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Tempo di elettrico: news, analisi di mercato, modelli, tecnologia, anticipazioni, avvistamenti, ovvero tutto ciò che riguarda i veicoli elettrici

Non sono così convinto che basti il CE dei lavori per essere a norma con i VVF. Se l'autorimessa è soggetta a CPI cambiano le norme riguardo i dispositivi antincendio presenti a seconda del rischio . Nella mia autorimessa, soggetta a CPI, attualmente in base al rischio calcolato sono richiesti solo estintori e porte REI. Ho il timore che lavori di installazione di punti di ricarica aumentino il carico di rischio incendio e portino alla revisione del CPI, dovendo rendersi necessario componenti come centrale rilevazione fumi e/o impianto sprinkler. Impianto sprinkler che nel peggiore dei casi potrebbe rendere necessaria anche cisterna con pompa dedicata, qualora l'acquedotto comunale non garantisse la pressione minima richiesta dai progetti VVFF.
Appunto…. Come chi eredita una casa e non capisce come mai ci dia gente che tribola a pagare l affitto
 
Innanzi tutto bisogna vedere in quanti siete e che orari avete a disposizione, se se le mettete magari progettare anche in modo di una loro eventuale aumento di numero futuro.
Siamo circa 60 enti di cui circa tre quarti hanno un posto auto, ma tutti hanno diritto di accedere agli spazi comuni nel retro, dove ci sono i basculanti dei garage. Le auto in tutto saranno almeno 69, considerando alcuni anziani senza auto ed altri con due o più mezzi. Si possono ricavare al massimo due punti di ricarica singoli (cioè due piazzole di ricarica). Un po’ poco per gestire una futura mobilità full electric.


Per la ripartizone dei costi non c'è nessun problema, molte wallbox, come la mia per esempio, sono dotate di rilevazione RFID, quindi ognuno di voi ha la sua tessera che strisca prima di ricaricare.
una App che può essere visibile e comune a tutti tiene traccia delle ricariche con kwh erogati con giorno e ora, tempo di sosta, numero di ricariche, statistiche ecc.ecc
Sì certo lo so. Poi ti devi confrontare con quelli che “l’induzione genera campi magnetici negativi e preferisco il gas” (non so come sono riuscito a predisporre l’assemblea per il voto unanime a favore della rinuncia al gas uso cottura per il mio civico - siamo un condominio di medie dimensioni con due portoni)
 
Se questa discussione è stata aperta con lo scopo di evidenziare la diffusione ed i punti di forza delle auto elettriche, devo dire che, nel mio caso mi sta facendo passare la già pica propensione a considerare l'acquisto di una elettrica pura o anche solo plug in
Per quanto mi concerne, prenderò una elettrica uso urbano se e solo se e quando avrò l’opportunità di una mia wallbox esclusiva personale, ovviamente senza spenderci un rene. Sempre che in quel momento non arrivi qualche tassazione specifica sull’elettrico.
 
Eh insomma, se devi cominciare a montare canaline esterne perché i corrugati son già pieni, magari forare per passare da piano terra a meno uno, magari devi pure passare in altre proprietà, fa un fretta a salire il conto.
E canaline esterne sulle scale non posso certo metterle … poi dal quadro in portone al garage dubito di poter passare nei corrugati condominiali due cavi da 6 mm2 (la terra la prendo in garage) per alimentare la wallbox più, se ho ben compreso, i conduttori per gestire il carico in modo dinamico
 
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