<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Temperatura olio motore vRS 2.0TSI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Temperatura olio motore vRS 2.0TSI

rosberg ha scritto:
...Che sia un dato curioso ok, così come la pressione del turbo e altri dati magari nascosti nel menù magico del climatizzatore (mi pare che ci fosse già una discussione al riguardo ma non ricordo la combinazione di tasti da premere per ottenere questi dati)...
Per completezza d'informazione ricordo che la combinazione di comandi citata, che attiva un menù di verifica, è relativa al'impianto di climatizzazione presente sulla preFL. ;)
 
sandro63s ha scritto:
Sulle FL, dotate di serie di MaxiDot, è una delle informazioni che si può decidere di visualizzare costantemente, oppure la si può andare a leggere se si ha un'altra info a display.
L'elenco delle voci disponibili è il seguente:

Tempo al volante
Consumo momentaneo di carburante
Consumo medio di carburante
Autonomia
Distanza percorsa
Velocità media
Velocità attuale
Temperatura dell'olio
Avvertenza in caso di superamento della velocità

Io che, ad esempio, mantengo visualizzata la velocità attuale, giro di uno scatto la rotella al volante e posso visualizzare la temperatura dell'olio. ;)

A titolo informativo sulla mia 1.6 tdi cr la temperatura ottimale è intorno ai 100°C.
non ricordo che di "serie" si veda la temperatura dellolio sul maxidot... stasera ci do un'occhiata
 
rosberg ha scritto:
oidualc71 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Beh non l'ho mai misurata...non mi sono mai posto il problema...ma come ti viene in mente? Dove la leggi?

Siccome ti ha già risposto in maniera perfetta Sandro, non mi dilungo.
Perchè la controllo? Beh, accendo l'auto e monitorizzo la temperatura olio motore, così che finquando il motore è freddo, non lo sforzo. Tutto qui. Poi giacchè in questi giorni di caldo mi preoccupavo se fosse tutto a posto oppure no, ho chiesto della temperatura per confrontarla con quella del mio motore. Con l'auto ci corro in pista e quindi cerco di accorgermi per tempo di eventuali anomalie dovuto all'uso intenso (ma sporadico) della meccanica e dell'elettronica :thumbup:

Scusa ma ci corri in pista con la Skoda? E che gare fai?
Per l'uso intenso ma sporadico come dici tu è corretto che ti debba preoccupare per l'elettronica e per la meccanica (soprattutto), ma non certo per la temperatura dell'olio.
Che sia un dato curioso ok, così come la pressione del turbo e altri dati magari nascosti nel menù magico del climatizzatore (mi pare che ci fosse già una discussione al riguardo ma non ricordo la combinazione di tasti da premere per ottenere questi dati), ma tenerlo come dato "di riferimento" per l'usura dell'auto mi pare fuorviante.
Inoltre per scaldare il motore e poer vedere quando questo è caldo, un riferimento è la temperatura dell'acqua. Quando arriva ai 90 gradi significa che è già abbastanza caldo, se poi attendiamo altri 5 minuti per fare la "sparata" allora è sicuramente meglio.
Sai max, che lostrumento che ti da la temperatura dell'acqua è così preciso che quando parti da freddo e arriva a 90°, in realtà la temperatura reale è intorno ai 60°? Eche ti segna sempre 90° anche quando sei oltre i 100°?
Vatti a fidare! :thumbdown:
 
RobyA112 ha scritto:
Sai max, che lo strumento che ti da la temperatura dell'acqua è così preciso che quando parti da freddo e arriva a 90°, in realtà la temperatura reale è intorno ai 60°? Eche ti segna sempre 90° anche quando sei oltre i 100°?
Vatti a fidare! :thumbdown:
Vero, da sempre, in pratica, segna tre situazioni: freddo, temperatura ottimale e temperatura pericolosa... ;)
 
sandro63s ha scritto:
Sulle FL, dotate di serie di MaxiDot, è una delle informazioni che si può decidere di visualizzare costantemente, oppure la si può andare a leggere se si ha un'altra info a display.
L'elenco delle voci disponibili è il seguente:

Tempo al volante
Consumo momentaneo di carburante
Consumo medio di carburante
Autonomia
Distanza percorsa
Velocità media
Velocità attuale
Temperatura dell'olio
Avvertenza in caso di superamento della velocità

Io che, ad esempio, mantengo visualizzata la velocità attuale, giro di uno scatto la rotella al volante e posso visualizzare la temperatura dell'olio. ;)

A titolo informativo sulla mia 1.6 tdi cr la temperatura ottimale è intorno ai 100°C.

Scusa Sandro se ti correggo ma la temperatura dell'olio fa parte del pacchetto modifiche tecniche introdotto dal 11/2009
 
doby651 ha scritto:
sandro63s ha scritto:
Sulle FL, dotate di serie di MaxiDot, è una delle informazioni che si può decidere di visualizzare costantemente, oppure la si può andare a leggere se si ha un'altra info a display.
L'elenco delle voci disponibili è il seguente:

Tempo al volante
Consumo momentaneo di carburante
Consumo medio di carburante
Autonomia
Distanza percorsa
Velocità media
Velocità attuale
Temperatura dell'olio
Avvertenza in caso di superamento della velocità

Io che, ad esempio, mantengo visualizzata la velocità attuale, giro di uno scatto la rotella al volante e posso visualizzare la temperatura dell'olio. ;)

A titolo informativo sulla mia 1.6 tdi cr la temperatura ottimale è intorno ai 100°C.

Scusa Sandro se ti correggo ma la temperatura dell'olio fa parte del pacchetto modifiche tecniche introdotto dal 11/2009

Infatti... Anch'io non l'ho.... ;)
 
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