Tetto panoramico pro e contro

[dtax]

Il Tetto panoramico.....secondo voi non aumenta il rumore interno per una minore insonorizzazione....più caldo e freddo per maggior tramittanza termica.........aumentano i consumi perchè pesa molto di più della carrozzeria( Quanto 80kg?).......problemi di fruscii?....e poi il problema semmai può essere rappresentato dalla sicurezza che un tetto di questo tipo può offrire agli occupanti della vettura così equipaggiata. Indubbiamente una superficie così vasta da coprire con una lastra di vetro puà incutere un certo timore se si pensa al suo peso e a un eventuale cappottamento dell'auto.

Come pro....solo la luminosità?

Qualcuno ha il tetto panoramico?

 

[Paolo_]

Diminuisce anche la rigidità torsionale.

 

[leolito]

Io l'ho avuto sulla 307SW della ditta, e adesso sulla 308SW.
Francamente, non serve a niente eccetto offrire un po' di "luce" extra.
Caldo d'estate, freddo d'inverno, un altro pezzo di vetro da tener pulito ...
Almeno se parcheggi sotto un albero e fai poi resina/cacca di uccelli il tutto si rimuove facilmente.
Anche la neve e' facile da rimuovere, si "attacca" meno che non sul metallo.

 

[skamorza]

in realtà alcuni studi hanno dimostrato che l'abitacolo delle automobili contiene maggior inquinanti dell'ambiente circostante, e questo è vero anche in città. dunque quanto di più insalubre si possa trovare. il tettuccio apribile anche in abbinamento al climatizzatore favorirebbe il ricambio dell'aria (credo si chiami effetto venturi) funzionando come una cappa aspirante mantenendo l'aria nell'abitacolo costantemente ricambiata.

 

[|Mauro65|]

Diminuisce anche la rigidità torsionale.

uhmm ... guarda un po' questo test, il Glk in questione ha il panoramico lamellare apribile ... osserva bene il test del palo

http://www.euroncap.com/results/mercedes_benz/glk/2010/398.aspx

 

[|Mauro65|]

in realtà alcuni studi hanno dimostrato che l'abitacolo delle automobili contiene maggior inquinanti dell'ambiente circostante, e questo è vero anche in città. dunque quanto di più insalubre si possa trovare. il tettuccio apribile anche in abbinamento al climatizzatore favorirebbe il ricambio dell'aria (credo si chiami effetto venturi) funzionando come una cappa aspirante mantenendo l'aria nell'abitacolo costantemente ricambiata.

dopo qualche anno in cui le nostre vetture non ce l'avevano, siamo tornati a prenderlo (sulla A)
impagabile come maggiore qualità di vita a bordo
anche la mia prossima ce l'avrà
saluti

 

[AndreaFlanaghan]

Diminuisce anche la rigidità torsionale.

uhmm ... guarda un po' questo test, il Glk in questione ha il panoramico lamellare apribile ... osserva bene il test del palo

http://www.euroncap.com/results/mercedes_benz/glk/2010/398.aspx

Secondo me la presenza del tetto aumenta la rigidità torsionale. Non tanto per il tetto in se, quanto per la presenza di un'intelaiatura lungo il perimetro che serve a compensare la presenza del vetro in luogo della lamiera.

 

[AndreaFlanaghan]

in realtà alcuni studi hanno dimostrato che l'abitacolo delle automobili contiene maggior inquinanti dell'ambiente circostante, e questo è vero anche in città. dunque quanto di più insalubre si possa trovare. il tettuccio apribile anche in abbinamento al climatizzatore favorirebbe il ricambio dell'aria (credo si chiami effetto venturi) funzionando come una cappa aspirante mantenendo l'aria nell'abitacolo costantemente ricambiata.

dopo qualche anno in cui le nostre vetture non ce l'avevano, siamo tornati a prenderlo (sulla A)
impagabile come maggiore qualità di vita a bordo
anche la mia prossima ce l'avrà
saluti

Se si parla di qualità della vita a bordo non c'è nemmeno paragone, soprattutto in caso di tetti panoramici.

