Terminali di scarico in inox

[globalspace]

Ciao ragazzi,
ho acquistato la coppia di terminali di scarico in acciaio inox per la mia yeti.
Per intenderci questi: http://salviaauto.it/images/products/large/4f197aa5c514d_image001.jpg

Lo scarico peró, seguendo le istruzioni alla lettera, dovrebbe essere tagliato in quanto fatto a fetta di salame.
Onestamente si riescono a montare tranquillamente senza rovinare nulla basterebbe mettere un rivetto nella parte bassa, qualcuno ha avuto già esperienza a riguardo?

Grazie

 

[Brumista]

Ciao ragazzi,
ho acquistato la coppia di terminali di scarico in acciaio inox per la mia yeti.
Per intenderci questi: http://salviaauto.it/images/products/large/4f197aa5c514d_image001.jpg

Lo scarico peró, seguendo le istruzioni alla lettera, dovrebbe essere tagliato in quanto fatto a fetta di salame.
Onestamente si riescono a montare tranquillamente senza rovinare nulla basterebbe mettere un rivetto nella parte bassa, qualcuno ha avuto già esperienza a riguardo?

Grazie

Un mio amico, anch'egli con una Octavia ( 1.9pde 105cv) voleva mettere il terminale originale SKODA e anche a lui hanno detto la stessa cosa... Doveva tagliare un pezzo dello scarico...

Per ora ha rinunciato...

 

[f978]

Anche perché non tagliandolo mi sa che si vedrebbe dentro al terminale cromato e non starebbe un granché..

 

[globalspace]

In realtà li ho inseriti senza problemi per tutta la loro lunghezza, l'unica cosa è nella parte bassa andrebbe inserito un rivetto in modo tale da bloccarlo.
Il mecca mi ha detto che l'ideale sarebbe di tagliare lo scarico ma volendo si può fissarlo con un autofilettante... Onestamente vedo nel rivetto la soluzione migliore...
Pero prima di fare cazzate... :?

 

[f978]

Ma le istruzioni che dicono per quanto riguarda il fissaggio?

 

[RobyA112]

Che tristezza! Dal titolo pensavo qualcosa di serio.

 

[f978]

Che tristezza! Dal titolo pensavo qualcosa di serio.

Purtroppo niente scarichi rumorosissimi :XD:

 

[RobyA112]

Non devono per forza essere rumorosissimi, ma vuoi mettere la resa di un terminale in inox? (senza contare che è eterno)

 

[f978]

Non devono per forza essere rumorosissimi, ma vuoi mettere la resa di un terminale in inox? (senza contare che è eterno)

Purtroppo non sono ferratissimo in materia.. però quando si parla di scarichi.. di solito fanno anche rumore.. peccato che ho solo auto diesel e non mi sono mai potuto togliere lo sfizio di metterne uno serio (inutile sul diesel)

 

[Assenzio85]

Buona sera, io sulla mia octavia 1.6 tdi Ho un unico terminale, Senza tagliare nulla ho semplicemente inserito a fondo il terminale cromato e si è incastrato alla perfezione, l'ho battuto con il martello di gomma e da li nn si sfila più. Sono già due anni!
Comunque un po d'incrostazioni brunite si sono fatte e manco con il detergente aggressivo si toglie (quello che nell'autolavaggio automatico si usa sui cerchi)

 

[Yetigisco]

Salve
io ho messo questi, senza tagliare e fissati solamente ( pari o sfalsati ) con i grani originali, meglio non tagliare o forare il terminale originale.
Dopo oltre un anno sono ancora perfetti

http://img827.imageshack.us/img827/7936/terminali1.jpg

Gianfranco

PM per info

 

[globalspace]

Salve
io ho messo questi, senza tagliare e fissati solamente ( pari o sfalsati ) con i grani originali, meglio non tagliare o forare il terminale originale.
Dopo oltre un anno sono ancora perfetti

http://img827.imageshack.us/img827/7936/terminali1.jpg

Gianfranco

PM per info

UHm ma sono quelli originali di Skoda?
Io ho acquistato (per 20?) quelli originali con codice prodotto 5L0071910.
La mia Yeti ha gli scarichi a fetta di salame per cui non posso semplicemente infilarli fino in fondo in quanto la parte più bassa non riesce a coincidere perfettamente con il gancio, motivo per cui sarebbe sufficiente un rivetto nella parte bassa....

I vari golfisti, scirocchisti etc che riescono ad utilizzare questi terminali semplicemente infilandoli fino in fondo è perchè hanno i terminali originali dritti, non a fetta di salame...

Per rispondere a f978 il manuale dice di tagliare gli scarichi per renderli dritti ma anche il mecca skoda mi diceva che posso fare a meno, basta fissarli nela parte bassa.

 

[rosberg]

In realtà li ho inseriti senza problemi per tutta la loro lunghezza, l'unica cosa è nella parte bassa andrebbe inserito un rivetto in modo tale da bloccarlo.
Il mecca mi ha detto che l'ideale sarebbe di tagliare lo scarico ma volendo si può fissarlo con un autofilettante... Onestamente vedo nel rivetto la soluzione migliore...
Pero prima di fare cazzate... :?

Possibile anche bloccarlo con 4 punti di saldatura.

 

[Yetigisco]

No, non sono gli originali, presi in fiera My special car.
Sono fatti in monopezzo di acciaio inox con doppia camera, per evitare condensa e trattenere residui, senza alcuna saldatura.
Gli originali li ho restituiti alla concessionaria per difficoltà di assemblaggio, non volevo tagliare il ..salame.
Gianfranco

 

[globalspace]

In realtà li ho inseriti senza problemi per tutta la loro lunghezza, l'unica cosa è nella parte bassa andrebbe inserito un rivetto in modo tale da bloccarlo.
Il mecca mi ha detto che l'ideale sarebbe di tagliare lo scarico ma volendo si può fissarlo con un autofilettante... Onestamente vedo nel rivetto la soluzione migliore...
Pero prima di fare cazzate... :?

Possibile anche bloccarlo con 4 punti di saldatura.

In effetti se li saldassi nella parte dietro con 4 punti sarebbe ancora più veloce e indolore...

No, non sono gli originali, presi in fiera My special car.
Sono fatti in monopezzo di acciaio inox con doppia camera, per evitare condensa e trattenere residui, senza alcuna saldatura.
Gli originali li ho restituiti alla concessionaria per difficoltà di assemblaggio, non volevo tagliare il ..salame.
Gianfranco

Uhm interessante
Hai per caso qualche info in più per trovarli eventualmente online?

Grazie