare in giro di avere 235 cv sotto il cofano...
Per dire non ho scelto vetri oscurati o freni rossi...
E alla fine, anche visti i giustissimi 3mila euro di differenza tra un motore e l'altro, ho preferito spendere 3 mila euro in accessori, appunto cerchi, sedili in pelle, fari bixeno, a un motore più consono a un Alfa...
Perchè alla fine per un uso cittadino, anche qualche viaggio, direi che questo motore basta.
Poi se non si guarda al portafoglio perchè si può, allora si possono fare altre scelte...
La macchina precedente avevo usato altri criteri di scelta, nessun accessorio tranne cerchi in lega da 17", bracciolo (il clima bizona non ricordo se era di serie), però avevo una BMW e 122 cv...
Ai posteri l'ardua sentenza...
