TECNICA DI GUIDA.

[Swift1988]

ciao Gian.
accetto le tue critiche.
ti spiego perchè questa "macchinina" mi esalta tanto (e non solo me):
la mia è una semplice 1.3 benzina con scarico rifatto. ho 95Cv ma questo non mi interessa molto. Non sono i CV che ti fanno divertire in un auto!
Forse l'anno prox rifarò anche l'assetto di questa macchina per aver maggior sicurezza, anche se già cosi è molto stabile.
Non so se hai mai provato una mini o una swfit, bè devo dirti che sono 2 auto simili, hanno un telaio rigido e molto bilanciato..
Ovviamente un 1.3 per 900 kg di macchina è ottimo abbinamento, però devo dirti che sotto i 3000 giri la macchina è mooooooolto calma. La ripresa sotto i 3000 giri è quella di un 1.0 benzina, sopra diventa eguale al 1.6 della polo..
La macchina inizia a spingere dai 3500 fino ai 6500 sempre di più, per poi sentirew la sua potenza calare a ridosso del limitatore..
quando sale di giri, non senti il motore chiedere pietà, ma ha un bel ruggito.
Ne ho provate tante di auto (amici e concessionari) e se vuoi posso farti alcuni esempi:
Punto abarth : bella, spinge (ha il turbo), ma è troppo ingombrante, sempre un TIR.
Polo 1.6 : per essere un 1.6 è veramente lento..poi l'assetto come tutte le VW è pietoso.. ottima machcina per uso cittadino e STOP
MINI : un go-kart con 120 CV...ottima...se non fosse per il prezzo da berlina di lusso

Cmq la swfit per divertirti va guidata cosi.
Ovvio puoi farti anche unxsorpasso a 2000 giri in IV come una normale citycar, ci metti piu tempo, ma sorpassi, non è un polmone; ma se ti vuoi divertire, bè devi usarla prorpio come un benzina aspirato.
Se vuoi ti porto a fare un giro tra le mie strade di montagna

 

[mizzu]

ciao Gian.
accetto le tue critiche.
ti spiego perchè questa "macchinina" mi esalta tanto (e non solo me):
la mia è una semplice 1.3 benzina con scarico rifatto. ho 95Cv ma questo non mi interessa molto. Non sono i CV che ti fanno divertire in un auto!
Forse l'anno prox rifarò anche l'assetto di questa macchina per aver maggior sicurezza, anche se già cosi è molto stabile.
Non so se hai mai provato una mini o una swfit, bè devo dirti che sono 2 auto simili, hanno un telaio rigido e molto bilanciato..
Ovviamente un 1.3 per 900 kg di macchina è ottimo abbinamento, però devo dirti che sotto i 3000 giri la macchina è mooooooolto calma. La ripresa sotto i 3000 giri è quella di un 1.0 benzina, sopra diventa eguale al 1.6 della polo..
La macchina inizia a spingere dai 3500 fino ai 6500 sempre di più, per poi sentirew la sua potenza calare a ridosso del limitatore..
quando sale di giri, non senti il motore chiedere pietà, ma ha un bel ruggito.
Ne ho provate tante di auto (amici e concessionari) e se vuoi posso farti alcuni esempi:
Punto abarth : bella, spinge (ha il turbo), ma è troppo ingombrante, sempre un TIR.
Polo 1.6 : per essere un 1.6 è veramente lento..poi l'assetto come tutte le VW è pietoso.. ottima machcina per uso cittadino e STOP
MINI : un go-kart con 120 CV...ottima...se non fosse per il prezzo da berlina di lusso

Cmq la swfit per divertirti va guidata cosi.
Ovvio puoi farti anche unxsorpasso a 2000 giri in IV come una normale citycar, ci metti piu tempo, ma sorpassi, non è un polmone; ma se ti vuoi divertire, bè devi usarla prorpio come un benzina aspirato.
Se vuoi ti porto a fare un giro tra le mie strade di montagna

sono contento che non si sia iniziata subito in schifio caro simo, io non metto in dubbio che la macchina, per quanto sia in realtà la versione "sport" di un mero gruppo B, sia un ottima macchina.. semplicemente dicevo che il divertimento non è assolutamente da denigrare, ma se fatto entro limiti consoni, perchè non avendo un telaio da WRC car appunto, il giorno che per una causa, anche non dipendente da te, qualcosa andrà storto, vedi vecchia che non ti rispetta lo stop, improvvisa buca.. qualcosa potrebbe non essere come prima [non per fare il menagramo, anche io ho 21 anni come te e faccio le mie cazzate :XD: :XD: ]..
però mi sembra da alcuni tuoi post che tendenzialmente chiedi un po troppo dalla macchina, vedi dovuta scalata dalla terza alla seconda se sei già a 3000 giri, quando con reali capacità automobilistiche lo si faceva comunque, poi ovviamente non c'ero e magari la tua era l'unica soluzione.. 8) 8)

con ancora più affetto :lol: :lol:
Gian

 

[Swift1988]

certo...con 3000 giri sorpassi benissimo...quella volta è successo che ero di fretta e ho dovuto sorpassare di fretta...(questo andava a 60 su una stada da 90 all'ora)...siccome nel senso opposto c'erano infinite auto appena ho avutro un spunto zac sono aprtito via...è per qeusto che in una macchina prima scelgo motore e telaio, cosi mi garantisce sicurezza...
per il fatto di essere spericolato forse a parole può sembrare grossolano...sono uno che mai preso multe (solo 1, ma era una truffa e lo ripeterò all'infiito) e che non beve più quando guida (solo xkè il tasso è 0.0, se no la birretta ci sta sempre), che se piove,se porto qualcuno o c'èp traffico rispetto ogni limite...per divertirmi lo faccio sempre da solo, senza traffico e in condizione ottime di qualsiasi genere. mai creato disagi ad altre auto (tipo frenate d'emergenza ecc)...

 

[mizzu]

certo...con 3000 giri sorpassi benissimo...quella volta è successo che ero di fretta e ho dovuto sorpassare di fretta...(questo andava a 60 su una stada da 90 all'ora)...siccome nel senso opposto c'erano infinite auto appena ho avutro un spunto zac sono aprtito via...è per qeusto che in una macchina prima scelgo motore e telaio, cosi mi garantisce sicurezza...
per il fatto di essere spericolato forse a parole può sembrare grossolano...sono uno che mai preso multe (solo 1, ma era una truffa e lo ripeterò all'infiito) e che non beve più quando guida (solo xkè il tasso è 0.0, se no la birretta ci sta sempre), che se piove,se porto qualcuno o c'èp traffico rispetto ogni limite...per divertirmi lo faccio sempre da solo, senza traffico e in condizione ottime di qualsiasi genere. mai creato disagi ad altre auto (tipo frenate d'emergenza ecc)...

allora pace, ma ammetto che leggere certi tuoi post sembra che pensi di essere seduto sua una c4 wrc.. lo so anche io che qui si tende bonariamente ad esagerare e si punta sullo scherzo.. ma è meglio essere sempre coscienti di quello che si fa, non come quello stronzo con la saxo, :shock: :shock:, che l'altro giorno mi ha bruciato un verde e che meno male che andavo piano altrimenti la tipa-passeggera a quest'ora non se la rideva più..

 

[Swift1988]

la mia è una wrc