spartacodaitri ha scritto:
non ho parlato di anni,
ma di meccanismi......
quando la parte perdente Rover fu divisa da Land....
comincio' l' agonia....che mi ricorda appunto quella di Alitalia
non so come possa ricordartelo.
Rover fu divisa da LandRover nell'81.
fu privatizzata nel 1988.
non entrò in agonia, ma fece gli accordi con Honda e per un po' andò discretamente.
solo diversi anni dopo (con la crisi di tutto il comparto automobilistico inglese)
fu venduta a BMW (1994).
fu dopo l'interruzione del rapporot con Honda che entrò in crisi.
BMW ci perse una barca di quattrini e vendette il marchio a Ford e i diritti dei due modelli esistenti ai cinesi (che, appunto perché comprarono i modelli ma non il marchio, dovettero cambiare il nome).
Alitalia, all'inverso, non fu prima splittata e poi privatizzata e poi ancora mandata in malora, ma prima mandata in malora (profonda) dal pubblico e poi splittata e in parte venduta ai privati.
