Taroccamento Chilometri

[mattian_ebuyer]

Si, ma sapere dove, come e da chi sono stati fatti, è un parametro non oggettivo, ti basi su quello che uno che ti dice e cerchi di capire se mente, oppure tu conosci personalmente tutti i venditori sul mercato dell'usato e li segui per verificarne le parole?

 

[mattian_ebuyer]

ah... e riguardo a nave o aereo, dai su... vanno avanti 40/50 anni, li rimettono a posto nelle parti che si usurano e soprattutto il mercato delle navi/aerei, rispetto a quelle auto non è paragonabile da nessun punto di vista

 

[miki15]

tutte le case automobilistiche hanno un database dei loro veicoli, tutte le manutenzioni effettuate vengono registrate, quindi km, materiali sost. aggiornamenti ecc, tutto, per quanto ne so non vi è un sistema automatico che legge la centraline, gli aggiornamenti avvengono solo quando si va in officina, naturalmente quelle ufficiali,
tutte le case non danno queste informazioni, ritenute riservate.
un modo di verifica per i km vi è in revesione dove da quest'anno hanno l'obbligo di registrare anche i km
questo e il link:

https://goo.gl/5mut4U

altro modo è se consci l'officina potrebbe dirti qualcosa..!!

inoltre c'è da dire che la manomissione del contachilometro oggi è reato penale.

 

[contestatore48]

tutte le case automobilistiche hanno un database dei loro veicoli, tutte le manutenzioni effettuate vengono registrate, quindi km, materiali sost. aggiornamenti ecc

ok, le manutenzioni possono essere un'informazione utile. I km percorsi, come mi sto sforzando di ripetere, non potendo sapere come e dove sono stati percorsi, hanno ben poco significato. Gran parte dell'usura di un motore avviene nel funzionamento a freddo, 25mila km percorsi a freddo in città sono sicuramente peggio di 100mila in autostrada. Perciò, a coloro che non dormono la notte pensando ai km veri o fasulli dell'auto usata, raccomando vivamente di acquistarla nuova.

 

[miki15]

be su questo che voui che ti dica, come sono stati percorsi li sa solo il propietario, come farebbe una conc. a saperlo...?? a meno non conosca il propietario, l'auto usata a meno che non sai chi è e un terno al lotto....,
se questo ti toglie il sonno, c'è una sola cosa, compra una nuova, magari piu piccola o meno accessori,

 

[Nopester]

ok, le manutenzioni possono essere un'informazione utile. I km percorsi, come mi sto sforzando di ripetere, non potendo sapere come e dove sono stati percorsi, hanno ben poco significato. Gran parte dell'usura di un motore avviene nel funzionamento a freddo, 25mila km percorsi a freddo in città sono sicuramente peggio di 100mila in autostrada. Perciò, a coloro che non dormono la notte pensando ai km veri o fasulli dell'auto usata, raccomando vivamente di acquistarla nuova.

Conosci per caso qualche statistica che dice che, a parità di anni, le auto con meno km sono combinate peggio di quelle con più km?

Altrimenti non ho capito il punto.
Forse nessuno pensa che il chilometraggio sia il dato più importante, ma è comunque un dato da cui partire...

 

[contestatore48]

Conosci per caso qualche statistica che dice che, a parità di anni, le auto con meno km sono combinate peggio di quelle con più km?

Altrimenti non ho capito il punto.
Forse nessuno pensa che il chilometraggio sia il dato più importante, ma è comunque un dato da cui partire...

Il motivo mi sembra di averlo detto. È una questione tecnica. E poi chi ha un'auto con pochi km perché la vende?

 

[Nopester]

Il motivo mi sembra di averlo detto. È una questione tecnica.

Hai detto tu stesso che:

I km percorsi, come mi sto sforzando di ripetere, non potendo sapere come e dove sono stati percorsi, hanno ben poco significato.

...infatti se non è possibile sapere il "come", quelli su cui ci si può basare sono solo i dati oggettivi e le statistiche.

Ad esempio: hai di fronte due macchine identiche (stesso modello, stesso anno, stesse condizioni estetiche) e sai solo che la prima ha 20000km e la seconda 200000km.
Ma NON sai se la prima ha fatto 100 ore nel traffico e la seconda 100 ore in autostrada. Non lo sai e basta, e non puoi chiederlo ai proprietari.
Come decidi quale acquistare?

È qui che entrano in gioco le statistiche. Se mi dici che "secondo dati ISTAT dopo 5 anni dall'immatricolazione un'auto con meno di 30000km è stata usata prevalentemente in città e tirata a freddo", allora ti dico "Ah, ok".

Quindi, ripeto, il chilometraggio non sarà il dato più importante ma è comunque molto indicativo dello stato dell'auto.

Tanto lo sappiamo, il 90% degli automobilisti tira l'auto a freddo perché non sa neanche che i motori hanno bisogno di andare in temperatura (mi lancio anch'io nelle statistiche spannometriche, ovvia!)

E poi chi ha un'auto con pochi km perché la vende?

Cito qualcuno dei primi motivi "onesti" che mi vengono in mente:

• ha perso il lavoro e non se la può più permettere
• ne vuole acquistare una di segmento superiore
• si deve trasferire in Groenlandia
• il proprietario dell'auto è 6 piedi sottoterra e il figlio non sa che farsene
• bambino non previsto in arrivo
• ha ereditato una porche e vuole togliersi l'utilitaria comprata due anni prima
• ha vinto la lotteria e vuole prendere una ferrari
• ecc ecc ecc

...se avessi abbastanza tempo potrei arrivare al centinaio

 

[Bauscia]

I km percorsi, senza sapere dove,come, e da chi sono stati fatti,non significano assolutamente nulla. Ma sono l'ossessione di chi non capisce nulla di automobili. Guarda caso, nessuno si è mai sognato di contare i km percorsi da una imbarcazione o da un aereo (cosa possibilissima).

aerei e barche, di solito, misurano le ore di funzionamento. che e' un metodo come un altro per stabilire quando fare la manutenzione (e l'usura del mezzo)

 

[ACE_75]

Ma adesso ci mettiamo a confrontare i motori degli aerei con quelli delle auto? Non mi risulta che il Boeing monti il Multijet 1.6.

il chilometraggio di un'auto secondo me è molto importante. innanzitutto è un dato oggettivo e non aleatorio come può essere la frase "è stato trattato bene". In secondo luogo, i motori li testano per 250000 Km (dato dichiarato dalle case, perciò a essere ottimisti diciamo che è vero). E quindi li fanno per durare 250000 Km se trattati bene. Se trattati male ne fa 100000 Km. Siccome non posso sapere come guidava il vecchio proprietario, posso decidere di essere pessimista e pensare che il motore durerà 100000 Km o più realisticamente diciamo intorno ai 200000 Km.
Ora, se un'auto ha percorso 180000 Km e il conce ne toglie 100000, non credi che la cosa possa influenzare un tantino l'acquirente, che crede che il motore abbia ancora lunga vita, mentre invece è al capolinea?
ovviamente, stiamo tralasciando il fatto che si tratta di truffa ai danni del consumatore. Ma forse questo per qualcuno non ha valore.