Alfa Romeo Tonale restyling 2026

[vecchioAlfista]

Le fotocopie, dentro e fuori, le fa VAG, ciononostante 9 milioni di persone si fiondano a comprarle ogni anno.
Non mi dire che la C5 assomiglia alla 3008 o alla Grandland o all Compass, perché non è vero: queste auto non si assomigliano nemmeno di striscio pur essendo lo stesso prodotto. L'effetto fotocopia è stato fatto per Lancia (grandissima cazzata); per Alfa, semplicemente, ancora non sappiamo.

Poi ci sarebbe da discutere sul supposto decadimento dei gusti, cosa che vale un po' per tutto, ma ci addentriamo in un campo minato. Quello che non è bello per noi non è che non sia bello in assoluto; in America, America Latina ed in Asia può piacere e c'è un piccolo dettaglio: loro crescono, noi no. Poi ci sono mille ragioni industriali e regolamentari, sta di fatto che l'epoca dei grandi designer è finita da un pezzo e ad ucciderli è stata proprio l'Italia (Pininfarina, Bertone), seguita a ruota dalla Germania (Giugiaro), ovvero le patrie del bel design e delle belle macchine. E questo ben prima di Stellantis, dei cinesi, dei dazi e compagnia cantando, quindi, per una volta, non te la prendere coi nostri eroi. Soprattutto perché 'sta nuova Tonale ancora non l'hai vista

Me la prendo eccome perché qui si sta parlando di una tendenza già presente per Alfa (junior), confermata da Lancia e che sarà una probabile tendenza anche per quel popò di tonale che ci aspetta.

Se poi stilisticamente non vedi differenze fra i prodotti Peugeot e Opel non so cosa dirti. Forse giusto le pandina/panda mantengono un design fortemente caratterizzato, probabilmente per la necessità di richiamare le forme del modello iconico originario.


L'epoca dei designer è finita? Perché? In che maniera? Ben prima di stellantis? Mi sembra un'affermazione di comodo. Cosa stiamo aspettando a recuperare quella personalità che ha fatto la fortuna di certi brand? Tanto non si è in grado di competere solamente sul campo dei cinesi, questo ormai è chiaro.

Ad essere bello è ciò che piace? Grazie al cxxxo, ovvio che nel mondo non abbiamo gli stessi gusti. Poi però ci dovremmo ricordare del made in Italy e di come proprio tale aspetto abbia fatto la fortuna dei nostri prodotti...e forse mi chiedo se non sia il caso di recuperare quegli aspetti...anche perché non costano nulla, non parliamo di meccaniche o motori dedicati.
Non mi sembra che sia inseguire un linguaggio comune ai produttori emergenti sia pagante.