<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tempi di consegna; ma veramente?! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Tempi di consegna; ma veramente?!

Se il mercato diminuirà i volumi di vendita aumentando i profitti, tutto mutera'.

Non sarà più necessario aggiornare un modello ogni anno per motivi di marketing.

È inutile e fuorviante applicare e le esperienze passate al mercato attuale.

Siamo all'inizio di una rivoluzione, e noi non siamo i rivoluzionari, purtroppo, ma il passato da archiviare ...
 
Apprezzo sinceramente il tuo tentativo di renderla una cosa “romantica”!
Un po’ meno il fatto di doverti dare ragione…

Non è che il cambiamento in atto mi faccia piacere, e non sono certo un romantico, però ho imparato a mie spese che chiudere gli occhi ignorando o peggio, facendo finta che le cose che non ci piacciono siano impossibili, non aiuta, anzi è una pratica dannosissima.
 
leggevo che nel '56 chi voleva una Giulietta aspettava 1 anno e per la 600 non meno di 6 mesi, allora però non c'erano problemi ci chip ma di bassa produzione o di inattesa richiesta, c'era gente che appena ritirata la rivendeva al 20% in più...
 
Buongiorno a tutti.
In azienda stiamo cambiando le auto agli agenti e a due responsabili; per gli agenti Skoda Octavia SW mentre per i responsabili uno ha scelto Volkswagen Tiguan e l'altro Audi A4 Allroad. Stiamo parlando quindi di 3 marche differenti (anche se appartenenti tutte allo stesso gruppo), per le quali i tempi di attesa superano i 365 giorni= più di 1 anno! Io non ci posso credere...ma sono tempi biblici...quando arriveranno saranno già obsolete! Non so voi, ma io trovo concepibile aspettare tutto questo tempo...

13/07/2022... Buongiorno!

Probabilmente avrai sentito di crisi del chip, crisi delle materie prime, crisi della componentistica in generale da Novembre 2020... Beh, sono solo 2 anni che siamo in questa situazione. :emoji_sweat_smile:
 
Io ho ordinato una Q3 Sportback Plugin a inizio Gennaio (aziendale), la data di presunta consegna è il 31 Agosto 2023... 1 anno e 8 mesi di attesa...e chissà che non aumenti
per fortuna posso tenermi la Stelvio fino a quando arriverà la nuova! :)
 
Se il mercato diminuirà i volumi di vendita aumentando i profitti, tutto mutera'.

Non sarà più necessario aggiornare un modello ogni anno per motivi di marketing.

È inutile e fuorviante applicare e le esperienze passate al mercato attuale.

Siamo all'inizio di una rivoluzione, e noi non siamo i rivoluzionari, purtroppo, ma il passato da archiviare ...
Ma infatti già adesso, ci stiamo accorgendo che il ciclo di vita delle auto si sta allungando.

L'attuale Mini è la stessa da 8 anni (la prima era stata rinnovata dopo 6), idem la Smart, la Panda è sulla cresta dell'ona da 10, l'A4 da 7...giusto qualche esempio in libertà
 
Buongiorno a tutti.
In azienda stiamo cambiando le auto agli agenti e a due responsabili; per gli agenti Skoda Octavia SW mentre per i responsabili uno ha scelto Volkswagen Tiguan e l'altro Audi A4 Allroad. Stiamo parlando quindi di 3 marche differenti (anche se appartenenti tutte allo stesso gruppo), per le quali i tempi di attesa superano i 365 giorni= più di 1 anno! Io non ci posso credere...ma sono tempi biblici...quando arriveranno saranno già obsolete! Non so voi, ma io trovo concepibile aspettare tutto questo tempo...


Se non ci sono....
Non e' che trovandolo inconcepibile saltano fuori dal cilindro
 
Ma infatti già adesso, ci stiamo accorgendo che il ciclo di vita delle auto si sta allungando.

L'attuale Mini è la stessa da 8 anni (la prima era stata rinnovata dopo 6), idem la Smart, la Panda è sulla cresta dell'ona da 10, l'A4 da 7...giusto qualche esempio in libertà

Qualche anno fa soprattutto il gruppo Vw sfornava restyling a raffica.
Anche Mercedes mi pare che abbia rinnovato la Classe A molto in fretta.
Mentre altri gruppi come Fca hanno sempre tenuto più a lungo i modelli a listino.
Per certi versi se si sono dati una calmata per me è un bene,in un mercato come quello attuale cercare di invogliare il cliente a cambiare auto prima del tempo non ha molto senso.
 
Ma infatti già adesso, ci stiamo accorgendo che il ciclo di vita delle auto si sta allungando.
Era esagerato prima, ad ottobre uscivano le versioni dell'anno dopo che arrivavano in salone 1 o 2 mesi dopo, la svalutazione del 50% del prezzo in 2o 3 anni era comoda per chi, come me, ne approfittava convenientemente. Ma non era fisiologico.
 
Ma infatti già adesso, ci stiamo accorgendo che il ciclo di vita delle auto si sta allungando.

L'attuale Mini è la stessa da 8 anni (la prima era stata rinnovata dopo 6), idem la Smart, la Panda è sulla cresta dell'ona da 10, l'A4 da 7...giusto qualche esempio in libertà

E cercando di non voler vedere tutto nero, questo almeno è un lato positivo.

Ho sempre odiato la moda dei "model year". Una pura e semplice presa per i fondelli.
 
@zinzanbr dici " Qualche anno fa soprattutto il gruppo Vw sfornava restyling a raffica. "

a me non sembra, a parte credo la sola golf 7,5 .


Certo che con questa tempistiche abissali , fare in questi momenti dei restyling c'e rischio che quando arriva
auto nuova appunto e' gia vecchia per uscita appunto magari del restyling !


confermo quando chiesi i tempi di attesa per una Audi A3 mi dissero appunto piu di 1 anno ....

quindi dite tutto e solo dovuto a questa carenza dei chip ?
 
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