sul prezzo non ne sono così sicuro visto che tanto i proventi andavano integralmente in tasca ad un privatoSlovenia, Austria e altri paesi lo fanno perché le loro autostrade costano poco, ad esempio quella slovena con 110 euro giri un anno intero a volontà. Qui, on i nostri prezzi, una ipotetica vignetta dovrebbe costare 10 volte tanto ed i controlli sarebbero molto complicati dato il nostro volume di traffico.
Scorporata la manutenzione forse non ci sarebbe un gap così macroscopico (a parità di estensione di rete)