Per me con tutto il rispetto quei conti sono grossolanamente tendenziosi e hanno di base in ingenuità che mi sembra sospetta. Io chiederei al autore se crede che la FIAT abbia aperto quelle fabbriche in alcune zone d'Italia per sua libera scelta aziendale o perché facente parte di un accordo con tutta una serie di governi di modo da portare occupazione in zone in cui di lavoro ne esisteva poco , ovviamente anche io non sono ingenuo e da queste operazioni la Fiat poi ha ricevuto molti vantaggi , ma non considerare questo, come non considerare simili discorso anche per la vicenda Alitalia mi sembra tralasciare un punto importante.
Le rottamazione non erano mica fatte per la Fiat e nessuno ci puntava una pistola alla tempia per comprare una vettura , che poi se ne avvantaggio più la Fiat perché aveva una forte quota di mercato non può portare a congetture tendenziose.
Personalmente per me la Fiat ha gravi colpe nel suo declino, e anche una troppa vicinanza agli interessi politici con relativi guadagni non gli ha fatto bene, ma andare sempre a trovare complotti mi sembra togliere invece responsabilità, per me la Fiat è la cartina di torna sole della grande industria italiana che dopo decenni di sviluppo di è ripiegata si se stessa , ha perso slancio e interesse nel fare sviluppo mentre intanto la concorrenza cresceva, aperti i mercati e perso quel pregiudizio in molti italiani che compravano solo Fiat siamo arrivati alla fine degli anni 90 in cui ormai probabilmente si era superato il punto di non ritorno e dove si doveva in primis rimettere a posto i conti .
