tdi 105cv differenze

[aryan]

Hai ragione 4routelover. E' che mi ero informato principalmente sui TSI avendo preso questo quella volta e mi ricordavo male sui TDI(anche se come messo poi le novità sono tantissime)

Cmq il 1.6 TDI a bassi consumi ora lo monta anche la A3: http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/audi-a3-arrivano-g-tron-e-tdi-ultra?comeFrom=forum_QRT

 

[4ruotelover]

Hai ragione 4routelover. E' che mi ero informato principalmente sui TSI avendo preso questo quella volta e mi ricordavo male sui TDI(anche se come messo poi le novità sono tantissime)

Cmq il 1.6 TDI a bassi consumi ora lo monta anche la A3: http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/audi-a3-arrivano-g-tron-e-tdi-ultra?comeFrom=forum_QRT

Ok, l'importante è convergere tutti alla fine alla medesima soluzione!
Io invece sono più ferrato sui TDI, per cui in effetti era un po' il mio "campo"!

 

[4ruotelover]

Aggiungo che due importanti differenze hardware tra la declinazione del 1.6 TDI da 110cv e quella da 105cv sono che il primo dispone di:

- Convertitore DeNox (del tipo ad accumulo e riduzione) per l'abbattimento degli NOx ed il rispetto della normativa Euro 6
- Iniettori CRI2-20 più avanzati (rispetto ai CRI2-18 del 105cv). Probabilmente deriva da qui parte dell'incremento della potenza massima (in totale pari a 5cv).

Il resto delle differenze dovrebbero essere solo di natura software o al massimo soft hardware.

Questo ovviamente solo per quanto riguarda la parte motore.

 

[vento2000]

grazie a tutti!
in particolare ad aryan ed a 4ruotelover
adesso ho le idee più chiare.
ultima domandina facile facile:
quando arriverà in italia il 110 cv?
grazie di nuovo

 

[4ruotelover]

grazie a tutti!
in particolare ad aryan ed a 4ruotelover
adesso ho le idee più chiare.
ultima domandina facile facile:
quando arriverà in italia il 110 cv?
grazie di nuovo

Se parliamo di Golf, per la Variant è già disponibile. Curiosamente non compare ancora nei listini della berlina, quando il lancio era previsto nel secondo semestre del 2013!