TCross test drive

[Caesar1970]

Credo possa essere interessante condividere le impressioni ricavate dal test drive effettuato poche ore fa sulla TCross 1.0 115 cv:
l'altezza da terra prima di salire sembra eccessiva, invece poii mentre guidi ti sembra naturale e normale. appena accendi il motore hai il dubbio se sia o meno acceso per quanto è silenzioso e privo di vibrazioni. la ripresa in seconda marcia è ottima, in terza invece, essendo abituato da tanti anni a guidare un turbodiesel lascia parecchio a desiderare, ma si tratta della differenza di coppia tra diesel e benzina a cui devo riabituarmi. dopo qualche minuto a bordo ti sembra di guidarla da sempre, confortevole sulle piccole asperità stradali delle strade cittadine di roma. Con i cerchi da 17" è confortevole e non rigida in assoluto. Ha un assetto abbastanza morbido, senza per questo scadere nel rollio in curva.
La frizione è molto leggera ottima cosa per guidare nel traffico cittadino, quando sono risalito subito dopo sulla mia jtd la frizione mi è sembrata un macigno...peccato non aver potuto provare la 95 cavalli che mi interessava di più, ma non era disponibile, sembra a parole del tecnico che ci sia poca differenza di spunto.

 

[renatom]

peccatonon aver potuto provare la 95 cavalli che mi interessava di più, ma non era disponibile, sembra a parole del tecnico che ci sia poca differenza di spunto.

200 Nm a 2000 giri/ min per entrambi.
Probabilmente a basso numero di giri sono molto simili.
La differenza si sentirà in alto.

 

[Caesar1970]

175 Nm per la 95 cv, 200 Nm per la 115 cv

 

[renatom]

175 Nm per la 95 cv, 200 Nm per la 115 cv

Errore sul listino di Quattroruote?

 

[Caesar1970]

capita a tutti di sbagliare perfino a quattroruote...L'erogazione di coppia del 95 cv è 175 Nm tra i 2000 e i 3500 giri, quel dato è relativo al 115 cv

 

[danilorse]

capita a tutti di sbagliare perfino a quattroruote...L'erogazione di coppia del 95 cv è 175 Nm tra i 2000 e i 3500 giri, quel dato è relativo al 115 cv

Esatto, il dato e' confermato anche nella prova effettuata sul numero di questo mese.
Inoltre il 95cv ha solo 5 marce e non 6 come il 115cv.

 

[lepocattivo]

Se sei rimasto male per la potenza in terza marcia con il 115 cv, figuriamoci con il 95 cv... Bella prova.

 

[enry1]

a chi possa interessare nel forum della T-CROSS c'e una bellissima recensione di un cliente appunto della Versione acquistata : First Edition

ciao

 

[alex.79]

capita a tutti di sbagliare perfino a quattroruote...L'erogazione di coppia del 95 cv è 175 Nm tra i 2000 e i 3500 giri, quel dato è relativo al 115 cv

... che peraltro non è affatto male

 

[alex.79]

Inoltre il 95cv ha solo 5 marce e non 6 come il 115cv.

Dal listino di Qr pare che la t-cross abbia il cambio a sei marce anche sulla versione da 95 cv, a differenza della Polo che invece lo riserva alla sola 115 cv. Forse è un errore perché nella prova di maggio si parla di cambio a cinque rapporti