<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tirata a freddo lancia y, possibili danni | Il Forum di Quattroruote

Tirata a freddo lancia y, possibili danni

Premetto che cambio sempre sui 2000 giri, oggi avevo un camion davanti che andava a 20kmh,ero appena uscito in macchina, ho scalato in seconda sono andato a sorpassarlo ma non mi sono reso conto e la macchina è arrivata a 3000 giri, poi ho cambiato in 3,il motore l'ho rifatto un mese fa, è un 1.3 mtj diesel, posso aver danneggiato qualcosa?scusate ma sono troppo paranoico.
 
Premetto che cambio sempre sui 2000 giri, oggi avevo un camion davanti che andava a 20kmh,ero appena uscito in macchina, ho scalato in seconda sono andato a sorpassarlo ma non mi sono reso conto e la macchina è arrivata a 3000 giri, poi ho cambiato in 3,il motore l'ho rifatto un mese fa, è un 1.3 mtj diesel, posso aver danneggiato qualcosa?scusate ma sono troppo paranoico.
Ricapitolando, in 20 gg hai:
Inserito la prima in movimento e chiesto se puoi aver fatto danni, salito su un marciapiede con lo stesso subbio, strisciato l'auto parcheggiata vicino a te, tirato l'auto a freddo e hai paura di aver rotto qualcosa... Sicuro di aver la patente da 3 anni? :D
 
Ricapitolando, in 20 gg hai:
Inserito la prima in movimento e chiesto se puoi aver fatto danni, salito su un marciapiede con lo stesso subbio, strisciato l'auto parcheggiata vicino a te, tirato l'auto a freddo e hai paura di aver rotto qualcosa... Sicuro di aver la patente da 3 anni? :D
Sono paranoico su queste cose, ci tengo molto, su questo forum posso esprimere ciò che penso.
 
Premetto che cambio sempre sui 2000 giri, oggi avevo un camion davanti che andava a 20kmh,ero appena uscito in macchina, ho scalato in seconda sono andato a sorpassarlo ma non mi sono reso conto e la macchina è arrivata a 3000 giri, poi ho cambiato in 3,il motore l'ho rifatto un mese fa, è un 1.3 mtj diesel, posso aver danneggiato qualcosa?scusate ma sono troppo paranoico.
Sì, sei paranoico!
 
No, beh, aspetta ma per quanto tempo hai tenuto i 3.000?
poi, eri più verso i 3.000 o appena oltre i 3.000?
e l'olio, che viscosità ha l'olio?
eri in salita, in piano o falsopiano?
trasportavi pesi oltre i 60 kg. oltre alla tua persona?

da questi parametri deduci se far controllare solo la compressione del secondo cilindro o contattare direttamente una rettifica.

:emoji_scream:
 
Premetto che cambio sempre sui 2000 giri, .... posso aver danneggiato qualcosa? scusate ma sono troppo paranoico.
Mi dispiace, ma temo proprio che tu abbia provocato grossi danni.
Non per niente esiste il detto "Vorrei spezzare una lancia, a favore di..."
Cioé... le lancia non solo si rovinano, ma si spezzano proprio. :(


No, scusa sai, le mie solite bischerate.... :D

Non credo tu abbia fatto nulla di che. 3.000 sono "tanti" ma certo non sono "troppi". Buon proseguimento!
 
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