TAV, mbe'....sentiti li Franzosi?

[arizona77]

http://www.corriere.it/notizie-ultima-ora/Cronache_e_politica/Tav-Vendola-Francia-molla-Italia/12-07-2012/1-A_002167992.shtml

e adesso
" Noi tireremo diritto " lo stesso :?:

 

[Aerei Italiani]

Beh' si altrimenti gli scambi champagne contro nutella come li facciamo ?

 

[arizona77]

Beh' si altrimenti gli scambi champagne contro nutella come li facciamo ?

.....ma veramente, a me interessava il
bacalau fresco da Lisboa tutti i giorni

 

[silverrain]

L'importante è fare il tunnel....

http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/462174/

grazie l'avevamo capito da tempo.... :evil:

 

[suiller]

non sono un no-tav ma ragionando con la mia testa ho capito fin dal principio che era ed è una follia di progetto... costa un botto e rende un razzo...

si può tranquillamente ri-abilitare la linea esistente, certo non si potrà correre ai 300km/h ma la linea già c'è...

meglio così, meno soldi a impregilo, caltagirone et compagnia...

 

[silverrain]

si può tranquillamente ri-abilitare la linea esistente, certo non si potrà correre ai 300km/h ma la linea già c'è...

già adesso con il cosiddetto tav-low-cost (un ossimoro) non si viaggerà affatto ai 300km/h ma ci sarà l'interconnessione con la linea storica a bussoleno.

ovvero nun ce frega un (organo genitale mschile), l'importante è far scavare....

 

[G5]

Se è vero che il futuro si costruisce oggi mi pare chiaro che con le penalizzazioni al trasporto fatto con mezzi utilizzanti combustibili inquinanti dovremo avere delle alternative. Alla fine della fiera dovremo avere strutture capaci di soddisfare una crescente esigenza. Fissare gli obiettivi di domani su un trend attuale è sbagliato di principio ma non stupisce che siano dei politici a cavalcare l'onda dato che essi vivono il momento contingente.

 

[silverrain]

Ecco come finì l'ultima volta che i francesi "fomentarono" dei dubbi sui costi del tav

http://www.notav.eu/article3388.html

non preoccupatevi contiene un articolo del sole24ore.

In sommi capi ci offrimmo di pagare una parte del tunnel in territorio francese. Chissà cosa offriremo questa volta per far apparire i loro conti più interessanti... :evil:

 

[G5]

In questo caso mi pare chiaro che loro stiano rivedendo vari progetti e che, contestualmente, chiedano alla UE di finanziare ulteriormente per portarli a termine così come inizialmente previsti.

 

[silverrain]

In questo caso mi pare chiaro che loro stiano rivedendo vari progetti e che, contestualmente, chiedano alla UE di finanziare ulteriormente per portarli a termine così come inizialmente previsti.

il problema è che l'altra volta abbiamo aperto le gamb... ehm il portafoglio noi, non l'europa (anche se ogni volta che paga l'europa paghiamo anche noi)....

 

[G5]

In questo caso mi pare chiaro che loro stiano rivedendo vari progetti e che, contestualmente, chiedano alla UE di finanziare ulteriormente per portarli a termine così come inizialmente previsti.

il problema è che l'altra volta abbiamo aperto le gamb... ehm il portafoglio noi, non l'europa (anche se ogni volta che paga l'europa paghiamo anche noi)....

Credo non sia mai esistita grande opera che non fosse finanziata da casse pubbliche .... ora hanno inventato il Financial projet ma credo sia la morte del bene comune.

 

[silverrain]

Credo non sia mai esistita grande opera che non fosse finanziata da casse pubbliche .... ora hanno inventato il Financial projet ma credo sia la morte del bene comune.

se guardi come è stata finanziata tutta l'alta veocità italiana c'è da mettersi le mani nei capelli.
La news è che noi finanziamo le opere negli altri paesi. Non opere di carità ovviamente....

 

[G5]

Credo non sia mai esistita grande opera che non fosse finanziata da casse pubbliche .... ora hanno inventato il Financial projet ma credo sia la morte del bene comune.

se guardi come è stata finanziata tutta l'alta veocità italiana c'è da mettersi le mani nei capelli.
La news è che noi finanziamo le opere negli altri paesi. Non opere di carità ovviamente....

Si vede che portare di la il Parmigiano è più interessante per noi di quanto non lo sia per loro il Roquefort!

 

[DareAvere(exTDI89)]

Ma no dai, possiamo pure fermarci. E già che ci siamo, cancelliamo tutte le(purtroppo poche) grandi infrastrutture che stiamo cercando di realizzare per colmare il gap con gli altri Paesi, causa principale della scarsa crescita italiana. Quando tra vent'anni l'Italia sarà diventato un Paese semi povero(da nazione tra le più ricche del mondo) saremo tutti contentissimi. Boschi della val susa intatti, delfini dello stretto indisturbati, paesaggi incontaminati e i nostri figli senza lavoro.
In economia poche sono le cose certe, ma su una sono tutti d'accordo: con le infrastrutture il Paese cresce, senza c'è il declino.

 

[silverrain]

Ma no dai, possiamo pure fermarci. E già che ci siamo, cancelliamo tutte le(purtroppo poche) grandi infrastrutture che stiamo cercando di realizzare per colmare il gap con gli altri Paesi, causa principale della scarsa crescita italiana. Quando tra vent'anni l'Italia sarà diventato un Paese semi povero(da nazione tra le più ricche del mondo) saremo tutti contentissimi. Boschi della val susa intatti, delfini dello stretto indisturbati, paesaggi incontaminati e i nostri figli senza lavoro.
In economia poche sono le cose certe, ma su una sono tutti d'accordo: con le infrastrutture il Paese cresce, senza c'è il declino.

ma no dai andiamo pure avanti con tutte le grandi opere. e già che ci siamo chissenefrega se sono utili o meno, se ci sono i soldi o meno, se saranno fatte bene o meno. L'importante è far girare il grano e farlo arrivare nelle tasche giuste. Tanto poi a pagare saranno gli altri.