Taroccamento Chilometri

[mattian_ebuyer]

Ciao a tutti, questo è il mio primo post e a motivarlo è la leggera incazzatura che mi pervade dopo aver telefonato a un paio di officine autorizzate più la casa madre (di una nota casa automobilistica francese), ma immagino che tutte le marche si comportino più o meno così

Informandomi in merito al taroccamento dei chilometri, siccome vorrei acquistare un'auto usata, ho letto che si può verificare guardando la centralina e verificando la storia dell'auto tramite un database centralizzato che tiene conto dei vari tagliandi, interventi, a quanti chilometri sono stati fatti e così via

Ho telefonato e m'è stato detto che non esiste nessun database centralizzato che tiene conto di queste cose, ma soltanto quello dell'officina autorizzata in cui son stati fatti i tagliandi, interventi vari

A me sta cosa sembra ridicola, essendo un informatico, so bene quanto sia una cosa estremamente banale da fare e sarebbe nell'interesse di tutte le case automobilistiche avere un database del genere, in modo da evitare truffe, truffe che porterebbero a diminuire la reputazione della casa automobilistica, in quanto, se tu compri una macchina con 200.000 km invece che i 50.000 a cui ti viene venduta, avrai una serie di problemi che imputerai alla scarsa qualità dell'auto

Ogni venditore che si rispetti sa che, ragionando a lungo termine, per vendere il nuovo, c'è da occuparsi del mercato dell'usato, sull'usato ti fai la reputazione, quindi le vendite sul nuovo andranno di pari passo

Mi sembra ridicolo, RIDICOLO, che nel 2017 ogni marca non abbia un database centralizzato che tenga conto di ste cose e in più che mi venga risposto che, anche i dati che eventualmente hanno, non siano divulgabili per via della privacy... Privacy per cosa? Per i truffatori? Quale altra funzione può avere? Perchè se non hai nulla da nascondere, in merito alla tua auto, da cosa ti devi proteggere e se ti devi nascondere è perchè vuoi commettere una truffa

Per evitare tutte le truffe a riguardo basterebbe che ci fosse un database in cui qualunque tagliando o intervento debba essere registrato per legge, pena la chiusura della tua attività

Sono curioso di sentire le vostre opinioni e se siete d'accordo, proporrei una grande petizione per sensibilizzare l'opinione pubblica e obbligare le compagnie automobilistiche di dotarsi di un database del genere (che in realtà il database ce l'hanno già sicuramente, basterebbe aggiungere alcuni campi)

 

[drusus]

Più che altro, certe case hanno eccome un database centralizzato, MA, non è garanzia assoluta perché :
1-non è detto che la vettura sia sempre stata tagliandata all'interno del circuito ufficiale e quindi se è passata dal meccanico sotto casa, il dataabase resta fermo all'ultimo passaggio
2-pochi concessionari vogliono prendersi la rogna di infilarsi in queste beghe, perché a volte ci marciano pure loro e perché se mai ti mettessero qualcosa per scritto rischiano poi di vedersi chiamare eventualmente in tribunale con perdite di tempo e possibili ritorsioni..
Per quanto riguarda le centraline, se sei informatico sai meglio di me che sta tutto nella bravura di chi tarocca, lasciare o meno traccia del suo passaggio....

 

[mattian_ebuyer]

1- certo, ma se non è stata tagliandata da officine autorizzate, io posso decidere di non acquistarla

2- i concessionari dovrebbero semplicemente prendersi la briga di accertare e ufficializzare i tagliandi e interventi fatti presso officine autorizzate e, nel caso in cui dovessero esserci irregolarità da parte dell'officina, provvedere loro a denunciare e togliere l'affiliazione al loro marchio dell'officina in questione

L'altra obiezione che hai fatto (perchè a volte ci marciano pure loro) è proprio ciò a cui, a mio avviso, sarebbe il caso di imporgli di prendersi responsabilità con un'eventuale petizione, visto che OGGI la tecnologia permette di fare ciò senza alcun tipo di problema e ad un costo irrisorio (per un marchio automobilistico)

A me, questo non volersi prendere responsabilità, puzza di connivenza e questo è ciò che vorrei fosse smascherata (non m'è piaciuto nemmeno il tono tremolante che hanno avuto al telefono, in risposta a questa mia richiesta esplicita)

A Quattroruote, ad esempio, ci vorrebbe nulla per far articoli che parlino di questo argomento in modo da sensibilizzare le persone a riguardo e a condurre una battaglia del genere insieme ai propri lettori ecc... Anzi, ci guadagnerebbe molto di credibilità e quindi vendite, perciò sarebbe anche un modo per farsi pubblicità gratuita (in modo giusto e più che meritato)... Poi figurati, le associazioni di consumatori salterebbero su di corsa

"Lasciare traccia del suo passaggio" sarebbe impossibile se ciò che viene registrato nelle centraline venisse automaticamente registrato nel database... Le assicurazioni fanno scatole nere per tutelarsi, quindi quando la cosa conviene si può fare tranquillamente, a mio avviso ci vorrebbe un'iniziativa che imponga alle case automobilistiche di fare in modo che qualsiasi intervento sulla centralina venga automaticamente memorizzato in un database generale (e la cosa mi sembra più che fattibile)

 

[mattian_ebuyer]

Ah, sai dirmi quali casi automobilistiche hanno eccome un database centralizzato?

