Terminali di scarico in inox

[globalspace]

Ragazzi ho una domanda veramente idiota, posso saldare a stagno con la classica pistola (tipo questa: http://www.manualeelettricista.it/Saldatore_elettrico_pistola.jpg) ?

In teoria c'è l'acciaio inox dei terminali e il terminale dell'auto che dovrebbe essere acciaio anch'esso?

 

[gnpb]

Su una massa del genere ti ci vuole ben altro saldatore, almeno 150-200w continui se non di più, quello in figura fa male pure le saldature sui componenti elettronici. Lo stagno attacca sull'inox ma non credo sul ferro grezzo del terminale.
Per me a fissarlo fai prima con un'autofilettante da ferro con apposito buco fatto col trapano, magari sotto che non si vede nulla.

 

[f978]

Ti sconsiglio anche io di saldarlo, e soprattutto con QUEL saldatore :XD:

 

[globalspace]

Ti sconsiglio anche io di saldarlo, e soprattutto con QUEL saldatore :XD:

LOL

L'autofilettante mi fa un pò paura, dovrei bucare il terminale originale a testa in giù su una superficie rotonda..

E se invece optassi per una colla siliconica con le contro palle adatta a temperature infernali? Tipo questa? http://www.utensileriaonline.it/index.php?main_page=product_info&cPath=7_113&products_id=23&zenid=m1ngfu6e9clclt438lp87olqg2

Oppure il silicone alte temperature, la "pasta rossa" ?

 

[gnpb]

Ecco già va meglio
Però la vite non la vedo così difficile, auto sul crick (o meglio sollevata sul ponte o in buca), punta da ferro, martello per fare l'invito così la punta non scivola, avvitatore e hai finito. Altrimenti ti costa più il fissaggio del terminale :lol:
Poi il buco è microscopico, volessi togliere il terminalino ci metti un goccio di antiruggine e sei a posto.

 

[f978]

Ecco già va meglio
Però la vite non la vedo così difficile, auto sul crick (o meglio sollevata sul ponte o in buca), punta da ferro, martello per fare l'invito così la punta non scivola, avvitatore e hai finito. Altrimenti ti costa più il fissaggio del terminale :lol:

Quoto per l'opzione vite

 

[globalspace]

Ecco già va meglio
Però la vite non la vedo così difficile, auto sul crick (o meglio sollevata sul ponte o in buca), punta da ferro, martello per fare l'invito così la punta non scivola, avvitatore e hai finito

Hai assolutamente ragione ma ho pochissima fiducia nella mia manualità

Dai questa sera vado a farmi un giro in cerca di colla siliconica temperature infernali :evil:

grazie a tutti, siete stati utilissimi!

 

[f978]

Non vorrei demoralizzarti ma.. se la colla non dovesse tenere? Bye bye terminali...

 

[globalspace]

Non vorrei demoralizzarti ma.. se la colla non dovesse tenere? Bye bye terminali...

In teoria è la colla siliconica utilizzata dai meccanici per le testate dei motori
In ogni caso preferisco perdere 20? che forarmi migliaia di euro di scarico

 

[gnpb]

vero ma la pasta rossa fa da guanizione non da colla :!:
Le testate stanno insieme con le viti apposite
Scherzi a parte se la trovi dovrebbe tenere, non è un punto soggetto a particolari sforzi, forse anche la colla epossidica o l'acciaio liquido vanno bene.
Poi però toglierli sarà impossibile :!:

 

[globalspace]

vero ma la pasta rossa fa da guanizione non da colla :!:
Le testate stanno insieme con le viti apposite
Scherzi a parte se la trovi dovrebbe tenere, non è un punto soggetto a particolari sforzi, forse anche la colla epossidica o l'acciaio liquido vanno bene.
Poi però toglierli sarà impossibile :!:

vero ma la pasta rossa fa da guanizione non da colla :!:
Le testate stanno insieme con le viti apposite

Sono un genio

Cerco una colla per metalli ad alte temperature allora, come vi dicevo si incastra perfettamente in tutti i punti tranne sotto che ha bisogno di un leggero sostegno

 

[seatibizatdi]

Non vorrei demoralizzarti ma.. se la colla non dovesse tenere? Bye bye terminali...

In teoria è la colla siliconica utilizzata dai meccanici per le testate dei motori
In ogni caso preferisco perdere 20? che forarmi migliaia di euro di scarico

magari poi lo perdi a velocità e diventi il primo colpevole del reato di omicidio stradale da "finto terminale da 20 euro....... "
al posto tuo per evitare inutili vittime e incidenti lo avviterei con una ottima e salda vite, sia sotto che sul lato meno visibile o sopra, almeno 2 punti di ancoraggio.
La colla siliconica?? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: rossa? :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[globalspace]

Non vorrei demoralizzarti ma.. se la colla non dovesse tenere? Bye bye terminali...

In teoria è la colla siliconica utilizzata dai meccanici per le testate dei motori
In ogni caso preferisco perdere 20? che forarmi migliaia di euro di scarico

magari poi lo perdi a velocità e diventi il primo colpevole del reato di omicidio stradale da "finto terminale da 20 euro....... "
al posto tuo per evitare inutili vittime e incidenti lo avviterei con una ottima e salda vite, sia sotto che sul lato meno visibile o sopra, almeno 2 punti di ancoraggio.
La colla siliconica?? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: rossa? :lol: :lol: :lol: :lol:

ehehe no dai sono strasicuro che non se ne scappa via neanche se vuole.
Mi spiego meglio: lui si incastra benissimo è solo che la parte bassa non arriva fino all'ultimo millimetro per cui facendo MOLTA forza verso l'alto si riesce a sfilarlo, però si tratta proprio di un tirone con due braccia...
Per cui è per quello che opto per la colla ad alte temperature sui 4 punti

Colla siliconica? Ho detto una caxxzata?

 

[rosberg]

Guarda che seatibiza potrebbe avere ragione.
O prendi una colla apposita per metalli ad alte temperature )esiste una cosa che si chiama acciaio liquido, mi pare sia della Pattex), ma meglio sarebbe con 4 punti di saldatura.

 

[globalspace]

Guarda che seatibiza potrebbe avere ragione.
O prendi una colla apposita per metalli ad alte temperature )esiste una cosa che si chiama acciaio liquido, mi pare sia della Pattex), ma meglio sarebbe con 4 punti di saldatura.

Sisi vado alla ricerca proprio della pattex acciaio liquido (sembra tenere +100°) oppure la 3M ne fa una fino a 150°... altre fino a 250 addirittura...
Insomma ce ne sono parecchie