Test drive conditi da opinioni e aggettivi? (Probabile soluzione)

[francisco2010]

Il problema è che (come ha onestamente ammesso l'ex direttore) ormai 4R non può più permettersi di acquistare un auto con il giusto allestimento e la più ragionevole motorizzazione, ma aspetta che le case forniscano gratis le vetture (naturalmente super accessoriate e con 20.000 ? di optional) per le prove.

Le auto non sono MAI comprate dalle riviste, ma offerte gentilmente dalle case automobistiche per far conoscere il prodotto e farsi pubblicità.
Questo da sempre.

 

[alessio2007]

In tempi passati 4R specialmente per le prove di durata acquistava in incognito le autovetture.

Poi lo so bene che da immemorabile tempo le vetture nuove da provare sono fornite dalle stesse case automobilistiche.

 

[belpietro]

In tempi passati 4R specialmente per le prove di durata acquistava in incognito le autovetture.

solo per quelle.

le auto per le prove su strada sono sempre state fornite dalle Case.
e non sarebbe pensabile fare diversamente.

 

[pilota54]

ma credo che in parte gia ci sia questa differenziazione. Nelle prove c'è una parte descrittiva e c'è una parte di dati tecnici.
Io poi sono dell'idea che chi acquista con frequenza una testata automobilistica è un appassionato che non prende per ora colato come se fosse un testo sacro quello che c'è scritto, quindi credo che sia anche nella capacità di questo di saper discernere il contenuto di una prova, mettere da parte i facili entusiasmi o le eccessive critiche negative.
Personalmente quindi quando ad esempio leggo di sportività entusiasmante in un suv, o di una raggiunta comodità in una sportiva da una parte mi entra e dall'altra mi esce.
Forse mi concentrerei più nel pretendere le prove di auto non infarcite di tutti gli optional perchè secondo me danno un idea del veicolo che poi nella realtà di chi l'acquista , che nella stragrande maggioranza dei casi non ha quelle dotazione, discosta dalla realtà.

Certo, condivido... ed appunto perchè chi legge "dovrebbe" essere un minimo smaliziato che bisognerebbe, eventualmente, togliere la malizia nei giudizi.

Io comunque proponevo di estrarre commenti ed aggettivi ANCHE dalla parte descrittiva, per poi dare libero sfogo dopo, nella hot room privata del tester.

io credo che più di malizia si deve parlare di cercare di scrivere quello che molti lettori voglio leggere a discapito della realtà, problema che si ritrova nella stragrande maggioranza dell'editoria attuale.
Io sono cresciuto quanto era cool un auto attaccata a terra ed esclusivamente a benzina, ora invece l'utente medio reputa cool tutto il contrario e quindi chi scrive tiene in considerazione questo

Concordo con le valutazioni di Algepa. In effetti a volte l'enfasi nel commentare alcune caratteristiche o il comportamento su strada di alcune vetture è eccessiva.

Io credo che se si cercano informazioni generiche e belle foto, dettate dalla passione per l'auto o dalla maniera di "passare il tempo libero", basta leggere una recensione, se invece lo scopo della lettura di una determinata "prova" è anche l'acquisto della vettura occorre sentire diverse "campane" e magari informarsi sull'affidabilità e la tenuta del valore nel tempo dell'automobile considerata, ma soprattutto provarla, anzi credo che il test "autonomo" sia indispensabile nella fattispecie. Quasi mai ho acquistato un'auto, anche nuova, senza averla prima provata.