Grazie

 

[drusus]

Le 3 tedesche premium sicuramente

 

[SAGI1954]

Esperienza di qualche giorno fa ; mia figlia ha acquistato un Tiguan e non trovavo la garanzia e libretto dei tagliandi.
Alla mia richiesta il concessionario risponde così:


Oramai il libretto service della vettura è diventato digitale, in qualsiasi VW vi recherete per fare i tagliandi o manutenzioni verrà segnato su circuito interno l’intervento e sarà visibile presso ogni VW autorizzato.



Quindi ritengo che in VW ci sia un database attivo


Cordialmente

 

[Nopester]

Ciao Mattian, se leggi da questo mio post vedrai come il problema non è solo dell'usato ma anche di chi acquista nuovo/pronta consegna/km0.

A quanto pare basta staccare un cavo/fusibile per falsare il chilometraggio, quindi non so se un db come lo intendi tu eviterebbe problemi di taroccamento... purtroppo.

 

[FAUST50]

Se ne è parlato abbondantemente in altri 3d,comunque andando nel portale dell'automobilista conoscendo la targa si può conoscere quanti km aveva all'ultima revisione,sperando che chi l'ha eseguita sia stato così ligio di registrarlo.
In Audi e Mercedes per sapere vita morte e miracoli della vettura ai tagliandi è sufficiente consegnare la chiave,penso che sia così anche in wv.

 

[mattian_ebuyer]

registrerebbe il chilometraggio fino a quando non viene staccato e figurerebbe che dal giorno x, ora y, il chilometraggio non è più stato registrato nel database... si accenderebbe una segnalazione che indicherebbe la geolocalizzazione in cui è avvenuto questo stacco e per quanto tempo non sono stati registrati i km, in modo da poter identificare il manomissore e perseguirlo penalmente... volendo le cose si fanno eccome, è il volendo che a quanto pare manca e può essere imposto, se c'è sensibilità riguardo all'argomento e conoscenze nel merito

 

[drusus]

Ciao Mattian, se leggi da questo mio post vedrai come il problema non è solo dell'usato ma anche di chi acquista nuovo/pronta consegna/km0.

A quanto pare basta staccare un cavo/fusibile per falsare il chilometraggio, quindi non so se un db come lo intendi tu eviterebbe problemi di taroccamento... purtroppo.

Ho letto il tuo post, e non è proprio così. Nel senso che per le auto nuove, c'è la possibilità di azzerare il conta km entro i primi (di solito 500) km, per non conteggiare i km fatti ad esempio facendo provare la macchina ad un potenziale cliente o facendo il giro di prova prima della consegna. I km vengono registrati in centralina. In Fiat, almeno fino a qualche anno fa, se entro i primi 500 km si premeva il pulsante di azzeramento trip, azzerava tutto e ripartiva da 0 km anche il totale

 

[FAUST50]

qua se ne e' gia parlato

http://forum.quattroruote.it/thread...-smascherare-le-auto-con-i-km-scalati.109810/

 

[contestatore48]

Ma che rottura questa mania italiana di avere il terrore dei km. Sembra di essere ancora negli anni 50 quando una macchina a 100mila km era da buttare. Ok, prendetevi un bell usato con soli 40mila km fatti tutti in città a motore freddo da un anziano che guida col piede sulla frizione. E siate felici.

 

[mattian_ebuyer]

Questa mania italiana... forse perchè in altri paesi se tarocchi i km vai in galera? Forse perchè i km sono uno dei parametri che vanno a influire sul prezzo finale? Forse perchè è uno dei parametri che si aggiunge a quello che dici tu di come viene utilizzata un'auto?

Forse eh...

 

[mattian_ebuyer]

Cmq la cosa divertente è che dalle faq della marca a cui ho chiesto questa informazione, viene detto che posso recarmi in qualsiasi centro autorizzato per verificare gli interventi effettuati in garanzia... Peccato che dal call center m'abbiano detto di no e dalle due officine autorizzate mi è stato detto che è possibile verificare solo quelli che son stati fatti nella loro officina... e per giunta, quelli del call center mi hanno detto di mandargli uno screen DEL LORO SITO xD... alla mia risposta "se volete vi leggo il link così può verificarlo sul momento, visto che è il vostro sito"... mi hanno detto, ma non è che non ci fidiamo, è che è meglio avere qualcosa sottomano, quindi mi mandi lo screen... a me boh, cioè è il vostro sito, mica il mio eh

 

[contestatore48]

I km percorsi, senza sapere dove,come, e da chi sono stati fatti,non significano assolutamente nulla. Ma sono l'ossessione di chi non capisce nulla di automobili. Guarda caso, nessuno si è mai sognato di contare i km percorsi da una imbarcazione o da un aereo (cosa possibilissima).