<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test F.1 Jerez 1-4/2/2015 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Test F.1 Jerez 1-4/2/2015

automoto3 ha scritto:
Mi pare che, visti i 4 gg. di Test a Jerez, per McLaren non sia cambiato nulla rispetto ad Abu Dhabi: stessi problemi di avviamento, spegnimento PU, perdite olio e pompa benzina (sempre che sia vero) difettosa.

Non lo vedo troppo bene, il caro e scalpitante Alonso .. :shock:
Ad Abu Dhabi avevano girato con il motore mercedes.
Per quanto riguarda la nuova power unit Honda, bisogna vedere se sono solo problemi di affidabilita', che una volta risolti possono permettere all'auto di essere competitiva in qualche GP (vedi red bull 2014) o se ci sono anche problemi di prestazioni, in tal caso rischiano una stagione come quella della Ferrari 2014.
 
Prove terminate. Ecco i tempi di oggi (a destra le gomme utilizzate nel best lap):

1. Räikkönen Ferrari SF15-T 1:20.841 106 Banden: soft PIT
2. Ericsson Sauber C34 1:22.019 +1.178 112 Banden: Soft PIT
3. Hamilton Mercedes GP W06 1:22.172 +1.331 117 Banden: Medium PIT
4. Verstappen Toro Rosso STR10 1:22.553 +1.712 97 Banden: Soft PIT
5. Massa Williams FW37 1:23.116 +2.275 73 Banden: medium PIT
6. Grosjean Lotus E23 1:23.802 +2.961 53 Banden: Medium PIT
7. Kvyat Red Bull Racing RB11 1:23.975 +3.134 64 Banden: Medium PIT
8. Button McLaren MP4-30 1:27.660 +6.819 35 Banden: Medium PIT

Kimi Raikkonen ha chiuso i test con il miglior tempo assoluto (1 decimo e mezzo meglio di Vettel), però ottenuto con gomme soft, anche se in condizioni leggermente diverse (a favore di Vettel).

Già con le gomme medie Kimi era (e sarebbe rimasto) il + veloce della giornata, con 1.21.51, ma verso la fine il team ha montato le soft forse per non rischiare di chiudere i test dietro la Sauber, che anche oggi ha provato a fare un tempone con le soft. Eccellente comunque la prestazione di Ericsson.

Molto bene la Mercedes, che come ormai loro ripetono fino all'ossessione, non ha cercato i tempi ma ha fatto solo il maggior numero di giri possibile per verificare l'affidabilità dell'insieme, non al top nel 2014. Resta la favorita.

La Williams sembra che abbia qualche problema e anche la Red Bull non è giudicabile.

Benino la Lotus considerando che tutto ciò che ha è nuovo. Button (Mc Laren-Honda) è riuscito a fare 35 giri, ma con tempi molto alti.
 
I 7 migliori tempi dopo 4 giorni di test (conclusi oggi):

1. Raikkonen (Ferrari) 1.20.841 (soft)
2. Vettel (Ferrari) 1.20.984 (medie)
3. Nasr (Sauber-Ferrari) 1.21.545 (soft)
4. Rosberg (Mercedes) 1.21.982 (medie)
5. Ericsson (Sauber-Ferrari) 1.22.019 (soft)
6. Hamilton (Mercedes) 1.22.172 (medie)
6. Massa (Williams-Mercedes) 1.22.276 (soft)
7. Bottas (Williams-Mercedes) 1.22.319 (soft)

Quindi solo Vettel, Rosberg e Hamilton hanno fatto i loro migliori tempi con le gomme medie. Da notare che Raikkonen con le "medie" sarebbe comunque secondo, anche se in questa fase i tempi contano ancora poco.
 
bene dai...
anche se a me la mercedes non è che mi dia molta fiducia..
mi sa che di benzina dentro ne avevano parecchia...
ma fa niente..
quantomeno mi pare che anche il finlandese sia più sereno e contento della vettura che evidentemente abbandonato l'assetto Alonso risponde meglio alle caratteristiche dei piloti...

quando dicevo che Alonso non mi piaceva come atteggiamento nei confronti della squadra era per comportamenti come quelli di oggi..
Vettel finito i test è andato a maranello a provare col simulatore per portare avanti il programma.. ieri alonso ha finito i test e oggi ha postato una sua foto in montagna a sciare..

poi magari la Honda ha fatto un motore della madonna e lui vincerà il mondiale.. però a mio avviso certi atteggiamenti non lo faranno mai caratterizzare come un campione vero..
 
Quoto Gilles82.

Credo che la Ferrari potrà essere inizialmente la seconda forza del mondiale, per poi cercare di sferrare l'attacco alla Mercedes. Non dimentichiamo comunque che la Red Bull, l'anno scorso decisamente seconda forza, alla fine ha vinto 3 gare. Ci metterei la firma per fare lo stesso.....................
 
Secondo me si puo' concludere che la Ferrari e' piu' avanti nella messa a punto della nuova auto, escludendo ovviamente la Mercedes che si e' nascosta puntando molto sui test di affidabilita'.
I veri valori in campo pero' inizieranno a vedersi fra 2 settimane a Barcellona, dove ci sono riferimenti piu' attendibili oltre che dei test del 2014 anche del GP di Spagna.
 
