Ticchettio Lancia Ypsilon

[StelleStrisce]

Il F.I.R.E. ha le punterie con spessori a pastiglia: se han preso gioco vanno sostituite una o più pastiglie, non c'è niente che si "allenta" né si "sporca"...

 

[albert56]

Il F.I.R.E. ha le punterie con spessori a pastiglia: se han preso gioco vanno sostituite una o più pastiglie, non c'è niente che si "allenta" né si "sporca"...

ma infatti, se si è sbagliato gigi perchè inesperto, va bè...se gliel'ha detto il mecca è meglio scappare

 

[gigimin96]

Chiedo scusa ma non ricordavo le esatte parole del meccanico. Lui effettivamente ha detto che bisognava controllare le pastiglie/pasticche perché potevano aver preso un po' di gioco oppure se è entrato dello sporco nella punteria (una cosa del genere).
Non sono un esperto, mi dispiace

 

[eta*beta]

punteria sporca o allentata non l'avevo mai sentita, dato che non è un aste e bilancieri, possono essere moltissime le cause che fanno andare un motore a tre, da cavolate a cose serie e il battito non fa pensare a cosa da poco...

A volte accumulano depositi. Il fire non dovrebbe riportare conseguenze importanti.

 

[gigimin96]

Pasticche delle punterie ovviamente

 

[gigimin96]

A volte accumulano depositi. Il fire non dovrebbe riportare conseguenze importanti.[/QUOT
Infatti è una delle opzioni che mi ha dato il meccanico.
In realtà lui ha detto di continuare a camminarci, ma visto che sarò fuori casa e viaggerò in autostrada ho preferito di no

 

[Skinki66]

Il F.I.R.E. ha le punterie con spessori a pastiglia: se han preso gioco vanno sostituite una o più pastiglie, non c'è niente che si "allenta" né si "sporca"...

Interessante....per sostituirle queste pasticche bisogna rimuovere l'albero a camme?

 

[gigimin96]

Aggiornamento
Sono andato dal meccanico le punterie sono apposto.
Le valvole a freddo hanno la giusta regolazione mentre a caldo maggiore, si dilatano un po' (dovuto al gpl più secco della benzina)
Il ticchettio è dovuto a uno dei "bicchierotti" che ha un po' di gioco, da capire se perché il bicchierotto si è consumato oppure se la testata intorno si è consumata un po' e di conseguenza cambiarla.
Il meccanico mi ha consigliato di tenermi il ticchettio e ha detto di non preoccuparmi perché in questa situazione non rischio di rimanere a piedi.
Non so se ho capito tutto quello che ha detto nel modo giusto e quindi se l ho riferito a voi correttamente.
Cosa ne pensate

 

[gigimin96]

Inoltre ha detto che ieri sera la macchina probabilmente ha girato a 3 perché una scoria dovuta al gpl si era depositata sulla valvola, che poi è andata via con i gas di scarico

 

[eta*beta]

Il ticchettio è dovuto a uno dei "bicchierotti" che ha un po' di gioco

Pensavo si chiamassero bicchierini

 

[eta*beta]

Cosa ne pensate

Non sono un meccanico, se sai che puoi fidarti, va bene, altrimenti prova a sentirne un altro.

 

[eta*beta]

una scoria dovuta al gpl si era depositata sulla valvola, che poi è andata via con i gas di scarico

E ha passato il filtro? Ohibò!

 

[albert56]

Interessante....per sostituirle queste pasticche bisogna rimuovere l'albero a camme?

no, c'è un attrezzo che s'infila tra l'albero e il bordo del bicchierino, l'abbassa e puoi sfilare il piattello...

 

[albert56]

A volte accumulano depositi. Il fire non dovrebbe riportare conseguenze importanti.

chissà il resto del motore com'è messo, allora...

 

[eta*beta]

chissà il resto del motore com'è messo, allora...

E perché mai?