 

[*andrea*]

Ma cosa intendete per "qualità della vita a bordo"? Senza tetto panoramico si vive male in auto? Onestamente non me ne ero mai accorto

 

[|Mauro65|]

Ma cosa intendete per "qualità della vita a bordo"? Senza tetto panoramico si vive male in auto? Onestamente non me ne ero mai accorto

Ovviamente non è che "senza" vivi male, ma "con" vivi meglio
Opinione personale, ci mancherebbe.
Tuttavia, avendo posseduto nnumerose auto con tetto apribile e numerose senza tettuccio, mi sono "imposto" di non rinunciarvi più
Confesso che mi piacerebbe una cabriolet, ma, per vari motivi, probabilmente rimarrà un desisderio. Un bel tetto panoramico mi lenisce il dispiacere

 

[|Mauro65|]

Secondo me la presenza del tetto aumenta la rigidità torsionale. Non tanto per il tetto in se, quanto per la presenza di un'intelaiatura lungo il perimetro che serve a compensare la presenza del vetro in luogo della lamiera.

Tra l'altro, mi risulta che, nei calcoli teorici per valutare la rigidità torsionale di un nuovo telaio, la finestratura abbia un peso non indifferente.
Il vetro è di sua natura un materiale più rigido (ma più fragile) dell'acciaio.
Deve essere una disciplina invero complessa :shock:

 

[dtax]

Ma quanto peserà in più la vettura con il tetto panoramico?
L insonorizzazione peggiora secondo voi?

 

[AndreaFlanaghan]

Ma quanto peserà in più la vettura con il tetto panoramico?
L insonorizzazione peggiora secondo voi?

Dipende, se intendi il tetto fisso, non penso pesi molto di più. Se il tetto è apribile qualche decina di kg (non penso più di 50).

Per quanto riguarda l'insonorizzazione potrebbe anche peggiorare marginalmente, ma penso sia impossibile accorgersene.

L'unica cosa che peggiora in modo avvertibile, soprattutto in casi di tetti oversize è l'isolamento termico. Anche con le tendine tirate (per quanto spesse possono essere), l'abitacolo si scalda prima, il che non è un grosso problema finchè si ha il clima acceso, mentre lo può diventare quando si deve recuperare la macchina dopo che è stata un giorno sotto il sole.

 

[AndreaFlanaghan]

Ma cosa intendete per "qualità della vita a bordo"? Senza tetto panoramico si vive male in auto? Onestamente non me ne ero mai accorto

Ovviamente non è che "senza" vivi male, ma "con" vivi meglio
Opinione personale, ci mancherebbe.
Tuttavia, avendo posseduto nnumerose auto con tetto apribile e numerose senza tettuccio, mi sono "imposto" di non rinunciarvi più
Confesso che mi piacerebbe una cabriolet, ma, per vari motivi, probabilmente rimarrà un desisderio. Un bel tetto panoramico mi lenisce il dispiacere

Pensa che a me aveva sfiorato l'idea di metterlo after-market dopo averlo avuto per un giorno sulla sostitutiva....

Comunque, le vere priorità sono altre (ad es: motore, gommatura, cambio, gommatura, cruise, audio) ma tra gli optional non strettamente indispensabili è il primo.

Se ne può fare a meno, però una volta che ce l'hai...

 

[flankker66]

Il Tetto panoramico.....secondo voi non aumenta il rumore interno per una minore insonorizzazione....più caldo e freddo per maggior tramittanza termica.........aumentano i consumi perchè pesa molto di più della carrozzeria( Quanto 80kg?).......problemi di fruscii?....e poi il problema semmai può essere rappresentato dalla sicurezza che un tetto di questo tipo può offrire agli occupanti della vettura così equipaggiata. Indubbiamente una superficie così vasta da coprire con una lastra di vetro puà incutere un certo timore se si pensa al suo peso e a un eventuale cappottamento dell'auto.

Come pro....solo la luminosità?

Qualcuno ha il tetto panoramico?

io ce l'ho su 530d touring e lo ritengo oggi un optional indispensabile.
troppo bello anceh in inverno viaggiare col tetto in vetro.
il mio è il panoramico che tutto aperto fa una semi cabriolet.
rispondo ai tuoi dubbi:
il peso su bmw è di ca +20/25kg
caldo/freddo non cambia niente,c'è una chiusura in platica e tessuto elettrica che volendo chiude tutto e non sembra neppure di avere il tetto.
se viaggi con vetro chiuso e parasole aperto senti + rumori ma tutto chiuso è praticamente come auto normale.
x le norme di sicurezza starei tranquillo specie con le cinture allacciate e tenendo presente che col tetto aperto vai a passeggio mentre se vuoi correre lo chiudi.
con parasole aperto ovviamente meglio non parcheggiare sotto il sole estivo....
esiste una funzione in cui il tetto si apre in tilt up ma il parasole si chiude e scatta una griglia metallica la quale impedisce a corpi estranei di intrare in auto e fa però uscire il calore che come sappiamo sale.
per me un must