Si, sicuramente i test + attendibili saranno quelli di Barcellona (19-22 febbraio e 26/2 - 1/3), dove Costa ha detto che anche la Mercedes cercherà il tempo limite.

Comunque vediamo cosa hanno detto Kimi e Allison poco fa (fonte: web):

Kimi Raikkonen: ?Durante l?inverno abbiamo fatto un bel salto in avanti, questa monoposto è decisamente migliore di quella 2014. E? tutto il ?pacchetto? che ha fatto progressi; ma il lavoro da fare è ancora tanto. Non facciamo confronti con la concorrenza, abbiamo lavorato per noi stessi, senza guardare a quello che facevano gli altri. I tempi ottenuti quindi contano relativamente, l?importante è che abbiamo messo assieme un buon numero di giri senza veri problemi. Oggi le condizioni non erano proprio facili, c?era troppo vento in pista, ma in fondo è stato così per tutti. Ribadisco che adesso abbiamo una buona base per iniziare lo sviluppo?.

James Allison: ?Quando si porta in pista una vettura nuova c?è sempre emozione, preoccupazione, e nel profondo la speranza che il duro lavoro di tante persone possa essere ricompensato dal risultato. Usciamo da questo test senza avere soddisfatto tutte le nostre aspettative, semplicemente perché avremmo voluto fare anche più chilometri e perché si vorrebbe sempre andare più veloci. Detto questo, però, visto come è andata possiamo, nel complesso, essere contenti, perché siamo partiti col piede giusto. Adesso non vediamo l?ora di spingere lo sviluppo a Barcellona per essere pronti per la prima gara a Melbourne?.


Una cosa è certa: quando Raikkonen ha a disposizione una macchina competitiva, una monoposto che lo soddisfa e si adatta alla sua guida, rende al 101%. Oggi anche con tanto vento è stato velocissimo e ha fatto la bellezza di 106 giri (1 GP e mezzo). Complimenti anche a lui.
 
La SF15T è stata già ribattezzata Senza Fernando 15T!

A parte gli scherzi direi che la Ferrari c'è. Sembra che Kimi Raikkonen sia così contento delle prestazioni della nuova vettura da rinunciare ai propositi di ritiro a fine stagione (fonte Autosprint), quindi probabilmente lo vedremo alla guida della rossa anche nel 2016. I rapporti con Vettel sono ottimi, con Allison si trovava già bene alla Lotus e Arribanene è notoriamente un suo fan.
Anche Vettel ha mostrato un cauto ottimismo e le aspettative per Barcellona (prossimi test) sono quindi buone.

Appaiono un po' i crisi i motorizzati Renault, ma la casa francese ieri ha fatto sapere che nelle prime gare non ci saranno miglioramenti sul motore.

Buone anche le aspettative Lotus per Barcellona, visto l'ottimismo mostrato a Jerez dai piloti Maldonado e Grosjean.
 
Riepilogo tempi sessione test Jerez

Pilota-vettura-tempo-distacco-giri fatti-gomme best lap

1) Kimi Raikkonen - Ferrari 1:20.841 198 - soft
2) Sebastian Vettel - Ferrari 1:20.984 - 0.143 - 148 - medium

3) Felipe Nasr - Sauber-Ferrari 1:21.545 - 0.704 - 197 - soft
4) Nico Rosberg - Mercedes 1:21.982 - 1.141 - 308 - medium
5) Marcus Ericsson - Sauber-Ferrari 1:22.019 - 1.178 - 185 - soft
6) Lewis Hamilton - Mercedes 1:22.172 - 1.331 - 207 - medium
7) Felipe Massa - Williams-Mercedes 1:22.276 - 1.435 - 144 - soft
8 ) Valtteri Bottas - Williams-Mercedes 1:22.319 - 1.478 - 134 - soft
9) Max Verstappen - Toro Rosso-Renault 1:22.553 - 1.712 - 170 - soft
10) Pastor Maldonado - Lotus-Mercedes 1:22.713 - 1.872 - 137 - soft
11) Carlos Sainz Jr. - Toro Rosso-Renault 1:23.187 - 2.346 - 183 - medium
12) Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault 1:23.338 - 2.497 - 83 medium
13) Romain Grosjean - Lotus-Mercedes 1:23.802 - 2.961 - 53 - medium
14) Daniil Kvyat - Red Bull-Renault 1:23.975 - 3.134 - 81 - soft
15) Jenson Button McLaren-Honda 1:27.660 - 6.819 - 41 - medium
16) Fernando Alonso McLaren-Honda 1:35.553 - 14.712 - 38 - medium
 
mai come quest'anno le impressioni dei team dopo i test di jerez sembrano quelle dei partiti politici dopo una tornata elettorale..la Ferrari è al settimo cielo,la mercedes neanche a dirlo, Bottas è entusiasta della Williams e la Mclaren ha riferito che tutto va come deve andare e non hanno problemi...
 
Aahahahah. Vero, tutti contenti, anche i piloti Lotus. Il fatto e'
che tutti sono più forti, bisogna vedere di quanto.....
 
Back
Alto