telepass: raddoppia l'abbonamento?

[Suby01]

Perchè? Perchè lo dice il nome stesso è di principio e non economica. Io non sono così integralista ma capisco benissimo chi dice col cazzo che ti do un euro per il telepass, piuttosto non prendo l'autostrada o mi faccio la coda. Oppure chi dopo l'ennesimo vergognoso aumento smette o diminuisce di andare in autostrada con i relativi svantaggi boicottandola.
E probabilmente se fossimo un po' tutti così otterremmo di essere un po' meno sfruttati... un po' come fanno i francesi, che quando si incazzano lo fanno di brutto

Sì, ma forse non mi sono spiegato bene: ci sono una miriade di cose per cui varrebbe la stessa questione di principio (basta pensare a ogni volta che fai benzina), però qui ci si accanisce solo con quella che ci costa di meno.
Esempio: se domani dovesse aumentare la benzina per un'accise che ritieni ingiusta (e già ce ne sono tante!), boicotteresti la benzina e quindi smetteresti di usare l'auto?

Comunque, se io usufruisco di un servizio che ho richiesto di mia volontà e non mi è stato imposto, non mi sento sfruttato.
Se mi sentissi sfruttato, rinuncerei a quel servizio.

Tu non devi chiedere a me. Io il telepass ce l'ho.
Tu devi chiedere a chi il telepass non lo fa per questo motivo. .. cosa ne sai che magari quando aumentano le accise magari riducono per principio un'uscita al mese in macchina il week end?

 

[topomillo]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

 

[Suby01]

Ho giá risposto sopra. Anche io cedo, ma non mi sento di criticare chi cerca di opporsi ad alcune vessazioni solo perchè si tratta di un euro.. un euro qui, un euro di la degli operatori telefonici che ogni tanto ti sgraffignano qualcosa con servizi non richiesti a cui magari accedi per sbaglio o che ti aumentano sotto il naso

 

[Suby01]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

Ci sono anche costi che si ammortizzano mentre altri, soprattutto il personale al casello, è.un costo che non si ammortizza

 

[flori2]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

L'automazione costa sempre meno del personale

 

[flori2]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

Ci sono anche costi che si ammortizzano mentre altri, soprattutto il personale al casello, è.un costo che non si ammortizza

Il personale non si ammortizza comunque, sia che sta al casello sia che sta in un CED (data center).
Anzi, chi sta in un CED dovrebbe costare di più di chi sta al casello.

1 personale ced sostituisce 10 casellanti....e non prende 10 volte il loro stipendio.

 

[Trotto@81]

Il personale non si ammortizza comunque, sia che sta al casello sia che sta in un CED (data center).
Anzi, chi sta in un CED dovrebbe costare di più di chi sta al casello.

Se consideri le competenze, ma se consideri l'usura dei turni direi che al casello si meritano anche qualcosina in più, specie se qualche volta ti ritrovi una pistola puntata contro.

 

[Suby01]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

Ci sono anche costi che si ammortizzano mentre altri, soprattutto il personale al casello, è.un costo che non si ammortizza

Il personale non si ammortizza comunque, sia che sta al casello sia che sta in un CED (data center).
Anzi, chi sta in un CED dovrebbe costare di più di chi sta al casello.

Certo ma quanti casellante sostituisci con una persona al ced?
Sul costo di una persona al casello tra festivi, notturni ed eventuali indennità cassa non saprei... siamo nel caso delle ipotesi

 

[flori2]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

L'automazione costa sempre meno del personale

Davvero credete che va tutto avanti da solo, gestito da un grande computer stile 2001 Odissea nello spazio?

E anche se fosse, avete idea di quello che può costare un sistema informatico di quella portata, anche solo come hardware? (senza parlare della manutenzione...)

Quanti dipendenti ha oggi una fabbrica di automobili? Quanti ne aveva nel 1940? Se sono più convenienti i dipendenti perchè nessuno rinuncia all'automazione?

 

[flori2]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

Ci sono anche costi che si ammortizzano mentre altri, soprattutto il personale al casello, è.un costo che non si ammortizza

Il personale non si ammortizza comunque, sia che sta al casello sia che sta in un CED (data center).
Anzi, chi sta in un CED dovrebbe costare di più di chi sta al casello.

1 personale ced sostituisce 10 casellanti....e non prende 10 volte il loro stipendio.

Ah sì? E come lo sai?

Il 10 è ovviamente un numero simbolico ma la rappresente l'ordine di grandezza.

 

[flori2]

L'automazione ha un ovvio costo d'investimento, ma facilmente recuperabile.

 

[flori2]

io uso la carta nelle corsie viacard(no la viacard perchè dopo la terza smagnetizzata e tempo perso al puntoblu mi sono rotto i maroni: punto blu inutile e spreco di soldi) e un po' in tutta italia non mi è MAI capitato di fare la fila

Infatti non si fa mai la fila al casello VIACARD

 

[icarus65]

Pare sia il canone telepass premium
Lo dicevo io che era una fregatura
passare a premium e me ne sono ben guardato

 

[flori2]

Ragazzi, non so se ve ne state rendendo conto, ma qui stiamo discutendo sul nulla.
Nessuno di noi sa esattamente quanto costa nel complesso il sistema Telepass, né quanti caselli "umani" sono stati eliminati da quando esiste il Telepass (ovvero quante persone sono state licenziate).

Quindi, di che vogliamo parlare?

Il dato certo è che il sitema Telepass ha sicuramente meno costi del dipendente.

 

[flori2]

Ma come funziona la Viacard?

Solo carte...bancomat credito

 

[flori2]

Ma come funziona la Viacard?

Solo carte...bancomat credito

Ok, ma con personale al casello o senza?
E poi, come è possibile che non si formano le code se uno si deve fermare comunque?

Senza personale, ovviamente. Le code non si formano perchè l'italiano vuole pagare in contanti ed ha paura che gli rubamo i dati della carta.

 

[bumper morgan]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

in quanti hanno detto che rinunciano? si brontola ma non si rinuncia perché effettivamente é comodo.

che poi il costo dello sviluppo sia alto é comprensibile ma dopo anni e anni di utilizzo da parte di non so quanti possessori del telepass credo il costo sia giá stato assorbito.
C'é il costo della gestione ovviamente ma credo sia ampliamente coperto dal personale in meno nei gabbiotti

 

[ilopan]

ma avete anche solo lontanamente l'idea del costo dello sviluppo della gestione delel manutenzioni dei telepass?..

proseguite pure a farvi le code...

L'automazione costa sempre meno del personale

Non è sempre così, sulla carta è così...poi ci vuole di nuovo il vecchio personale e pure quelli che devono mantenere l'automazione efficiente.
E' uno dei bluff del secolo..., fidati.