Funzionerebbe meglio se ci fosse un'apertura in basso.
Basta una sega a tazza ed un trapano, anche per aprire il tetto in assenza del sottostimato tettuccio apribile
Ho avuto due vetture di colore rosso, e sono state in assoluto le più orridamente roventi di tutte. Dopo la prima rossa, sono passate in mezzo diverse altre auto. Pensando che nel tempo i miei ricordi fossero falsati, ci ho riprovato.
Beh, neanche la Ford Ka nera di mia moglie era così rovente come la mia Scenic rossa. Infatti il nero disperde il calore molto più rapidamente dei colori chiari.
Naturalmente non ho misurato con un termometro calibrato, né ho valutato le condizioni ambientali di ciascun episodio.
Ma la scenic rossa ce l'ho avuta per circa 5 anni, gli episodi che mi hanno fatto passare la voglia di rosso sono stati numerosi
Vado di grigio chiaro metallizzato da un pezzo, ormai, e mi sa che al rosso dirò addio definitivamente (salvo particolari motivazioni che rendano appetibile il veicolo, si capisce)
Nero per nero ci avrei visto un Mercury... da bambino ne vedevo solo grigi, poi mi sono sempre piaciuto quelli bianchi, o arancioni, ad un certo punto, arrivati i motori Honda, si sono diffusi tantissimo... ma io ritengo sempre meglio un gozzo con diesel lento entrobordo... e barra del timone in legno
E' esattamente l'opposto di quanto rilevato dal TCS nel filmato allegato (vedere #31).
Non ci crederai ma c'é gente che pensa di non avere problemi, avendo il climatizzatore automatico ed i vetri oscurati.
Il test del tv è avviene in ambiente chiuso, se la lasci in ambiente un minimo ventilato il ricambio di aria consente di scambiare volumi a differenti temperature (in/out), oppure creare una termoconvezione tra finestrino e tettuccio... poi se al cts vinceranno il nobel riscrivendo la termodinsmica classica acclarata da un secolo e mezzo... vedremo... Non sussiste alcun supporto teoretico sulla emissione di calore in funzione della temperatura, e non scomodare la teoria di radiazione di corpo nero, costante di planck e prima quantizzazione...E' esattamente l'opposto di quanto rilevato dal TCS nel filmato allegato (vedere #31).
Che NON parla di tettuccio, ma dei soli finestrini.
Lasciare i finestrini leggermente aperti NON riduce la tempertura nell'abitacolo.
E soprattutto evita che un vigile di passaggio ci appioppi una multa
