Tesla Model Y

[zinzanbr_]

Grazie allo store di Padova vedo almeno due o tre Tesla al giorno. L'unica della famiglia che prenderei in considerazione è la S, la X la trovo inguardabile.

Anche secondo me la X è proprio brutta.

 

[eta*beta]

la X la trovo inguardabile.

Perfetta... per me...

 

[agricolo]

Perfetta... per me...

De gustibus non sputacchiandum....

 

[Guastatore1986_1641979148]

Grazie allo store di Padova vedo almeno due o tre Tesla al giorno. L'unica della famiglia che prenderei in considerazione è la S, la X la trovo inguardabile.

Anche io vedo di tanto in tanto una Model S in giro.

 

[Dyavel]

Qua da me ci sono un paio di model S e una model X.

 

[iuter]

sono partite le scommesse riguardo a quando la tesla dichiarerà bancarotta e/o chiusura.
io dico due anni.

 

[Dyavel]

Sono curioso di vedere come andrà con il camion.
Non sto più nella pelle.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Sono curioso di vedere come andrà con il camion.
Non sto più nella pelle.

Io vorrei sapere se lo faranno solamente a 3 assi o 2 e magari la possibilità di avercelo cassonato.

 

[xander71]

il camion sarà geniale...li molto più intelligente che nelle auto

 

[Dyavel]

Mica tanto geniale dato che piace solo ai fan Tesla.
I camionisti non sono per niente contenti.

 

[zinzanbr_]

Su youtube avevo visto un video in cui sottraendo il peso del pacco batterie alla portata massima veniva fuori una capacità di carico abbastanza ridotta.

 

[Dyavel]

Su youtube avevo visto un video in cui sottraendo il peso del pacco batterie alla portata massima veniva fuori una capacità di carico abbastanza ridotta.

Sì, quello è un problema abbastanza rilevante (poi negli USA il carico utile è inferiore rispetto a quello in Italia).
Inoltre, c'è anche il fatto che non apprezzano il design della cabina, per quanto riguarda la sicurezza e la visibilità in manovra.
E ancora non è stata mostrata alcuna "sleeper cab".

 

[zinzanbr_]

Sì, quello è un problema abbastanza rilevante (poi negli USA il carico utile è inferiore rispetto a quello in Italia).
Inoltre, c'è anche il fatto che non apprezzano il design della cabina, per quanto riguarda la sicurezza e la visibilità in manovra.
E ancora non è stata mostrata alcuna "sleeper cab".

Però è molto scenico...
Bisogna vedere quando diventerà realtà quale sarà il suo prezzo rapportato a quello di un camion tradizionale,la portata e l'autonomia.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Mica tanto geniale dato che piace solo ai fan Tesla.
I camionisti non sono per niente contenti.

Io ho visto solo presentata la versione trattore (e vedendo il nome, credo che di camion elettrico facciano solo il trattore). Ma un camion elettrico non dev'essere anche con cassone ribaltabile e non, con gru, con 4 ruote sterzanti (OT: Vedendo certi modelli Hino e UD Trucks venduti nel JDM, pensando a certi allestimenti da noi e certi camion del passato, noi potremmo farci un pensierino su di loro). Insomma, per me un camion elettrico è molto più complesso di un'auto: La batteria non solo servirebbe per alimentare i motori delle ruote, anche per l'idraulica di gru, cassoni e freni a olio e creare aria compressa per i freni ad aria (quando intendo i freni, intendo quelli del rimorchio).

 

[agricolo]

per me un camion elettrico è molto più complesso di un'auto

Rispetto a un'auto è più complesso, ma rispetto a un camion tradizionale è più semplice.