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Test F.1 pre-campionato 2025

pilota54

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Sono iniziati i primi test 2025 di vetture di F.1. Ovviamente i veri test pre-campionato saranno in Bahrain (26-27-28 febbraio, quindi manca meno di 1 mese), però ci sono già in corso test Ferrari a Barcellona con la monoposto 2023, e ci saranno a breve, ai primi di febbraio) test Pirelli ufficiali con le gomme sperimentali 2026.

Quindi apro un argomento unico relativo a tutti questi test. Da precisare che i numerosi giri che stanno facendo a Barcellona Leclerc e Hamilton (si parla di ben 1.000 km) sono a porte chiuse e nessuno sa nulla, sono del tutto "blindati". Domani gireranno Giovinazzi e Beganovic (Ferrari Academy).

Qui un articolo:



250128_T02_TPC_BARCELLONA_AC_CAT-1.jpg
 
Ultima modifica:
Qui un altro articolo sui test Ferrari di Barcellona. Interessante sapere quanto segue:

"Sono 1.000 i chilometri permessi in questi test denominati Testing Previous Cars (*) nei quali un team deve schierare una sola vettura. L'inglese a Fiorano aveva totalizzato 89 chilometri, Leclerc 44 . Ne rimangono circa 800 da completare.
(*) Quindi dovrebbero essere 1.000 complessivi e non "a testa" come scritto da Formulapassion. Da verificare però questa cosa perchè ancora devono girare anche Giovinazzi e Beganovic.

Successivamente, il 4-5 febbraio, la Ferrari sarà impegnata con la McLaren in un test Pirelli con le vetture 2024 ."
Hamilton e Ferrari, secondo<br />ciak a Montmelò con la SF-23
 
Conclusi i test di Charles e Lewis (con piccolo incidente dell'inglese), l'appuntamento per gli appassionati è ora per il 4-5 febbraio, dove verranno usate le vetture Ferrari e McLaren 2024 per testare i pneumatici Pirelli per il 2026.
La pista sarà sempre quella di Barcellona: -4
 
Leclerc-Hamilton, primo confronto a Barcellona...


...E Todt tifa per Charles.



Jean Todt e Frederic Vasseur a colloquio
 
Purtroppo i test sono blindati, non si sa nulla dei tempi in pista.

Quello che si sa è che la Ferrari SF-24 "utilizzata oggi nei Test Pirelli è una monoposto un po’ diversa da quella che ha corso lo scorso anno: gli pneumatici 2026 hanno il diametro del cerchio a 18″ mentre larghezza e diametro esterno risultano leggermente inferiori rispetto alle misure attualmente in uso."
"Gli ingegneri della Scuderia di Maranello hanno dovuto apportare qualche modifica alle sospensioni, sia all’anteriore che al posteriore. Oltre a questo sarà utilizzata una configurazione aerodinamica tra le più scariche per simulare una riduzione del carico aerodinamico stesso di almeno il 15-20%.

Le prove di oggi sono dei veri a propri “blind test“, ovvero le gomme Pirelli sono prive di indicazioni sulla mescola e il programma di lavoro è definito dai tecnici del fornitore italiano.

Sia nella giornata di martedì 4 che in quella di mercoledì 5 febbraio insieme a Ferrari al Montmelò ci sarà anche il Team McLaren con Lando Norris e Oscar Piastri."


Fonte:

F1 Test Pirelli 2026
 
Sono in grado di rivelare i tempi fatti registrare ieri nei test F.1 di Barcellona, con pneumatici 2026. Ovviamente sono tempi da prendere con le molle, perchè fatti in condizioni molto variabili.

Le vetture come noto erano delle 2024 modificate e la FIA ha concesso l'uso libero del DRS, anche per simulare al massimo il minore carico aerodinamico che ci sarà nel 2026.

I tempi migliori comunque sono stati i seguenti:

- Norris 1.15.21
- Hamilton 1.15.93
- Leclerc 1.16.06.


Fonte circusf1.com e un youtuber che seguo ogni tanto: Rastro.

Qualcuno magari ora dirà "Hamilton già più veloce di Leclerc", ma ripeto, non ha senso oggi dire queste cose.

La Ferrari di Leclerc ieri a Barcellona (foto circusf1.com).
pirelliprivatetestingbarcelonaday1-06-1024x683.jpg
 
Più tardi notizie sui test di oggi 5 febbraio. Ieri Leclerc ha girato anche con la vettura 2023 perché dopo l’incidente di Lewis non aveva più girato.

Oggi ha girato anche Oscar Piastri. Da segnalare che ha girato anche l'Alpine con una monoposto del 2023.
Ieri e oggi i test Pirelli erano riservati a Ferrari e McLaren, rispettivamente seconda e prima nel mondiale costruttori 2024.

Fonte circusf1.com (4/2/25):

"In totale, i giri percorsi, da quanto abbiamo appreso direttamente da Pirelli, sono stati 332: Hamilton ne ha completati 87 (miglior tempo 1’15″930), Leclerc 86 (1’16″060) e Norris 159 (1’15″215)."
 
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