Tendicinghia o puleggia

Buongiorno ragazzi,
scusate se faccio nuovamente questa domanda.
Inserisco link trovato su YouTube ( ) che riprende esattamente il rumore che la mia golf 1.6 Tdi 80.000 km fa a freddo al mattino. Circa 20/25 secondi poi smette.
Portata al service dicono di non sentire niente a freddo, nonostante io abbia il telefono pieno di video fatti negli ultimi 10 giorni dove si distingue chiaramente il rumore.
Detto ciò, vi sembra il tendi cinghia o puleggia alternatore?
Sempre il service dice che se fosse il tendi c'è da fare anche la distribuzione, ma a me sembra esagerata come cosa.
Mi date un parere?

 

L'unica cosa che si può dire sentendo il cigolio che viene dal gruppo servizi ,quindi tenditore o puleggia alternatore oppure puleggia condizionatore. Soluzione ? togliere la cinghia servizi e controllare singolarmente le utenze ,potrebbe essere che non riesci a trovare la causa ,in questo caso prima di cambiare a vanvera aspetta che aumenti. Prova a sentirlo con la frizione del condizionatore innestata per vedere se lo senti ancora.

 

Il mio meccanico tanti anni fa per testare la bontà della cinghia dell'alternatore della mia punto a nafta che a freddo cigolava, con una bottiglietta d'acqua ne ha versata un po' mentre questa girava, questa ha subito cominciato a fischiare per cui mi ha detto che c'era la cinghia da cambiare. Sostituita e problema risolto.

 

Natale fantastico tanti ma tanti anni fa le cinghie erano trapezoidali.e slittavano facilmente.

 

Sia il mio meccanico che Vw hanno detto che è la distribuzione.
Io non sono cosi sicuro però

 

ma la punto a nafta aveva già la poli v...

 

sicuro che fosse una punto o non più vecchia?

 

prima serie, fiat punto 1.7 diesel, no turbodiesel